[實用新型]一種用于共享電池的電源連接器

有效

• 申請號: 201822059420.3
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN208986311U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 葛勤豐
• 申請（專利權）人: 深圳市安菲特科技發展有限公司
• 主分類號: H01R24/28
• 分類號: H01R24/28;H01R24/76;H01R13/04;H01R13/187;H01R13/629;H01R13/64;H01R13/502;H01R13/52;H01R13/58;H01R107/00
• 代理公司: 深圳眾贏通寶知識產權代理事務所(普通合伙) 44423
• 代理人: 樊寶忠

本實用新型公開了一種用于共享電池的電源連接器，包括公座和母頭，所述公座包括公座絕緣體和公座壓板，所述公座絕緣體上分別安裝有若干定位機構一和若干定位機構二，所述母頭上的所述焊孔與所述公座上的所述焊針位置一一對應，所述公座上的所述板針與所述母頭上的所述板孔位置一一對應，通過分別布局更多數量的焊針和板針于公座且在母頭上布局與之相對應的焊孔和板孔，使電源連接器具備集信號針與功率針于一體的結構功能，相較傳統電源連接器，更多的針孔連接大大提升了電池充電速度和信號傳輸穩定性，加裝有公座手把的電源連接器公座不僅具有插拔定位更精準的盲插功能，而且還具防反插、防塵、使用更安全等有益效果。

技術領域

本實用新型涉及電源連接器技術領域，更具體地說，尤其涉及一種用于共享電池充電以及兩輪電動車與電池智能對接的電源連接器。

背景技術

連接器一般由插頭和插座組成，插頭也稱自由端連接器，插座也稱固定連接器，插頭和插座通過插合和分離來實現電路的連接和斷開。隨著電力電子技術的不斷發展，連接器在設備與電源之間發揮著越來越重要的作用，由起初的單一結構變化延伸出多種多樣的接線結構，特別是在新能源快速發展的今天，電源連接器被廣泛應用于電動汽車充電電池、通信電源、電力電源、UPS不間斷電源、逆變電源、機柜電源等電池設備，加之共享電池的普及，人們對共享電池充電的速度和安全有了更高的要求。而影響共享電池充電的速度和安全的因素有很多，例如：插頭和插座之間是否存在松動、是否有安全手握把、插頭和插座插拔時是否能準確定位、是否容易誤插方向、插針和插孔布局設置怎樣、是否容易進灰塵、焊孔焊針是否匹配、板孔板針是否匹配等。為滿足電池充電速度和信號傳輸穩定性和安全性的要求，有必要提供一種能克服上述問題的電源連接器。

發明內容

本實用新型的目的在于針對上述問題，提供了一種適用于共享電池的電源連接器。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種用于共享電池的電源連接器，包括公座和母頭，所述公座包括公座絕緣體和公座壓板，所述公座絕緣體上分別安裝有若干定位機構一和若干定位機構二，所述公座壓板安裝并固定所述定位機構一和所述定位機構二在所述公座絕緣體上，每個所述定位機構一分別限位安裝有焊針，每個所述定位機構二分別限位安裝有板針；所述母頭包括母頭絕緣體和母頭壓板，所述母頭絕緣體上分別安裝有若干個焊孔和若干個板孔，所述焊孔內固定安裝有接觸件一，所述板孔內固定安裝有接觸件二，所述母頭壓板安裝并固定所述焊孔和所述板孔在所述母頭絕緣體上；所述母頭上的所述焊孔與所述公座上的所述焊針位置一一對應，所述公座和母頭插合時，所述焊針與對應所述焊孔內的所述接觸件一接觸連接；所述公座上的所述板針與所述母頭上的所述板孔位置一一對應，所述公座和母頭插合時，所述板針與對應所述板孔內的所述接觸件二接觸連接。

進一步地，所述焊針與所述焊孔的數量相等且至少為4個，所述板針與所述板孔的數量相等且至少為9個，所述焊針分別平均分配設置于所述板針的左右兩側，所述焊孔分別平均分配設置于所述板孔的左右兩側。

進一步地，所述接觸件一和所述接觸件二為冠簧，所述冠簧為鍍金冠簧或者鍍銀冠簧。

進一步地，所述定位機構一和所述定位機構二為定位爪。

優選的，所述公座裝嵌于公座手把上，所述母頭設置于共享電池上。

進一步地，所述公座上的所述公座絕緣體為一側厚端一側薄端結構，可與所述公座手把所設的一側厚端一側薄端凹槽結構相應限位嵌套安裝。

進一步地，所述公座手把上設有防反插機構和/或防塵機構。

進一步地，所述公座手把還設有夾線機構。