[實用新型]車輛用拖車鉤蓋板組件、保險杠及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822060209.3
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN210062590U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙培強
• 申請（專利權(quán)）人: 寶沃汽車(中國)有限公司
• 主分類號: B60D1/60
• 分類號: B60D1/60
• 代理公司: 11447 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 吳國棟;陳慶超

本公開涉及一種車輛用拖車鉤蓋板組件、保險杠及車輛，其中，拖車鉤蓋板組件包括拖車鉤蓋板和用于連接所述車輛的防脫鉤，所述防脫鉤與所述拖車鉤蓋板可拆卸連接。通過上述技術(shù)方案，防脫鉤可拆卸地安裝在拖車鉤蓋板上，當需要從車輛上拆除拖車鉤蓋板時，只需將安裝在拖車鉤蓋板上的防脫鉤解除即可，而無需從車輛上將防脫鉤拆卸。在拖車鉤蓋板上拆卸防脫鉤，操作空間大，使拖車鉤蓋板的拆卸更加方便。防脫鉤與拖車鉤蓋板分離設(shè)置，避免由于拖車鉤蓋板的作用力，導(dǎo)致防脫鉤的根部斷裂，而且，在防脫鉤損壞后，只需更換防脫鉤，不需要同時更換拖車鉤蓋板，節(jié)省維修成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及車輛制造領(lǐng)域，具體地，涉及一種車輛用拖車鉤蓋板組件、保險杠及車輛。

背景技術(shù)

目前，汽車已經(jīng)成為一種普遍的交通工具，但是汽車在行駛過程中也經(jīng)常會出現(xiàn)故障，而大多數(shù)情況需要將車拖至修理廠進行維修。考慮到這種情況，通常在車輛的保險杠上設(shè)置有拖車鉤，為了保證車輛的美觀，拖車孔上會設(shè)置拖車鉤蓋板。

現(xiàn)有的拖車鉤蓋板上大多一體成型有防脫鉤，在拖車鉤蓋板安裝到保險杠上時，將防脫鉤鉤掛在保險杠上，以防止拖車鉤蓋板掉落。而在需要使用拖車鉤時，將拖車鉤蓋板打開，用手伸入到保險杠中將防脫鉤從保險杠上解除，從而徹底拆下拖車鉤蓋板。

但是，由于防脫鉤與拖車鉤蓋板是一體式零件，所以在打開防脫鉤蓋板時，在拖車鉤蓋板打開時的作用力下，防脫鉤的與拖車鉤蓋板連接的根部容易發(fā)生斷裂，防脫鉤損壞后，又需要連同拖車鉤蓋板一起更換，浪費成本。而且，在解除防脫鉤時，需要將手伸入保險杠操作，操作空間受限，不方便拆卸。

實用新型內(nèi)容

本公開的目的是提供一種車輛用拖車鉤蓋板組件、保險杠及車輛，以解決拖車鉤蓋板拆卸不便的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本公開提供一種車輛用拖車鉤蓋板組件，包括拖車鉤蓋板和用于連接所述車輛的防脫鉤，所述防脫鉤與所述拖車鉤蓋板可拆卸連接。

可選地，所述防脫鉤包括第一端、第二端和連接在所述第一端和所述第二端之間的連接段，所述第一端構(gòu)造為第一鉤體，所述第一鉤體可拆卸地鉤掛在所述拖車鉤蓋板上，所述第二端用于連接所述車輛。

可選地，所述拖車鉤蓋板上設(shè)置有可供所述連接段通過的第一過孔，所述第一鉤體從所述第一過孔的一側(cè)穿過并卡止在所述第一過孔的另一側(cè)。

可選地，所述第一鉤體構(gòu)造為箭頭狀，能夠在被按壓兩側(cè)后穿過所述第一過孔，并在釋放后卡止在所述第一過孔的另一側(cè)。

可選地，所述拖車鉤蓋板包括蓋板本體和凸出于所述蓋板本體的內(nèi)側(cè)表面的安裝支架，所述第一過孔開設(shè)在所述安裝支架上。

可選地，所述防脫鉤的材料為PP塑料或ABS塑料。

可選地，所述拖車鉤蓋板的側(cè)邊設(shè)置有用于卡接到所述車輛的拖車孔上的卡接部。

根據(jù)本公開的第二個方面，還提供一種保險杠，包括保險杠本體和用于鉤掛在所述保險杠本體上的拖車鉤蓋板組件，所述拖車鉤蓋板組件本公開提供的車輛用拖車鉤蓋板組件，所述防脫鉤與所述保險杠本體可拆卸連接。

可選地，所述防脫鉤包括第一端、第二端和連接在所述第一端和所述第二端之間的連接段，所述第二端構(gòu)造為第二鉤體，所述第二鉤體可拆卸地鉤掛在所述保險杠本體上。

根據(jù)本公開的第三個方面，還提供一種車輛，所述車輛包括本公開提供的保險杠。

通過上述技術(shù)方案，防脫鉤可拆卸地安裝在拖車鉤蓋板上，當需要從車輛上拆除拖車鉤蓋板時，只需將安裝在拖車鉤蓋板上的防脫鉤解除即可，而無需從車輛上將防脫鉤拆卸。在拖車鉤蓋板上拆卸防脫鉤，操作空間大，使拖車鉤蓋板的拆卸更加方便。防脫鉤與拖車鉤蓋板分離設(shè)置，避免由于拖車鉤蓋板的作用力，導(dǎo)致防脫鉤的根部斷裂，而且，在防脫鉤損壞后，只需更換防脫鉤，不需要同時更換拖車鉤蓋板，節(jié)省維修成本。