[實用新型]一種單列圓錐滾子軸承用密封件

有效

• 申請號: 201822059970.5
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN209180241U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 陳榮華;劉丹;潘磊磊;王佳俊
• 申請（專利權）人: 新昌縣開源汽車軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/78
• 分類號: F16C33/78
• 代理公司: 杭州偉知新盛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33275
• 代理人: 盧斌鋒

一種單列圓錐滾子軸承用密封件，密封件通過嵌件固定在單列圓錐滾子軸承的內圈的外端，嵌件具有與內圈的外端的圓周面以及外端面貼靠的貼靠部，密封件的下端包裹延伸至所述的貼靠部的底部并與所述的內圈的外端面密封接觸；所述的密封件的上端的內側具有向單列圓錐滾子軸承的外圈的端面方向延伸并與外圈的端面密封接觸的延伸部，密封件的頂部與支撐固定單列圓錐滾子軸承的殼體的內側壁密封接觸連接。通過密封件的包裹形成一個包裹軸承保持架的密封腔，從而起到密封的效果。本實用新型密封空間小，可以減小密封空間。產品整體設計的空間調整的余地大，可以很好的保護潤滑脂的損失，提高潤滑脂的利用率，改善軸承的潤滑條件，提高產品的壽命。

技術領域

本實用新型屬于圓錐滾子軸承配件領域，尤其與一種單列圓錐滾子軸承用密封件有關。

背景技術

現有的單列圓錐滾子軸承自身不帶密封件，如圖1所示，需要依靠安裝在殼體1’上的密封件2’進行密封，這種密封件安裝于圓錐滾子軸承的缺點是：在脂潤滑的條件下油脂密封空間較大，油脂損失率也較高。

實用新型內容

針對現有問題，本實用新型旨在提供一種單列圓錐滾子軸承用密封件。

為此，本實用新型采用以下技術方案：一種單列圓錐滾子軸承用密封件，其特征是，所述的密封件通過嵌件固定在單列圓錐滾子軸承的內圈的外端，所述的嵌件具有與內圈的外端的圓周面以及外端面貼靠的貼靠部，所述的密封件的下端包裹延伸至所述的貼靠部的底部并與所述的內圈的外端面密封接觸；所述的密封件的上端的內側具有向單列圓錐滾子軸承的外圈的端面方向延伸并與外圈的端面密封接觸的延伸部，密封件的頂部與支撐固定單列圓錐滾子軸承的殼體的內側壁密封接觸連接。通過密封件的包裹形成一個包裹軸承保持架的密封腔，從而起到密封的效果。

作為對上述技術方案的補充和完善，本實用新型還包括以下技術特征。

所述的延伸部的端面以及密封件的頂部具有錐形部，通過錐形部分別與外圈的端面以及殼體的內側壁壓靠變形，從而起到良好的密封效果。

所述的嵌件呈逆時針旋轉90的Ω形狀，所述的密封件具有嵌入嵌件右側的端面以及內腔的嵌入部分，從而提高嵌件與密封件的固定效果，保證密封件的裝配穩定性，嵌件的左側下端以及嵌件的凸起部分的底面與所述的內圈貼靠安裝。

本實用新型可以達到以下有益效果：本實用新型通過將密封件直接與軸承的內圈和外圈密封配合接觸，從而起到端面密封作用，密封件的頂部與安裝的殼體接觸，也起到良好的密封作用。本實用新型密封空間小，可以減小密封空間。產品整體設計的空間調整的余地大，可以很好的保護潤滑脂的損失，提高潤滑脂的利用率，改善軸承的潤滑條件，提高產品的壽命。

附圖說明

圖1為現有密封件的裝配結構示意圖。

圖2為本實用新型的裝配結構示意圖。

圖3為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述。

如圖2-3所示，本實用新型的密封件1通過嵌件2固定在單列圓錐滾子軸承的內圈3的外端，嵌件具有與內圈的外端的圓周面以及外端面貼靠的貼靠部21，密封件的下端包裹延伸至的貼靠部21的底部并與內圈的外端面密封接觸；密封件1的上端的內側具有向單列圓錐滾子軸承的外圈的端面方向延伸并與外圈4的端面密封接觸的延伸部11，密封件1的頂部與支撐固定單列圓錐滾子軸承的殼體5的內側壁密封接觸連接。

優選地，延伸部11的端面以及密封件的頂部具有錐形部，通過錐形部分別與外圈的端面以及殼體的內側壁壓靠變形，從而起到良好的密封效果。

進一步的，嵌件2呈逆時針旋轉90的Ω形狀，密封件1具有嵌入嵌件右側的端面以及內腔的嵌入部分，從而提高嵌件與密封件的固定效果，保證密封件的裝配穩定性，嵌件的左側下端以及嵌件的凸起部分的底面與內圈貼靠安裝。