[實用新型]一種自動升降式雙路液壓機

有效

• 申請號: 201822056755.X
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN210161633U
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發明（設計）人: 江軍
• 申請（專利權）人: 海南鑫華德液壓機電設備有限公司
• 主分類號: B30B1/32
• 分類號: B30B1/32;B30B15/00
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙) 34139
• 代理人: 胡艷

本實用新型屬于液壓設備技術領域，尤其是一種自動升降式雙路液壓機，針對問題，現提出以下方案，包括底座和滑動座，所述滑動座的底部外壁通過螺栓固定在底座上，且滑動座的一側內壁焊接有定位凸臺，所述定位凸臺的兩側內壁開有滑槽，且滑槽內壁滑動連接有滑動限位板，所述滑動限位板的底部外壁四側均通過螺栓固定有壓合板，且滑動座的頂部外壁兩側均焊接有支架，所述支架的頂部內壁通過螺栓固定有液壓缸，且支架的兩側外壁均焊接有液壓機倉，所述液壓缸的底部外壁設置有連接軸。本實用新型通過連接軸和滑動軸進行二次沖油液壓，同時配合上油缸內調節壓力平衡，使在原有的行程上增加一小段但是施壓會增大不止行程成正比的壓力值。

技術領域

本實用新型涉及液壓設備技術領域，尤其涉及一種自動升降式雙路液壓機。

背景技術

液壓機是制品成型生產中應用最廣的設備之一，自19世紀問世以來發展很快，液壓機在工作中的廣泛適應性，使其在國民經濟各部門獲得了廣泛的應用，液壓機是一種以液體為工作介質，根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機一般由本機（主機）、動力系統及液壓控制系統三部分組成?，F有技術的液壓機壓制面積大，行程也大，小噸位的液壓機壓制面積小，行程也小，如果壓力過大，對油管會產生一定的影響，油管容易爆裂，液壓油缸也容易受損，而且在進行壓制時，不能對通過行程增加而達到擠壓力度增強的目的。

實用新型內容

基于現有的壓制面積和行程沖突與油缸的壓力平衡的技術問題，本實用新型提出了一種自動升降式雙路液壓機。

本實用新型提出的一種自動升降式雙路液壓機，包括底座和滑動座，所述滑動座的底部外壁通過螺栓固定在底座上，且滑動座的一側內壁焊接有定位凸臺，所述定位凸臺的兩側內壁開有滑槽，且滑槽內壁滑動連接有滑動限位板，所述滑動限位板的底部外壁四側均通過螺栓固定有壓合板，且滑動座的頂部外壁兩側均焊接有支架，所述支架的頂部內壁通過螺栓固定有液壓缸，且支架的兩側外壁均焊接有液壓機倉，所述液壓缸的底部外壁設置有連接軸，且連接軸的底部外壁套接有滑動軸，所述滑動軸的底部外壁通過螺栓固定在滑動限位板的外壁上，且滑動軸和滑動限位板的連接處設置有施壓氣動閥，所述施壓氣動閥的一側外壁通過氣管連接有氣壓平衡罐，且氣壓平衡罐和液壓缸的頂端內壁相連通。

進一步地，所述支架和滑動座的連接處通過螺栓固定有后散熱板，且后散熱板的內壁通過螺栓固定有換風機，支架的兩側外壁通過螺栓固定有側防護板。

進一步地，所述液壓機倉的內壁通過螺栓固定有液壓結構，且液壓結構的輸出端和液壓缸相連接。

進一步地，所述液壓結構包括油箱、電機、柱塞泵和連接件，且電機通過螺栓固定在油箱的一側外壁上，柱塞泵通過螺栓固定在電機的輸出軸上，連接件固定在柱塞泵的輸出端和液壓缸之間。

進一步地，所述液壓缸的內壁中軸線處通過軸連接有轉桿和轉盤，且轉桿的兩側外壁焊接有轉動液壓板，轉盤的頂部外壁對稱分布有限位凸塊，轉動液壓板的底部外壁和限位凸塊位于同一個水平面上。

進一步地，所述轉動液壓板的外壁通過螺栓固定有液體壓力傳感器，且液體壓力傳感器的信號輸出端通過信號線連接有PLC控制器。

進一步地，所述液壓缸的兩側外壁均對夾設置有電磁閥，且電磁閥的內壁通過油管和油箱相連接。

進一步地，所述電機、柱塞泵和施壓氣動閥連接有開關，且開關通過導線和PLC控制器相連接。

進一步地，所述支架的外壁兩側通過鉸鏈固定有亞克力防護罩，且支架和亞克力防護罩的連接處外壁通過螺栓固定有高清攝像頭和警報器。

本實用新型中的有益效果為：