[實(shí)用新型]一種交通運(yùn)輸用照明燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822054901.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209068356U | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉葉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | F21S8/08 | 分類號(hào): | F21S8/08;F21V33/00;F21V17/12;A01M29/06;F21V31/00;F21W131/103;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 南京中律知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32341 | 代理人: | 沈振濤 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 立桿 交通運(yùn)輸 底盤 燈桿 燈罩 照明燈 連接桿 連接柱 地樁 風(fēng)車 本實(shí)用新型 第一活動(dòng)板 頂部位置 居中位置 上部邊緣 照明燈本 加固桿 警示 通孔 板凳 懸掛 休息 外部 | ||
本實(shí)用新型公開了一種交通運(yùn)輸用照明燈,包括底盤,所述底盤的上部邊緣位置開設(shè)有通孔,所述底盤的上部居中位置固定安裝有連接柱,所述連接柱的頂部固定安裝有地樁,所述地樁的頂部固定安裝有立桿,所述立桿的外部靠近頂部位置固定安裝有燈桿,所述燈桿與立桿之間設(shè)有第一連接桿,所述第一連接桿與立桿之間設(shè)有加固桿,所述燈桿的一端固定安裝有燈罩,且燈罩的上部固定安裝有風(fēng)車。本實(shí)用新型所述的一種交通運(yùn)輸用照明燈,設(shè)有風(fēng)車、第一活動(dòng)板和板凳,首先能夠起到驅(qū)鳥的作用,其次能夠方便人們懸掛警示標(biāo)語(yǔ)牌,提高功能性,此外能夠在人們走累時(shí)提供一個(gè)休息的地方,也能夠增加立桿的穩(wěn)定性,帶來(lái)更好的使用前景。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域,特別涉及一種交通運(yùn)輸用照明燈。
背景技術(shù)
交通運(yùn)輸用照明燈是一種用于在光線不足的時(shí)候?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸提供照明的燈具,通常設(shè)立在馬路兩邊,方便人們?cè)谝雇硇熊嚕瑸槿藗兲峁┝溯^大的便利性,但現(xiàn)有的交通運(yùn)輸用照明燈存在著一定的不足之處有待改善;現(xiàn)有的交通運(yùn)輸用照明燈在使用時(shí)存在一定的弊端,首先沒有驅(qū)鳥功能,如果小鳥在燈罩上棲息容易增加燈罩的承重量,其次如果小鳥的糞便落在燈罩上,也容易腐蝕燈罩,安全性不高,其次沒有方便人們懸掛警示標(biāo)語(yǔ)或者宣傳單的地方,功能性較低,此外也不能夠?yàn)樾腥颂峁┬菹⒌牡胤剑瑢?shí)用性較低,給實(shí)際使用帶來(lái)了一定的不利影響,為此,我們提出一種交通運(yùn)輸用照明燈。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種交通運(yùn)輸用照明燈,可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
一種交通運(yùn)輸用照明燈,包括底盤,所述底盤的上部邊緣位置開設(shè)有通孔,所述底盤的上部居中位置固定安裝有連接柱,所述連接柱的頂部固定安裝有地樁,所述地樁的頂部固定安裝有立桿,所述立桿的外部靠近頂部位置固定安裝有燈桿,所述燈桿與立桿之間設(shè)有第一連接桿,所述第一連接桿與立桿之間設(shè)有加固桿,所述燈桿的一端固定安裝有燈罩,且燈罩的上部固定安裝有風(fēng)車,所述風(fēng)車與燈桿之間設(shè)有第二連接桿,所述立桿的外部位于燈桿的下方位置活動(dòng)安裝有第一活動(dòng)板,且第一活動(dòng)板的前表面兩側(cè)位置均開設(shè)有螺孔,所述第一活動(dòng)板的下部?jī)蓚?cè)位置固定安裝有掛鉤,所述立桿的外部位于第一活動(dòng)板的下方位置活動(dòng)安裝有第二活動(dòng)板,所述立桿的外部位于第二活動(dòng)板的下方位置固定安裝有板凳,所述板凳的下部四角位置均固定安裝有支腿,所述第一活動(dòng)板與立桿之間設(shè)有固定環(huán),所述固定環(huán)的兩端為直片部,且直片部與第一活動(dòng)板之間設(shè)有固定螺絲。
優(yōu)選的,所述底盤與連接柱的連接方式為焊接方式,且連接柱與地樁的連接方式為一體式連接。
優(yōu)選的,所述支腿的長(zhǎng)度為立桿至地樁之間長(zhǎng)度的兩倍,所述立桿的外表面涂有絕緣層。
優(yōu)選的,所述燈罩的內(nèi)部設(shè)有LED燈泡,LED燈泡的電源線穿過(guò)燈桿與立桿的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述立桿的頂端設(shè)有密封球,密封球與立桿的連接方式為焊接方式。
優(yōu)選的,所述通孔的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋,所述板凳的外表面涂有防銹涂層。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型中,通過(guò)設(shè)置的風(fēng)車,風(fēng)車有風(fēng)就會(huì)旋轉(zhuǎn),小鳥不會(huì)棲息在旋轉(zhuǎn)的風(fēng)車附近,能夠起到驅(qū)鳥的作用,避免小鳥棲息在燈罩上增加燈罩承重,同時(shí)也減少小鳥在燈罩上留下糞便的現(xiàn)象,避免糞便腐蝕燈罩,提高安全性能,通過(guò)設(shè)置的第一活動(dòng)板,第一活動(dòng)板通過(guò)固定環(huán)固定在立桿上,人們能夠通過(guò)松緊固定螺絲從而松動(dòng)固定環(huán)的緊張度,即可調(diào)節(jié)第一活動(dòng)板的房間以及角度,通過(guò)第一活動(dòng)板與第二活動(dòng)板的配合能夠方便人們懸掛一些警示標(biāo)語(yǔ)牌或者宣傳單等,提高了功能性,通過(guò)設(shè)置的板凳,一方面能夠在行人走累的時(shí)候供人們歇息,另一方面因支腿延伸至地樁下一部分,能夠被埋在地里,能夠充當(dāng)支撐架的作用,提高立桿的穩(wěn)定性,比較實(shí)用,整個(gè)交通運(yùn)輸用照明燈,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,使用的效果相對(duì)于傳統(tǒng)方式更好。
附圖說(shuō)明
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