[實用新型]一種新型運輸凸輪軸的轉(zhuǎn)工車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822055325.6
• 申請日: 2018-12-08
• 公開（公告）號: CN209305617U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李函洋;劉奎豐;劉文;郭可新;李鳳權(quán);張松濤
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 高媛

1.一種新型運輸凸輪軸的轉(zhuǎn)工車，包括車本體（4）及四個腳輪（5），所述四個腳輪（5）固定設(shè)置在車本體（4）下表面的四個角部；其特征在于：所述轉(zhuǎn)工車還包括上橫梁（1-1）、兩個立柱（8）、多個放置架（2）；所述車本體（4）與前后并列設(shè)置的兩個立柱（8）的下端固定連接，所述兩個立柱（8）的上端與上橫梁（1-1）固定連接，車本體（4）的左右兩側(cè)分別與多個前后并列設(shè)置的放置架（2）的下端滑動連接并可定位設(shè)置，每個所述放置架（2）的上端均與上橫梁（1-1）滑動連接并可定位設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型運輸凸輪軸的轉(zhuǎn)工車，其特征在于：所述四個腳輪（5）包括兩個定向輪以及兩個萬向輪，所述兩個定向輪固定設(shè)置在車本體（4）的前端，所述兩個萬向輪固定設(shè)置在車本體（4）的后端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型運輸凸輪軸的轉(zhuǎn)工車，其特征在于：所述車本體（4）的左右兩側(cè)分別固定有一個下橫梁（1-2），上橫梁（1-1）以及兩個下橫梁（1-2）上均套裝有多個滑動軸承（6），位于所述上橫梁（1-1）上的多個滑動軸承（6）與位于兩個下橫梁（1-2）上的多個滑動軸承（6）一一對應(yīng)設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型運輸凸輪軸的轉(zhuǎn)工車，其特征在于：每個所述放置架（2）均包括加強筋（3）及兩個放置板（2-1），所述兩個放置板（2-1）相對于上橫梁（1-1）對稱設(shè)置，所述加強筋（3）固定在兩個放置板之間，兩個放置板（2-1）與加強筋（3）組合構(gòu)成A字形結(jié)構(gòu)，兩個放置板（2-1）的上下兩端均與對應(yīng)的滑動軸承（6）固定連接，每個放置板（2-1）外側(cè)面均設(shè)有多個放置槽（A），所述多個放置槽（A）沿放置板（2-1）的長度方向等間距設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型運輸凸輪軸的轉(zhuǎn)工車，其特征在于：每個所述滑動軸承（6）上均設(shè)有螺紋孔，每個所述螺紋孔內(nèi)均旋接有頂絲（7），每個放置架（2）均通過三個頂絲（7）與對應(yīng)的三個滑動軸承（6）鎖緊的方式實現(xiàn)與上橫梁（1-1）和兩個下橫梁（1-2）的定位設(shè)置。