[實用新型]一種純電動自卸車及其監控裝置有效
| 申請號： | 201822058799.6 | 申請日： | 2018-12-07 |
| 公開（公告）號： | CN209305533U | 公開（公告）日： | 2019-08-27 |
| 發明（設計）人： | 龔明佳;劉奇峰;彭金平;薛榮;趙金星;王飛 | 申請（專利權）人： | 安徽華菱汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60R25/01 | 分類號： | B60R25/01;B60R25/04;B60P1/16 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 243061 安徽省馬鞍山*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 純電動 自卸車 整車控制器 監控裝置 遠程監控終端 運輸路徑 申請 電機控制器 貨箱舉升 目標區域 限速處理 有效約束 偏移 預設 | ||
1.一種純電動自卸車的監控裝置，其特征在于，包括：
遠程監控終端，用于獲取純電動自卸車在運輸過程中的位置，當所述位置處于目標區域內時，生成允許指令，同時根據獲取到的所有所述位置得到所述純電動自卸車的實際運輸路徑，當實際運輸路徑與預設運輸路徑不相同時，生成限速指令；
與所述遠程監控終端連接、用于在接收到開關信號且接收到所述允許指令，控制所述純電動自卸車的上裝貨箱舉升、還用于在接收到所述限速指令后，生成相應的功率限制指令的整車控制器；
與所述整車控制器連接、用于輸出所述開關信號的PTO開關；
分別與所述整車控制器和電機連接、用于在接收到所述功率限制指令后將所述電機的輸出功率調整到預設輸出功率的電機控制器。
2.根據權利要求1所述的純電動自卸車的監控裝置，其特征在于，該遠程監控終端包括：
用于定位所述純電動自卸車在運輸過程中的位置的GPS定位模塊。
3.根據權利要求1所述的純電動自卸車的監控裝置，其特征在于，所述整車控制器與所述遠程監控終端之間、所述整車控制器與所述電機控制器之間均設有CAN總線。
4.根據權利要求1所述的純電動自卸車的監控裝置，其特征在于，該監控裝置還包括：
與所述遠程監控終端連接、用于在接收到所述限速指令后生成報警提示信息的報警模塊。
5.根據權利要求4所述的純電動自卸車的監控裝置，其特征在于，所述報警模塊包括指示燈。
6.根據權利要求1-5任意一項所述的純電動自卸車的監控裝置，其特征在于，該監控裝置還包括：
與所述遠程監控終端連接、用于發送所述預設運輸路徑及所述目標區域的平臺服務器。
7.根據權利要求6所述的純電動自卸車的監控裝置，其特征在于，設于所述平臺服務器和所述遠程監控終端之間的通訊模塊為4G通訊模塊。
8.根據權利要求1所述的純電動自卸車的監控裝置，其特征在于，該監控裝置還包括：
與所述整車控制器連接的取力器電磁閥；
與所述取力器電磁閥連接的操縱氣缸；
所述取力器電磁閥用于在接收整車控制器輸出的控制指令后工作，以便取力器通過所述操縱氣缸掛擋。
9.根據權利要求8所述的純電動自卸車的監控裝置，其特征在于，該監控裝置還包括：
與所述整車控制器連接、用于檢測所述取力器的檔位的位置傳感器。
10.一種純電動自卸車，其特征在于，包括如權利要求1-9任意一項所述的純電動自卸車的監控裝置。
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