[實用新型]一種紙管轉移車

有效

• 申請號: 201822056177.X
• 申請日: 2018-12-09
• 公開（公告）號: CN210619859U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 季建華;季鍇;顧光亞
• 申請（專利權）人: 江蘇一瀾智能科技有限公司
• 主分類號: B65H67/04
• 分類號: B65H67/04;B65H67/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種紙管轉移車，包括左側板、右側板、頂板、端板、底板組成的箱體；所述箱體內部還包括前、后固定板；所述前固定板外設置有門板，所述門板通過合頁與側板固定；所述門板上方設置有門開啟裝置；所述底板下方設置有腳輪；所述前固定板、后固定板上設置有多根不銹鋼管，所述每兩根不銹鋼管形成管架托住紙管；所述不銹鋼管的前端設置有導柱。本實用新型裝卸紙管方便快捷，對紙管防護更多，可避免在運輸或轉移過程中，擠壓變形，表面或端面擦傷、磨損，提高產品良率，減少不良品的產生。

技術領域

本實用新型屬于自動化領域，尤其涉及一種紙管轉移車。

背景技術

各類中高低檔薄型(含超薄型)塑料薄膜、金屬箔、紙張、EVA 膠膜等材料的高低速收卷后產品的運輸、轉存時，現做法多為將產品裝入紙箱后進行封箱再由人力液壓叉車或燃氣、燃油機車進行轉移。此外還有采用輸送線方式進行定向定點轉移。轉移過程中，當卷繞頭的紙管筒體繞絲完成后，卷繞頭自帶卸料系統自動卸管，卸管結束后由操作人員人工將紙管逐個套入卷繞軸。

由于裝入紙箱內的產品會造成堆疊。橫裝時，產品(圓柱狀)虰互接觸面為一條線，受重力影響容易造成擠壓變形，表面擦傷磨損；豎裝時，產品端面堆疊，受重力作用在移動時端面容易摩擦造成端面擦傷磨損。并且入箱安放，不注意就容易放置紊亂，故裝卸(存取)不方便。

采用紙箱包裝時，紙箱重復使用次數受限，造成成本的增加。采用燃氣、燃油機車進行轉移，使用機車損耗及燃料利用均增加了生產成本。采用輸送線方式進行定向定點轉移，占用從輸入點到輸出點一定平面空間，對整體布局有一定的要求，同時設備造價所占成本會有一定量的提高。

操作人員人工將紙管逐個套入卷繞軸，費時且費力，效率低下。同時也需要大量人員這對人資部門也存在一定壓力。

發明內容

針對以上缺陷，本實用新型提供一種采用專用的紙管轉移車，避免在運輸或轉移過程中擠壓變形、表面或端面擦傷、磨損。

本實用新型的技術方案為：一種紙管轉移車，包括左側板、右側板、頂板、端板、底板組成的箱體；所述箱體內部還包括前固定板、后固定板；

所述前固定板外設置有門板，所述門板通過合頁與左側板、右側板固定；

所述門板上方設置有門開啟裝置；

所述底板下方設置有腳輪；

所述前固定板、后固定板上設置有多根不銹鋼管，所述每兩根不銹鋼管形成管架托住紙管；

所述不銹鋼管的前端設置有導柱。

進一步地，一種紙管轉移車中所述左側板、右側板、頂板、端板、底板通過螺栓組合安裝成箱體。

進一步地，一種紙管轉移車中所述門板上設置有擋條。

進一步地，一種紙管轉移車中所述擋條為有緩沖作用的材料。

進一步地，一種紙管轉移車中所述箱體內側角落設置有固定角板。

進一步地，一種紙管轉移車中所述門板下方的腳輪為萬向腳輪，所述端板下方的腳輪為定向腳輪。

進一步地，一種紙管轉移車中所述導柱為塑料導柱。

進一步地，一種紙管轉移車中所述門開啟裝置包括門輪架、設置在門輪架上的開閉推輪、軸承銷；所述開閉推輪內嵌滾珠軸承。

進一步地，一種紙管轉移車中所述紙管轉移車可以接駁自動化系統。

進一步地，一種紙管轉移車中所述前固定板、后固定板為不銹鋼材料；所述左側板、右側板、頂板、端板、底板為發泡材料。