[實用新型]一種增力壓合裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822055150.9
• 申請日: 2018-12-08
• 公開（公告）號: CN209418429U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設計）人: 張克良
• 申請（專利權）人: 蘇州威馳電子有限公司
• 主分類號: H01H49/00
• 分類號: H01H49/00
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 關家強

本實用新型提供一種增力壓合裝置，包括連桿機構(gòu)、支撐機構(gòu)、壓頭、產(chǎn)品定位氣缸，所述連桿機構(gòu)與所述支撐機構(gòu)連接，所述產(chǎn)品定位氣缸水平放置，所述連桿機構(gòu)包括推動連桿氣缸、連接頭、連桿一、連桿二，所述推動連桿氣缸與所述連桿二連接，所述連桿二與所述連桿一連接，所述連桿一與所述連接頭，所述連接頭與所述壓頭連接。采用氣缸加連桿機構(gòu)替代液壓結(jié)構(gòu)，大大節(jié)省了成本和占地空間；機構(gòu)簡單方便調(diào)試和后期維護。

技術領域

本實用新型涉及一種增力壓合裝置。

背景技術

在汽車繼電器生產(chǎn)作業(yè)中，端蓋鐵片壓合時，需要一定的壓力才可以滿足要求，一般使用液壓機構(gòu)實現(xiàn)壓合，缺點有：1、液壓機構(gòu)結(jié)構(gòu)復雜，使用成本高；2、液壓機構(gòu)需要有液壓循環(huán)系統(tǒng)，設備占地面積大；3、設備維護不方便。

公開號CN200720118932.1公開了一種用于壓合裝置的擋塊及具有該擋塊的壓合裝置，包括可固定在壓合裝置的托盤上的底座和設置在所述底座上并可在壓合裝置的壓盤驅(qū)動下相對該底座在高度方向上滑動的上套板，該底座具有可抵頂被加工件邊緣的第一接觸面，該上套板具有可抵頂被加工件邊緣的第二接觸面；所述第一接觸面與該第二接觸面始終保持平齊；在該上套板相對該底座處于最高位置時，該第一接觸面與該第二接觸面在高度方向上無間隙，且該高度高于或等于疊放好的各產(chǎn)品部件的高度。該設備不適用于繼電器的生產(chǎn)。

實用新型內(nèi)容

鑒于以上所述現(xiàn)有技術的缺點，本實用新型目的在于提供一種增力壓合裝置，能夠解決結(jié)構(gòu)復雜和占地面積大等因素；確保產(chǎn)品質(zhì)量的同時可以降低成本，保證可靠性。

為實現(xiàn)上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種增力壓合裝置，包括連桿機構(gòu)、支撐機構(gòu)、壓頭、產(chǎn)品定位氣缸，所述連桿機構(gòu)與所述支撐機構(gòu)連接，所述產(chǎn)品定位氣缸水平放置，所述連桿機構(gòu)包括推動連桿氣缸、連接頭、連桿一、連桿二，所述推動連桿氣缸與所述連桿二連接，所述連桿二與所述連桿一連接，所述連桿一與所述連接頭，所述連接頭與所述壓頭連接。

優(yōu)選地，所述連桿二成“L”型。

優(yōu)選地，所述產(chǎn)品定位氣缸與一固定夾具連接，所述固定夾具位于所述壓頭的下方。

優(yōu)選地，所述支撐機構(gòu)包括立板和底板，所述立板和所述底板連接呈90°，所述固定夾具位于所述底板上。

優(yōu)選地，還包括固定機構(gòu)，所述固定機構(gòu)包括固定塊、固定板、立桿、導桿，所述導桿與所述固定塊連接，所述固定塊與所述立板連接，所述固定板與所述底板平行設置，所述立桿的兩端分別與所述固定板、底板連接，所述推動連桿氣缸與所述固定板連接，固定板用于固定推動連桿氣缸。

優(yōu)選地，所述導桿上設有彈簧。

如上所述，本實用新型提供的一種增力壓合裝置，具有以下有益效果：采用氣缸加連桿機構(gòu)替代液壓結(jié)構(gòu)，大大節(jié)省了成本和占地空間；機構(gòu)簡單方便調(diào)試和后期維護。

附圖說明

圖1為一種增力壓合裝置的整體示意圖。

圖2為連桿機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

1、推動連桿氣缸；2連桿機構(gòu)；3、壓頭；4、產(chǎn)品定位氣缸、5. 產(chǎn)品定位平臺；6、固定夾具；7、固定塊；8、彈簧；9、立板；10、導桿；11、固定板；12、立桿；13、連接頭；14、連桿一；15、連桿二。

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。