[實用新型]一種新型智能物流分揀機(jī)器人有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822057669.0 | 申請日: | 2018-12-08 | 
| 公開(公告)號: | CN209259069U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 | 
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔡眾旺;陳路;羅干;朱玉杰;陶新民 | 申請(專利權(quán))人: | 東北林業(yè)大學(xué) | 
| 主分類號: | B65G47/52 | 分類號: | B65G47/52 | 
| 代理公司: | 北京志霖恒遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 周丹 | 
| 地址: | 150040 黑龍江省哈*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 分揀 傳送帶 輥軸 物流分揀 新型智能 電磁閥 長軸 推板 支架 轉(zhuǎn)輪 篩選 本實用新型 輸出軸連接 支架內(nèi)側(cè)壁 齒輪嚙合 運(yùn)輸空間 側(cè)連接 偏心軸 齒輪 齒牙 氣缸 推送 裝配 機(jī)器人 運(yùn)輸 配合 統(tǒng)一 | ||
本實用新型公開了一種新型智能物流分揀機(jī)器人,包括多個第一支架,第一支架的上側(cè)設(shè)有分揀門,分揀門的兩側(cè)設(shè)有第一傳送帶,分揀門和第一傳送帶之間設(shè)有多個輥軸,輥軸的一側(cè)設(shè)有第一氣缸并連接有推板,輥軸的下方設(shè)有頂板,頂板上側(cè)連接有多個轉(zhuǎn)輪,的第一支架內(nèi)側(cè)壁設(shè)有電磁閥,電磁閥的輸出軸連接有長軸,長軸設(shè)有的齒牙與多個齒輪嚙合連接,齒輪與設(shè)在頂板下方的偏心軸固定連接,本實用新型通過調(diào)節(jié)分揀門的大小,使符合標(biāo)準(zhǔn)大小的物品可以通過,其余物品在轉(zhuǎn)輪和推板配合下被推送至第二傳送帶進(jìn)行下一標(biāo)準(zhǔn)大小的篩選,以此完成對物品大小的篩選,借此達(dá)成統(tǒng)一物品大小的目的,更加方便高效的裝配運(yùn)輸,充分利用運(yùn)輸空間。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及物流技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型智能物流分揀機(jī)器人。
背景技術(shù)
自動化的物流分揀技術(shù)是當(dāng)今越來越龐大的物流體系所急需的,隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,物流行業(yè)規(guī)模愈發(fā)龐大,傳統(tǒng)的依靠人工分類的分揀方式愈發(fā)跟不上物流行業(yè)的發(fā)展,成本高、效率低、出錯率高的傳統(tǒng)人工分揀方式逐漸被自動化智能化的物流分揀技術(shù)所取代,但是現(xiàn)有自動化分揀技術(shù)大多沒有關(guān)注對物品大小的區(qū)分,使物流裝配運(yùn)輸環(huán)節(jié)仍存在諸多問題,例如規(guī)格大小不同的物品同車裝運(yùn)不能充分利用運(yùn)輸空間,重物堆放在重量較小的物品上,長途運(yùn)輸造成物品受壓損壞,針對解決此類問題,我們提出了一種新型智能物流分揀機(jī)器人。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種新型智能物流分揀機(jī)器人,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種新型智能物流分揀機(jī)器人,包括多個第一支架,所述第一支架的上側(cè)中部位置固定連接有分揀門,所述第一支架的內(nèi)部且位于分揀門的兩側(cè)通過轉(zhuǎn)軸均轉(zhuǎn)動連接有第一傳送帶,所述第一支架的前端位于分揀門和第一傳送帶之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有多個輥軸,所述輥軸的一側(cè)且位于第一支架上固定連接有第一氣缸,所述第一氣缸的輸出軸滑動連接有推板;
所述分揀門的內(nèi)部兩側(cè)壁上均設(shè)有第一空腔且上側(cè)壁開有第二空腔,所述第一空腔內(nèi)部通過固定軸滑動連接有叉剪,叉剪遠(yuǎn)離第一空腔一側(cè)通過固定軸連接有移動塊,叉剪位于第一空腔內(nèi)部的一側(cè)上端通過固定軸固定連接有螺紋柱,所述螺紋柱貫穿第一空腔延伸至分揀門外部并固定連接有把手,所述螺紋柱轉(zhuǎn)動連接有螺母;
所述第一支架的一側(cè)且對應(yīng)輥軸的設(shè)有第二支架,所述第二支架內(nèi)部通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有第二傳送帶。
優(yōu)選的,所述第一支架內(nèi)部位于輥軸的下方設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)通過升降機(jī)構(gòu)連接有頂板,所述頂板上側(cè)通過支架轉(zhuǎn)動連接有多個轉(zhuǎn)輪。
優(yōu)選的,所述升降機(jī)構(gòu)包括與安裝槽側(cè)壁固定連接的電磁閥以及與安裝槽側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接的多個偏心軸,每個偏心軸的上均固定連接有一個齒輪,偏心軸位于頂板的下方其與頂板底面活動連接,所述電磁閥的輸出軸固定連接有長軸,所述長軸通過其下側(cè)設(shè)有齒牙與多個齒輪嚙合連接。
優(yōu)選的,所述第一支架后端設(shè)有分揀平臺,所述分揀平臺下側(cè)兩端均轉(zhuǎn)動連接有第二氣缸,所述第二氣缸下端固定連接有底板,所述分揀平臺兩側(cè)均設(shè)有第三支架,所述第三支架通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有第三傳送帶。
優(yōu)選的,所述分揀門的上側(cè)壁設(shè)有計數(shù)器。
優(yōu)選的,所述移動塊遠(yuǎn)離第一支架的一端固定連接有連接頭,所述連接頭滑動卡接于第二空腔內(nèi)部,第二空腔設(shè)在分揀門上側(cè)壁內(nèi)。
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