[實用新型]一種硫氫化鈉裝車過濾循環系統

有效

• 申請號: 201822055192.2
• 申請日: 2018-12-08
• 公開（公告）號: CN209405824U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 劉桐;徐永軍;高喜衛;王華
• 申請（專利權）人: 大連福佳·大化石油化工有限公司
• 主分類號: B01D35/12
• 分類號: B01D35/12;C01B17/32
• 代理公司: 大連創達專利代理事務所(普通合伙) 21237
• 代理人: 劉濤

本實用新型涉及一種過濾循環系統，具體涉及一種硫氫化鈉裝車過濾循環系統，屬于化工技術領域。包括硫氫化鈉裝車泵、裝車管線、硫氫化鈉過濾器、循環管線、硫氫化鈉儲罐及硫氫化鈉儲罐返回線；硫氫化鈉裝車泵的出口端通過裝車管線連接，通過裝車管線連接有硫氫化鈉過濾器，經過硫氫化鈉過濾器后，在硫氫化鈉過濾器后端設有循環管線，經過循環管線連接至硫氫化鈉儲罐返回線一端，硫氫化鈉儲罐返回線的另一端連接在硫氫化鈉儲罐上；徹底解決了硫氫化鈉產品受上游管線腐蝕物污染影響產品銷售的問題，通過在硫氫化鈉裝車泵出口增加30u高精度的硫氫化鈉裝車過濾器，硫氫化鈉產品的品質得到了質的飛躍，也使硫氫化鈉產品的銷售得以順利開展。

技術領域

本實用新型涉及一種過濾循環系統，具體涉及一種硫氫化鈉裝車過濾循環系統，屬于化工技術領域。

背景技術

煙氣脫硫裝置主要目的是使用32%的液堿來吸收中和含硫瓦斯中的硫化氫氣體，達到凈化加熱爐煙氣，減少加熱爐煙氣硫化物排放的目的。脫硫裝置的主要產品為36%硫氫化鈉溶液，因受工藝條件影響，含硫瓦斯上游管線經常有鐵銹等腐蝕物隨著氣流被帶入脫硫裝置，造成硫氫化鈉產品顏色發黃甚至發黑，影響硫氫化鈉產品的銷售。

現有硫氫化鈉工藝流程采用硫氫化鈉裝車泵直接卸車流程，流程設計簡單，未能充分考慮到上游工藝管線夾帶鐵銹等腐蝕物，極容易導致硫氫化鈉產品顏色不達標，造成硫氫化鈉產品銷售困難。

發明內容

本實用新型是為了彌補上述技術缺陷提供了一種硫氫化鈉裝車過濾循環系統，增加硫氫化鈉過濾器，可有效將鐵銹等固體雜質進行有效過濾，使硫氫化鈉產品外觀品質得到較大的提升。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種硫氫化鈉裝車過濾循環系統，包括硫氫化鈉裝車泵、裝車管線、硫氫化鈉過濾器、循環管線、硫氫化鈉儲罐及硫氫化鈉儲罐返回線；硫氫化鈉裝車泵的出口端通過裝車管線連接，通過裝車管線連接有硫氫化鈉過濾器，經過硫氫化鈉過濾器后，在硫氫化鈉過濾器后端設有循環管線，經過循環管線連接至硫氫化鈉儲罐返回線一端，硫氫化鈉儲罐返回線的另一端連接在硫氫化鈉儲罐上；

所述的硫氫化鈉裝車泵為2臺；

所述的硫氫化鈉過濾器為30u高精度過濾器；

所述的硫氫化鈉過濾器數量為2臺，采用一用一備方式；

所述的循環管線為DN80的自循環線，數量為2條，分別設置在硫氫化鈉過濾器的后端；

所述的硫氫化鈉過濾器的設置，既可以在硫氫化鈉裝車時對硫氫化鈉產品進行過濾，同時還可以對硫氫化鈉儲罐進行自循環過濾，達到凈化罐內產品的目的。

采用一種硫氫化鈉裝車過濾循環系統的工作過程：

硫氫化鈉溶液經過兩臺硫氫化鈉裝車泵被泵入至裝車管線，溶液匯集經過整個裝車管線分別流至兩臺硫氫化鈉過濾器內，經過過濾器的過濾后經過DN80循環管線，通過兩條循環管線分別匯集流入到硫氫化鈉儲罐返回線，經過硫氫化鈉儲罐返回線最終返回到硫氫化鈉儲罐內，此過程完成了硫氫化鈉裝車時的過濾，同時也對硫氫化鈉儲罐進行自循環過程，達到凈化罐內產品的目的。

采用上述技術方案的有益效果是：

徹底解決了硫氫化鈉產品受上游管線腐蝕物污染影響產品銷售的問題，通過在硫氫化鈉裝車泵出口增加30u高精度的硫氫化鈉裝車過濾器，同時設置至過濾器出口至硫氫化鈉儲罐的返回線，經過濾后的硫氫化鈉產品外觀由原來的“黑色渾濁并含有大量雜質”變成了“清澈透明無雜質”的要求；硫氫化鈉產品的品質得到了質的飛躍，也使硫氫化鈉產品的銷售得以順利開展。

附圖說明

圖1為本實用新型一種硫氫化鈉裝車過濾循環系統流程結構圖。

圖2為圖1中設置硫氫化鈉裝車泵位置的放大圖。