[實用新型]一種帶有防雷裝置的風帆

有效

• 申請號: 201822059834.6
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN209521842U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 毛琨;馬慶英;張景天;許紅;矯巖麗;吉航;孫廣偉;孫德壯;高瑜;王凱歌;邱靜
• 申請（專利權）人: 大連船舶重工集團有限公司
• 主分類號: B63H9/06
• 分類號: B63H9/06
• 代理公司: 大連格智知識產權代理有限公司 21238
• 代理人: 劉琦

本實用新型公開了一種帶有防雷裝置的風帆,包括風帆和設置在所述風帆下部的回轉機構(9)，風帆包括第一節風帆(1)，與第一節風帆(1)活動套接的第二節風帆(2)，以及與第二節風帆(2)活動套接的第三節風帆(3)；第一節風帆(1)、第二節風帆(2)和第三節風帆(3)形成三層套疊式結構；第一節風帆(1)頂部設有避雷針(4)，第二節風帆(2)上部設有第一自動卷線器(5)，第三節風帆(3)上部設有第二自動卷線器(6)；避雷針(4)的底部連接有電纜(7)，電纜(7)依次穿過所述第一自動卷線器(5)、第二自動卷線器(6)后固定在回轉機構(9)上并接地。本實用新型用于保護風帆免受雷擊或設備漏電的影響，可隨風帆進行升降及旋轉。

技術領域

本發明涉及船用風帆設計建造領域，更具體地說，涉及一種帶有防雷裝置的風帆。

背景技術

硬翼風帆在國內是首次設計、研制、試制和加工的新產品，是一種應用于船舶上的利用風能的裝置，由鋼板及各種型材焊接的骨架而成，風帆內部為桁架的骨架，外部為蒙皮，可進行分段升降及旋轉動作。因海上環境多變，如何做到硬翼帆在使用過程中防雷電侵擾，保護風帆安全免受雷擊或因船舶自身設備漏電引起事故是急需解決的難題。

發明內容

本發明的目的是解決硬翼風帆防雷電侵擾，保護風帆安全免受雷擊或因船舶自身設備漏電引起事故的難題。

為了達到上述目的，本發明提供一種帶有防雷裝置的風帆,包括風帆和設置在所述風帆下部的回轉機構，所述風帆包括第一節風帆，與第一節風帆活動套接的第二節風帆，以及與第二節風帆活動套接的第三節風帆；所述第一節風帆、所述第二節風帆和所述第三節風帆形成三層套疊式結構。所述第一節風帆頂部設有避雷針，所述第二節風帆上部設有第一自動卷線器，所述第三節風帆上部設有第二自動卷線器、所述避雷針的底部連接有電纜，所述電纜依次穿過所述第一自動卷線器、所述第二自動卷線器后固定在所述回轉機構上并接地。

優選的是，所述第一節風帆包括第一桅桿，以及套接在所述第一桅桿上的第一帆葉；所述第二節風帆包括第二桅桿，以及套接在所述第二桅桿上的第二帆葉；所述第三節風帆包括第三桅桿，以及套接在所述第三桅桿上的第三帆葉。

優選的是，所述第一桅桿內套接有所述第二桅桿，所述第二桅桿內套接有所述第三桅桿。

優選的是，所述第一帆葉外部套接有所述第二帆葉，所述第二帆葉外部套接有所述第三帆葉；第二節風帆和第三節風帆隨著所述第二桅桿和所述第三桅桿共同升降。

優選的是，所述電纜通過固定點固定在所述回轉機構上。

優選的是，所述電纜接地端與接地柱連接。

本發明整體結構具有質量輕、易于安裝等特點，能夠保護風帆免受雷擊或設備漏電的影響，并且防雷設施可以隨風帆進行升降及旋轉。

附圖說明

圖1是本發明所述帶有防雷裝置的風帆升起時的結構示意圖。

圖2是本發明所述帶有防雷裝置的風帆降落后的結構示意圖。

圖3是圖2中a處結構的局部放大示意圖。

圖4是圖1中A-A的截面示意圖。

其中：1-第一節風帆，111-第一桅桿，112-第一帆葉，2-第二節風帆，211-第二桅桿，212-第二帆葉，3-第三節風帆，311-第三桅桿，312-第三帆葉，4-避雷針，5-第一自動卷線器，6-第二自動卷線器，7-電纜，8-固定點，9-回轉機構，10-接地柱。

具體實施方式

本發明的結構為：