[實用新型]一種雙層客車門泵檢修與空調引風的綜合裝置

有效

• 申請號: 201822059498.5
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN209852016U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 歐冒奇;樊文堂;諸萍;李江;陳青生;劉桂林;曹正策;高志暖;黃勇;何友國
• 申請（專利權）人: 南京金龍客車制造有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60J5/00
• 代理公司: 32237 江蘇圣典律師事務所
• 代理人: 賀翔

本實用新型公開了一種雙層客車門泵檢修與空調引風的綜合裝置，包括后引風管、前引風管、門上引風管、門泵檢修蓋、門泵裝飾罩、下層風道、內擺門、風道端頭、隔層地板、側片骨架、車內應急閥和鎖止裝置，后引風管、前引風管、門泵裝飾罩、下層風道、內擺門隔層地板和側片骨架均固定于車身上，門泵檢修蓋通過鉸鏈與門上引風管相連，鎖止裝置安裝于門泵檢修蓋上并與門上引風管鎖止；車內應急閥安裝在門泵裝飾罩的外表面；兩風道端頭分別安裝在下層風道的兩端。本實用新型滿足了雙層客車下層空間的須要，乘客門空間滿足要求，上層地板裝飾和座椅安裝方式不發生改變，不影響正常制作的工序；方案乘客門的安裝、檢修；降低了雙層客車空調裝置的成本。

技術領域：

本實用新型涉及一種雙層客車門泵檢修與空調引風的綜合裝置。

背景技術：

雙層客車為旅游城市首選的公共交通工具，其結構為雙層設計，能更好的欣賞觀光路線的美景。但雙層客車因為總高度的控制，雙層客車的空調都為后置行式的，所以須制作門泵與風道相結合的一種裝置，解決空調引風、門泵安裝及檢修、且能滿足門洞凈高不變。

實用新型內容：

本實用新型是為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種雙層客車門泵檢修與空調引風的綜合裝置。

本實用新型所采用的技術方案有：一種雙層客車門泵檢修與空調引風的綜合裝置，包括后引風管、前引風管、門上引風管、門泵檢修蓋、門泵裝飾罩、下層風道、內擺門、風道端頭、隔層地板、側片骨架、車內應急閥和鎖止裝置，所述后引風管、前引風管、門泵裝飾罩、下層風道、內擺門隔層地板和側片骨架均固定于車身上，門泵檢修蓋通過鉸鏈與門上引風管相連，鎖止裝置安裝于門泵檢修蓋上并與門上引風管鎖止；車內應急閥安裝在門泵裝飾罩的外表面；兩風道端頭分別安裝在下層風道的兩端。

進一步地，所述后引風管的內部噴涂隔熱保溫涂料。

進一步地，所述門上引風管為格柵狀。

本實用新型具有如下有益效果：

1、滿足了雙層客車下層空間的須要，乘客門空間滿足要求；

2、上層地板裝飾和座椅安裝方式不發生改變，不影響正常制作的工序；

3、方案乘客門的安裝、檢修；

4、降低了雙層客車空調裝置的成本。

附圖說明：

圖1為本實用新型雙層客車門泵檢修與空調引風的綜合裝置的結構圖

圖2和圖3、圖4為本實用新型在車身上應用結構圖

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1至圖4，本實用新型一種雙層客車門泵檢修與空調引風的綜合裝置，包括后引風管1、前引風管2、門上引風管3、門泵檢修蓋4、門泵裝飾罩5、下層風道6、內擺門7、風道端頭8、隔層地板9、側片骨架10、車內應急閥11和鎖止裝置12，后引風管1、前引風管2、門泵裝飾罩5、下層風道6、內擺門7隔層地板9和側片骨架10均固定于車身上，門泵檢修蓋4通過鉸鏈與門上引風管3連接，鎖止裝置12安裝于門泵檢修蓋4與門上引風管3進行鎖止。車內應急閥11安裝在門泵裝飾罩5的外表面；風道端頭8作為封頭安裝在下層風道6的兩端；空調風通過后引風管1進入門泵裝飾罩5 進入前引風管2從下層風道6通過出風口吹向下層乘客區。

本實用新型裝置安裝在雙層客車前門和中門上方，能通過門泵檢修蓋4對內擺門7的開啟和運作結構進行安裝和日常的維護、保養；內擺門7在電動開關失效或緊急情況下，能通過車內應急閥11進行手動開啟。