[實用新型]一種物流運輸用手動叉車有效
| 申請號: | 201822055914.4 | 申請日: | 2018-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN209143603U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 劉葉 | 申請(專利權)人: | 南京鐵道職業技術學院 |
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/18;B66F9/12 |
| 代理公司: | 南京中律知識產權代理事務所(普通合伙) 32341 | 代理人: | 沈振濤 |
| 地址: | 210000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 物料叉 手動叉車 物流運輸 彈簧座 伸縮桿 本實用新型 捆綁 活動安裝 緩沖片 緩沖保護 從動輪 固定架 后表面 前表面 上表面 下表面 叉車 彈簧 叉板 回彈 跌落 變形 平整 路邊 移動 | ||
本實用新型公開的一種物流運輸用手動叉車,包括物料叉板,所述物料叉板的前表面和后表面均設置有多個捆綁柱,所述物料叉板的下表面活動安裝有從動輪,所述物料叉板的一側外表面固定安裝有彈簧座,所述彈簧座的一側外表面活動安裝有伸縮桿,所述伸縮桿的一側外表面固定安裝有緩沖片,所述物料叉板的上表面固定安裝有叉板固定架。本實用新型所述的一種物流運輸用手動叉車,設有捆綁柱、彈簧座、伸縮桿、緩沖片和回彈彈簧,能夠對放置的物品進行捆綁,從而防止了叉車在移動時,遇見不平整的路邊導致物品的跌落,能夠對物料叉板進行緩沖保護,防止長時間使用碰撞導致了物料叉板損壞變形,具有一定的實用性,帶來更好的使用前景。
技術領域
本實用新型涉及叉車領域,特別涉及一種物流運輸用手動叉車。
背景技術
物流運輸用手動叉車是用于在物料運輸中卸貨和拉貨使用的手動叉車,廣泛應用于物流運輸公司和快遞公司,具有較好的使用效果,現有的物流運輸用手動叉車無法滿足人們的需求,因此需要更為便捷的物流運輸用手動叉車;現有的物流運輸用手動叉車在使用時存在一定的弊端,首先,在拉貨時,無法對放置的物品進行捆綁,遇見不平整的路面時容易導致物品的跌落,其次,使用叉車移動時,容易使物料叉板的前部碰撞到物體,長時間使用后容易導致物料叉板的損壞變形,為此,我們提出一種物流運輸用手動叉車。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提供一種物流運輸用手動叉車,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
一種物流運輸用手動叉車,包括物料叉板,所述物料叉板的前表面和后表面均設置有多個捆綁柱,所述物料叉板的下表面活動安裝有從動輪,所述物料叉板的一側外表面固定安裝有彈簧座,所述彈簧座的一側外表面活動安裝有伸縮桿,所述伸縮桿的一側外表面固定安裝有緩沖片,所述物料叉板的上表面固定安裝有叉板固定架,所述叉板固定架的內壁活動安裝有轉軸桿,所述轉軸桿的外表面活動安裝有連接架,所述連接架的一側外表面活動安裝有轉向盤,所述轉向盤的下表面活動安裝有導向輪,所述轉向盤的上表面固定安裝有液壓缸,所述液壓缸的上表面一側活動安裝有升降柱,所述液壓缸的上表面另一側活動安裝有下壓彈片,所述液壓缸的上表面中間活動安裝有手柄桿,所述手柄桿的上表面固定安裝有手柄架,所述手柄桿的前表面活動安裝有控制撥片,且控制撥片位于手柄架的內部。
優選的,所述物料叉板的數量為兩個,且兩個物料叉板的上表面均設置有耐磨層。
優選的,所述捆綁柱通過焊接與物料叉板固定連接,且多個捆綁柱呈一字排列安裝。
優選的,所述彈簧座的內表面設置有回彈彈簧,且伸縮桿貫穿彈簧座與回彈彈簧連接。
優選的,所述升降柱的上端外表面與叉板固定架固定連接,且升降柱的外表面涂有潤滑層。
優選的,所述手柄桿為旋轉活動構造,且手柄桿的旋轉活動角度為橫向零至九十度之間。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:該物流運輸用手動叉車,通過設置的捆綁柱,能夠對放置的物品進行捆綁,從而防止了叉車在移動時,遇見不平整的路邊導致物品的跌落,通過設置的彈簧座、伸縮桿、緩沖片和回彈彈簧,能夠對物料叉板進行緩沖保護,防止長時間使用碰撞導致了物料叉板損壞變形,具有一定的實用性,整個物流運輸用手動叉車結構簡單,操作方便,使用的效果相對于傳統方式更好。
附圖說明
圖1為本實用新型一種物流運輸用手動叉車的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型一種物流運輸用手動叉車的物料叉板局部結構圖;
圖3為本實用新型一種物流運輸用手動叉車的彈簧座的內部結構圖。
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