[實用新型]一種新型防水耐磨汽車木地板腳墊

有效

• 申請號: 201822058959.7
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN209290238U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 秦冬冬
• 申請（專利權）人: 秦冬冬
• 主分類號: B60N3/04
• 分類號: B60N3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型防水耐磨汽車木地板腳墊，包括防水生態板，所述防水生態板的頂側和底側均設有吸附膜，防水生態板的頂側開設有安裝槽，安裝槽內活動安裝有防滑踏板，防滑踏板的底側固定安裝有安裝座，安裝槽的兩側內壁上均開設有移動槽，兩個移動槽內均活動安裝有移動塊，兩個移動塊相互靠近的一側均延伸至安裝槽內并分別與防滑踏板的兩側相接觸，安裝槽的底側內壁上活動安裝有兩個滑動塊。本實用新型結構簡單，雕刻好的環保生態板的兩面均設有吸附膜，大大提高了產品的耐磨度和防水性能，避免了表面涂膠美縫的工藝，同時保證了產品的環保性能，且防滑踏板嵌入式安裝，拆裝方便，外觀大方，滿足了使用需求。

技術領域

本實用新型涉及汽車內飾技術領域，尤其涉及一種新型防水耐磨汽車木地板腳墊。

背景技術

原有的汽車腳墊工藝雙面為三聚氰胺貼面工藝，密度板雙面貼合三聚氰胺紙后再雕刻花紋和形狀，然后在紋路里添美縫膠，起到防水和美化的作用，但是這個工藝的弊端是防水性能差容易變形，美縫膠用量太大不環保。

公開號為CN202764778U的專利公開了一種汽車木地板腳墊，其包含駕駛席腳墊，副駕駛席腳墊和后排腳墊，該汽車木地板腳墊由上到下依次為：漆面層、表板和底板，駕駛席腳墊位于汽車腳踏板位置設有防滑踏板，該汽車木地板腳墊，很有檔次和品位，易于清洗打掃，具有螺接固定的防滑踏板和裝飾塊，同時兼具美觀和實用性，但是該木地板腳墊的漆面層耐磨度和防水性能較差，防滑踏板是通過螺栓安裝，腳墊清洗時容易銹蝕，且影響木地板腳墊的美觀性，因此不能滿足使用需求。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種新型防水耐磨汽車木地板腳墊。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種新型防水耐磨汽車木地板腳墊，包括防水生態板，所述防水生態板的頂側和底側均設有吸附膜，防水生態板的頂側開設有安裝槽，安裝槽內活動安裝有防滑踏板，防滑踏板的底側固定安裝有安裝座，安裝槽的兩側內壁上均開設有移動槽，兩個移動槽內均活動安裝有移動塊，兩個移動塊相互靠近的一側均延伸至安裝槽內并分別與防滑踏板的兩側相接觸，安裝槽的底側內壁上活動安裝有兩個滑動塊，兩個滑動塊的頂側均開設有推拉槽，安裝座的底側固定安裝有兩個推拉桿，推拉桿與推拉槽均為傾斜設置，兩個推拉桿的底端分別延伸至兩個推拉槽內，兩個推拉桿相互遠離的一側設有分別固定安裝在兩個滑動塊頂側上的連接桿，兩個連接桿的頂端分別固定安裝在兩個移動塊的底側上，所述安裝槽的底側內壁上開設有位于兩個滑動塊之間的橢圓孔，橢圓孔內活動安裝有調節桿，調節桿的頂端延伸至安裝槽內并固定安裝在安裝座的底側上，調節桿的底端開設有調節槽，調節槽內活動安裝有調節柱，調節柱的底端延伸至調節槽外并固定安裝有固定桿。

優選的，所述安裝槽的底側內壁上開設有兩個滑動槽，兩個滑動塊的底側分別滑動安裝在兩個滑動槽內。

優選的，兩個移動塊相互遠離的一側均固定安裝有彈簧，兩個彈簧相互遠離的一端分別固定安裝在兩個移動槽相互遠離的一側內壁上。

優選的，所述調節柱上環形開設有卡槽，卡槽為傾斜設置，調節槽的一側內壁上固定安裝有卡桿，卡桿的一端延伸至卡槽內。

優選的，所述橢圓孔的內壁上環形開設有位于調節桿下方的固定槽，固定桿的兩端均延伸至固定槽內。

優選的，所述固定桿的底側固定安裝有位于橢圓孔內的轉動拉環，轉動拉環上設有防滑紋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：