[實(shí)用新型]一種吸管計數(shù)輸送機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822058389.1
• 申請日: 2018-12-08
• 公開（公告）號: CN209160195U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱云鋒;葉維豐;陳成豐;朱育琛;彭世才
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州海航機(jī)械有限公司
• 主分類號: B65B57/20
• 分類號: B65B57/20;B65B35/44;B65B19/34
• 代理公司: 溫州匠心專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33279
• 代理人: 詹曉東

本實(shí)用新型涉及一種吸管計數(shù)輸送機(jī)，包括機(jī)架、輸送機(jī)構(gòu)及計數(shù)下料機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置于機(jī)架上，計數(shù)下料機(jī)構(gòu)設(shè)置于輸送機(jī)構(gòu)上，輸送機(jī)構(gòu)包括與計數(shù)下料機(jī)構(gòu)相配合用于接收吸管并進(jìn)行下料的接料組件、與接料組件配合用于輸送吸管的輸送組件，接料組件設(shè)置于計數(shù)下料機(jī)構(gòu)下方，接料組件包括底架、兩個為一組的接料槽、接料底板及推動氣缸，底架設(shè)置于輸送組件上，接料槽設(shè)置于底架上，接料底板設(shè)置于接料槽下方，接料底板與接料槽的下料口相匹配，推動氣缸設(shè)置于接料槽兩側(cè)的底架上，推動氣缸與接料底板連接，推動氣缸驅(qū)動接料底板沿水平方向做相對運(yùn)動。本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中下料完成進(jìn)行傳送時造成吸管損壞、缺失或二次污染的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及管狀生活用品包裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種吸管計數(shù)輸送機(jī)。

背景技術(shù)

隨著科技的發(fā)展，在工業(yè)生產(chǎn)中逐漸實(shí)現(xiàn)了自動化生產(chǎn)，不僅解放了許多人力資源，而且提高了生產(chǎn)的效率。在吸管的包裝生產(chǎn)線中也實(shí)現(xiàn)了自動化，比如在傳統(tǒng)吸管包裝過程中，對所生產(chǎn)出的吸管數(shù)量進(jìn)行計數(shù)，一般都采用人工計數(shù)，經(jīng)過人工計數(shù)后，再將點(diǎn)好數(shù)量的吸管進(jìn)行人工裝袋，現(xiàn)在已經(jīng)被半自動的吸管計數(shù)機(jī)或全自動的吸管計數(shù)機(jī)所取代。現(xiàn)有的吸管計數(shù)機(jī)完成計數(shù)后，吸管被下料至接料槽內(nèi)，經(jīng)由氣缸推動接料槽內(nèi)的吸管進(jìn)行傳送或吸管被下料至傳送帶上，經(jīng)由傳送帶帶動進(jìn)行傳送，以上兩種方式在進(jìn)行傳送時可能使得吸管受到擠壓而損壞，或吸管在傳送帶上掉落造成數(shù)量減少或二次污染。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)在下料完成進(jìn)行傳送時造成吸管損壞、缺失或二次污染的問題，提供一種吸管計數(shù)輸送機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種吸管計數(shù)輸送機(jī)，包括機(jī)架、輸送機(jī)構(gòu)及計數(shù)下料機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置于機(jī)架上，所述計數(shù)下料機(jī)構(gòu)設(shè)置于輸送機(jī)構(gòu)上，所述輸送機(jī)構(gòu)包括與計數(shù)下料機(jī)構(gòu)相配合用于接收吸管并進(jìn)行下料的接料組件、與接料組件配合用于輸送吸管的輸送組件，所述接料組件設(shè)置于計數(shù)下料機(jī)構(gòu)下方，所述輸送組件設(shè)置于接料組件下方，所述接料組件包括底架、兩個為一組的接料槽、接料底板及推動氣缸，所述底架設(shè)置于輸送組件上，所述接料槽設(shè)置于底架上，所述接料底板設(shè)置于接料槽下方，所述接料底板與所述接料槽的下料口相匹配，所述推動氣缸設(shè)置于接料槽兩側(cè)的底架上，所述推動氣缸與接料底板連接，所述推動氣缸驅(qū)動接料底板沿水平方向做相對運(yùn)動。

通過采用上述技術(shù)方案，輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置于機(jī)架上，計數(shù)下料機(jī)構(gòu)設(shè)置于輸送機(jī)構(gòu)上，輸送機(jī)構(gòu)包括接料組件與輸送組件，接料組件設(shè)置于計數(shù)下料機(jī)構(gòu)下方，輸送組件設(shè)置于接料組件下方，當(dāng)推動氣缸驅(qū)動接料底板做相對運(yùn)動，使得接料底板與接料槽的出料口相互抵接，接料底板將接料槽的出料口堵住，計數(shù)下料機(jī)構(gòu)可對吸管進(jìn)行計數(shù)并將吸管下料至接料槽內(nèi)，當(dāng)計數(shù)完成，接料槽內(nèi)儲存到了規(guī)定數(shù)量的吸管，推動氣缸再帶動接料底板進(jìn)行復(fù)位，接料底板對接料槽的出料口的堵住作用消失，接料槽內(nèi)規(guī)定數(shù)量的吸管受重力作用，下料至位于接料組件下方的輸送組件上，輸送組件再將吸管輸送至下一工位。可實(shí)現(xiàn)對吸管的計數(shù)、下料、輸送，采用堵住或放開接料槽的下料口的方式控制接料槽的下料，避免了由氣缸推動吸管進(jìn)行傳送對吸管造成的損壞和二次污染，采用兩個為一組的接料槽，與計數(shù)下料機(jī)構(gòu)相配合，可提高吸管下料效率、傳送效率。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述輸送組件包括基座、驅(qū)動電機(jī)、傳動單元及兩個為一組的輸送斗，所述基座設(shè)置于機(jī)架上，所述驅(qū)動電機(jī)設(shè)置于基座一側(cè)，所述傳動單元設(shè)置于基座內(nèi)并與驅(qū)動電機(jī)相配合，所述輸送斗與接料槽相配合，所述輸送斗設(shè)置于傳動單元上。

通過采用上述技術(shù)方案，輸送組件設(shè)置于機(jī)架上，輸送組件包括基座、驅(qū)動電機(jī)、傳動單元及輸送斗，輸送斗與接料槽配合，輸送斗設(shè)置于傳送單元上，傳送單元設(shè)置于基座上，驅(qū)動電機(jī)設(shè)置于基座上并與傳動單元配合，當(dāng)接料槽內(nèi)規(guī)定數(shù)量的吸管下料至下方的輸送斗內(nèi)，驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動傳送單元帶動輸送斗進(jìn)行傳送，輸送斗內(nèi)的吸管隨著輸送斗進(jìn)行移動，實(shí)現(xiàn)對吸管的傳送，且吸管下料至輸送斗內(nèi)，避免了吸管直接下料至傳送帶上造成吸管數(shù)量的缺失和二次污染，保證了吸管的衛(wèi)生質(zhì)量。