[實(shí)用新型]一種抽油機(jī)負(fù)載模擬試驗(yàn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822056235.9
• 申請日: 2018-12-09
• 公開（公告）號: CN209296334U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魏燕定;王彥哲;方升;何光玉;宋執(zhí)環(huán)
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州中油智井裝備科技有限公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種抽油機(jī)負(fù)載模擬試驗(yàn)裝置，包括控制系統(tǒng)、負(fù)載模擬系統(tǒng)、減振測力平臺以及負(fù)載導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述減振測力平臺包括傳感器支撐豎板(9)、測力傳感器(10)、傳感器擋板(11)、彈簧擋板(12)、模具彈簧(13)、彈簧浮動板(27)、滑軌板(22)、直線滑軌組件(20)、減振測力平臺底板(28)、圓柱導(dǎo)桿(24)、直線軸承(26)、圓柱導(dǎo)桿固定支撐座(29)；

減振測力平臺底板(28)通過螺栓連接固定在鑄鐵平臺(21)上，減振測力平臺底板(28)加工有銑槽用以安裝傳感器支撐豎板(9)、直線滑軌組件(20)，傳感器支撐豎板(9)通過螺栓連接固定在鑄鐵平臺(21)上，傳感器支撐豎板(9)上打有通孔用以通過螺栓連接安裝測力傳感器(10)，測力傳感器(10)另一側(cè)則利用螺栓固定在傳感器擋板(11)上，且測力傳感器(10)對稱布置，傳感器擋板(11)上還固定有圓柱導(dǎo)桿固定支撐座(29)，傳感器擋板(11)與彈簧擋板(12)之間通過螺栓固定連接，模具彈簧(13)兩側(cè)分別固定在彈簧擋板(12)和彈簧浮動板(27)上的圓柱形沉槽中，彈簧浮動板(27)通過螺栓連接固定在滑軌板(22)上，圓柱導(dǎo)桿(24)一側(cè)通過圓柱導(dǎo)桿固定支撐座(29)緊固，并穿過彈簧擋板(12)上的通孔、模具彈簧(13)內(nèi)孔、彈簧浮動板(27)上的通孔，另一側(cè)通過直線軸承(26)支撐安裝在彈簧浮動板(27)上，滑軌板(22)打有沉孔通過螺栓連接與直線滑軌組件(20)相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抽油機(jī)負(fù)載模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述負(fù)載模擬機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)(19)、磁粉制動器(17)、減速器(18)、傳動箱(16)、和繞線輪(14)，減速器(18)通過螺栓連接固定在滑軌板(22)上，伺服電機(jī)(19)通過法蘭盤螺栓連接固定于減速器(18)的輸入端，減速器(18)的輸出軸和傳動箱(16)的輸入端連接，傳動箱(16)通過內(nèi)部的齒輪副等速傳遞動力到傳動箱(16)的輸出軸，繞線輪支撐板(15)底部打有通孔用以通過螺栓連接固定于繞線輪支架(23)，繞線輪(14)通過繞線輪支撐板(15)兩側(cè)通孔內(nèi)的軸承支撐，一端與傳動箱(16)的輸出軸通過聯(lián)軸器連接，另一端通過聯(lián)軸器與磁粉制動器(17)的軸連接，磁粉制動器(17)以螺栓連接固定于繞線輪支架(23)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抽油機(jī)負(fù)載模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于：負(fù)載導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括鋼絲繩(1)、前導(dǎo)輪(2)、后導(dǎo)輪(7)、前導(dǎo)輪支撐軸承座(3)、后導(dǎo)輪支撐軸承座(6)以及不同尺寸的一號槽鋼(4)、二號槽鋼(32)、三號槽鋼(5)、四號槽鋼(8)。