[實用新型]一種新型EGR系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822055355.7
• 申請日: 2018-12-08
• 公開（公告）號: CN209308859U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫曉鵬;朱繼艷;王鴻飛;王德春;滕紅;鄭慧鑫;申如年;龐玉超
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司
• 主分類號: F02M26/23
• 分類號: F02M26/23;F02M26/17;F02M26/65
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 高媛

一種新型EGR系統(tǒng)，屬于汽車發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域。出水轉(zhuǎn)接座內(nèi)設(shè)有氣道和水道，所述水道圍繞氣道設(shè)置，出水轉(zhuǎn)接座與EGR閥固定連接，所述EGR閥與EGR閥連接管的進氣端固定連接，出水轉(zhuǎn)接座的氣道與EGR閥連接管的進氣端連通設(shè)置，所述EGR閥連接管的出氣端與進氣歧管的穩(wěn)壓腔連通設(shè)置，所述進氣歧管的EGR法蘭與EGR閥連接管的安裝法蘭固定連接。本實用新型在無冷卻器的情況下，向進氣歧管內(nèi)充入適溫適量的廢氣，并保證EGR管對周邊零部件無熱害，達到降低氮氧化物排放、稀釋燃燒、降低油耗的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種新型EGR系統(tǒng)，屬于汽車發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前國內(nèi)機動車排放法規(guī)日益嚴格，由于EGR（排氣再循環(huán)）技術(shù)在柴油機上的廣泛應用，其在汽油機上的應用推廣也已日趨成熟。通過使用EGR技術(shù)降低氮氧化物排放、稀釋燃燒、降低油耗已成為各主機廠的共識。

EGR廢氣的溫度很大程度上影響了燃燒室內(nèi)的汽油燃燒情況；同時也會對EGR管路周圍的外圍零部件產(chǎn)生熱輻射，嚴重時會造成嚴重熱害，需要在管路上增加水冷器以滿足溫度要求，增加了空間布局。

發(fā)明內(nèi)容

為解決背景技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供一種新型EGR系統(tǒng)。

實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取下述技術(shù)方案：一種新型EGR系統(tǒng)，包括出水轉(zhuǎn)接座、EGR閥、EGR閥連接管以及進氣歧管，所述出水轉(zhuǎn)接座內(nèi)設(shè)有氣道和水道，所述水道圍繞氣道設(shè)置，出水轉(zhuǎn)接座與EGR閥固定連接，所述EGR閥與EGR閥連接管的進氣端固定連接，出水轉(zhuǎn)接座的氣道與EGR閥連接管的進氣端連通設(shè)置，所述EGR閥連接管的出氣端與進氣歧管的穩(wěn)壓腔連通設(shè)置，所述進氣歧管的EGR法蘭與EGR閥連接管的安裝法蘭固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型在無冷卻器的情況下，向進氣歧管內(nèi)充入適溫適量的廢氣，并保證EGR管對周邊零部件無熱害，達到降低氮氧化物排放、稀釋燃燒、降低油耗的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型的新型EGR系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1所示的EGR系統(tǒng)的俯視圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

具體實施方式一：如圖1~圖2所示，本實用新型公開了一種新型EGR系統(tǒng)，包括出水轉(zhuǎn)接座1、EGR閥2、EGR閥連接管3以及進氣歧管4，所述出水轉(zhuǎn)接座1通過螺釘一固定安裝在發(fā)動機氣缸蓋上，且二者之間設(shè)有密封墊一；出水轉(zhuǎn)接座1內(nèi)設(shè)有氣道和水道，所述水道圍繞氣道設(shè)置，出水轉(zhuǎn)接座1與EGR閥2通過螺釘二固定連接，所述EGR閥2與EGR閥連接管3的進氣端通過螺釘三固定連接，出水轉(zhuǎn)接座1的氣道與EGR閥連接管3的進氣端連通設(shè)置，所述EGR閥連接管3的出氣端與進氣歧管4的穩(wěn)壓腔連通設(shè)置，所述進氣歧管4的EGR法蘭與EGR閥連接管3的安裝法蘭通過螺釘四固定連接。

具體實施方式二：本實施方式是對具體實施方式一作出的進一步說明，所述出水轉(zhuǎn)接座1與EGR閥2之間以及EGR閥2與EGR閥連接管3的進氣端之間均設(shè)有密封墊二，保證密封。

具體實施方式三：本實施方式是對具體實施方式一作出的進一步說明，所述進氣歧管4的EGR法蘭與EGR閥連接管3的安裝法蘭之間均設(shè)有密封膠圈，保證密封。