[實用新型]一種輸送高度可調的漁船加冰機

有效

• 申請號: 201822060418.8
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN209160699U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 陳凱凱;蔣亞軍;陳天沛;張亮;安東;袁金虎;黃秀花;王尉儒
• 申請（專利權）人: 中交第四航務工程勘察設計院有限公司
• 主分類號: B65G33/14
• 分類號: B65G33/14
• 代理公司: 廣東廣和律師事務所 44298
• 代理人: 劉敏

本實用新型公開了一種輸送高度可調的漁船加冰機，包括有支撐架、碎冰機構和輸冰機構，輸冰機構包括有筒體，筒體下部設有輸冰進料口，上部設有輸冰出料口，筒體里面設有螺旋輸送軸，輸冰機構通過其輸冰進料口與碎冰機構對接；筒體的底部通過旋轉結構安裝在支撐架上，并以輸冰進料口形成旋轉軸心；在筒體的側面與支撐架之間設置有俯仰調節裝置。本實用新型新型將碎冰機構設置在下部，解決了傳統加冰機重心偏高的問題；采用螺旋輸冰方式，解決了傳統加冰機結構尺寸大、轉運不方便，以及機構復雜、故障率高的問題；設置俯仰調節裝置，使筒體的輸送高度可調，可提高對漁港水位變化的適應性，解決了傳統輸冰高度固定而造成的問題。

技術領域

本實用新型涉及供冰設備技術領域，具體涉及一種輸送高度可調的漁船加冰機。

背景技術

漁船出港捕魚前，需存儲大量碎冰，以便及時冷藏漁獲，確保漁獲新鮮。流動式加冰機械因機動靈活，在漁碼頭被廣泛使用，加冰機主要由輸冰機構和碎冰機構兩大部分構成。傳統加冰機的工作流程為，先將大塊塊冰搬運至傾斜布置的鏈式輸冰機構上，塊冰由輸送鏈被輸送至位于高處的碎冰機構入料口，完成碎冰后由滑道將碎冰送入漁船艙內。其不足之處主要存在以下三點：一是采用傾斜布置的鏈式輸冰機構輸送塊冰，設備水平尺寸較大，占用前沿碼頭場地資源較多，會妨礙其它車輛等通行；二是鏈式輸冰機構中轉動部件較多，機構復雜，設備故障率高；三是為方便碎冰溜入船艙，碎冰機構設置在高處，導致設備整體重心高，給設備的檢查維護和轉運帶來不便；四是輸冰出料口高度固定，當漁船處于低水位時形成大的落差，碎冰下滑速度快、沖擊力大、設備磨損大。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構緊湊簡單、機動靈活、更為安全可靠、檢修轉運方便、占用場地小的輸送高度可調的漁船加冰機。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種輸送高度可調的漁船加冰機，包括有支撐架、碎冰機構和輸冰機構，碎冰機構安裝在支撐架上，輸冰機構與碎冰機構對接，其特征在于：所述輸冰機構包括有筒體，筒體下部側面設有輸冰進料口，筒體上部側面設有輸冰出料口，筒體里面設有螺旋輸送軸，螺旋輸送軸連接有輸冰驅動裝置形成螺旋向上提升的送料結構；輸冰機構通過其輸冰進料口與碎冰機構對接，通過其輸冰出料口與漁船對接；筒體的底部通過旋轉結構安裝在支撐架上，并以輸冰進料口形成旋轉軸心；在筒體的側面與支撐架之間設置有俯仰調節裝置，形成筒體的高低調節及支撐結構。

進一步地，所述俯仰調節裝置包括有固定座和兩根等長旋向相反的上螺桿和下螺桿，兩螺桿的頭部均設有旋轉座，筒體上設有連接座，連接座及支撐架上均設有連接耳，上螺桿的旋轉座與連接座上的連接耳鉸接，下螺桿的旋轉座與支撐架上的連接耳鉸接，形成可旋轉結構；固定座為中空結構，其長度為螺桿螺紋長度的2～2.5倍，通過固定座兩端旋向相反的同軸內螺紋與兩根螺桿分別構成螺紋副，以實現螺桿同時旋出或旋進；兩螺桿上均設置有螺母，螺母分別位于固定座的上方和下方，在調節好筒體的俯仰狀態后，通過擰緊螺母以鎖定筒體的狀態。這樣可以通過調節筒體的俯仰角度，以改變輸冰出料口的高度，從而可與不同高度的漁船相配。

進一步地，所述碎冰機構包括有碎冰驅動裝置、滾筒、殼體和碎冰出料口，滾筒安裝于殼體里面，碎冰驅動裝置及殼體安裝在支撐架上，滾筒連接碎冰驅動裝置；碎冰出料口位于殼體的尾端，輸冰機構的輸冰進料口與該碎冰出料口對接；碎冰出料口上設有觀察窗口，可以檢查碎冰情況。碎冰機構的殼體底部為傾斜狀，如與地面夾角為33°，方便塊冰、碎冰下滑。碎冰出料口與輸冰進料口留有1～3mm間隙，以減少碎冰機構的振動傳入輸冰機構。

進一步地，輸冰進料口位于筒體的底部并垂直朝向側面，輸冰進料口與碎冰出料口連接成可旋轉結構；在輸冰進料口對面一側的筒體側面設有與輸冰進料口同軸心的法蘭盤，法蘭盤通過一帶法蘭軸安裝在支撐架上形成可旋轉結構，這樣使筒體可以旋轉；所述輸冰驅動裝置為電機，電機安裝在筒體底部旁邊與螺旋輸送軸連接。