[實用新型]一種動力電池轉(zhuǎn)接片結(jié)構(gòu)及動力電池有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822053805.9 | 申請日: | 2018-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN209312879U | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐周;王汭;於洪將 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞塔菲爾新能源科技有限公司;江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司;深圳塔菲爾新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/22 | 分類號: | H01M2/22;H01M10/613;H01M10/654 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12201 | 代理人: | 潘俊達(dá) |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 極耳焊接部 動力電池 轉(zhuǎn)接片 轉(zhuǎn)接片本體 極柱焊接 激光焊 本實用新型 角度彎折 頂蓋 超聲焊 極柱 電池極耳 電池內(nèi)部 電池品質(zhì) 電池使用 電芯極耳 焊接方式 散熱性能 金屬片 短路 散熱 疊置 焊渣 電池 復(fù)合 引入 延伸 | ||
本實用新型屬于動力電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種動力電池轉(zhuǎn)接片結(jié)構(gòu),包括用于連接頂蓋極柱和電池極耳的轉(zhuǎn)接片本體,所述轉(zhuǎn)接片本體由N層金屬片依次疊置復(fù)合形成,N≥2,所述轉(zhuǎn)接片本體包括極耳焊接部及由極耳焊接部的一端向外延伸形成的極柱焊接部,且所述極柱焊接部可相對極耳焊接部進(jìn)行α角度彎折,0≤α≤180°。本實用新型通過采用多層疊置的轉(zhuǎn)接片結(jié)構(gòu),能使極柱焊接部相對極耳焊接部進(jìn)行一定角度彎折,可以使現(xiàn)有的頂蓋極柱和電芯極耳的焊接方式由先超聲焊后激光焊變?yōu)橄燃す夂负蟪暫福沤^電池中引入激光焊焊渣,防止電池內(nèi)部短路;同時多層疊置的轉(zhuǎn)接片結(jié)構(gòu)的大表面積有利于散熱,能夠提高電池使用時的散熱性能,提升電池品質(zhì)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于動力電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種動力電池轉(zhuǎn)接片結(jié)構(gòu)及使用該轉(zhuǎn)接片的動力電池。
背景技術(shù)
隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展和人們環(huán)保意識的增強,越來越多的設(shè)備選擇以鋰離子電池作為電源,如手機、筆記本電腦、電動工具和電動汽車等等,這為鋰離子電池的應(yīng)用與發(fā)展提供了廣闊的空間。其中,電動工具和電動汽車等所使用的鋰離子電池一般稱之為動力電池。
動力電池一般包括卷芯、電解液、容納卷芯和電解液的電池殼體及裝配在電池殼體上的頂蓋,其中,動力電池為了追求更高的能量密度,采用了極限頂蓋設(shè)計,該設(shè)計將卷芯裝配入殼時,需要先進(jìn)行超聲焊將卷芯和轉(zhuǎn)接片焊接在一起,再通過激光焊將轉(zhuǎn)接片和頂蓋焊接一起。目前采用的激光焊接方式具有功率高,焊接牢固的特點,但在高功率焊接時會導(dǎo)致銅/鋁轉(zhuǎn)接片焊點處熔化,形成熔珠飛濺,如清理不干凈,會使電芯后續(xù)使用中存在短路等安全隱患。此外,傳統(tǒng)的折極耳焊接方式可先將轉(zhuǎn)接片焊接在頂蓋上,再將轉(zhuǎn)接片和卷芯焊接在一起,雖然該方法可避免正極激光焊的焊渣引入到電池內(nèi)部,但缺點是折極耳結(jié)構(gòu)會占用過多的電池內(nèi)部空間,減少電芯容量。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于:針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種動力電池轉(zhuǎn)接片結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有轉(zhuǎn)接片在焊接時需要先超聲焊后激光焊而容易出現(xiàn)焊渣問題,避免電芯中引入激光焊焊渣造成電池內(nèi)部短路。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
一種動力電池轉(zhuǎn)接片結(jié)構(gòu),包括用于連接頂蓋極柱和電池極耳的轉(zhuǎn)接片本體,所述轉(zhuǎn)接片本體由N層金屬片依次疊置復(fù)合形成,N≥2,所述轉(zhuǎn)接片本體包括極耳焊接部及由極耳焊接部的一端向外延伸形成的極柱焊接部,且所述極柱焊接部可相對極耳焊接部進(jìn)行α角度彎折,0≤α≤180°。
作為本實用新型所述的一種動力電池轉(zhuǎn)接片結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案,所述彎折角度α為80~100°。
作為本實用新型所述的一種動力電池轉(zhuǎn)接片結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案,所述金屬片層數(shù)N為5~50層。
作為本實用新型所述的一種動力電池轉(zhuǎn)接片結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案,單層金屬片的厚度為0.02~0.5mm。
作為本實用新型所述的一種動力電池轉(zhuǎn)接片結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案,N層金屬片疊置后的總厚度為0.1~25mm。
作為本實用新型所述的一種動力電池轉(zhuǎn)接片結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案,所述轉(zhuǎn)接片本體整體呈“山”型結(jié)構(gòu)。
作為本實用新型所述的一種動力電池轉(zhuǎn)接片結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案,所述極耳焊接部與所述極柱焊接部之間設(shè)置有保險孔。
作為本實用新型所述的一種動力電池轉(zhuǎn)接片結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案,所述極耳焊接部設(shè)置有固定孔。
作為本實用新型所述的一種動力電池轉(zhuǎn)接片結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案,所述轉(zhuǎn)接片為正極轉(zhuǎn)接片或負(fù)極轉(zhuǎn)接片。
作為本實用新型所述的一種動力電池轉(zhuǎn)接片結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案,所述轉(zhuǎn)接片為鋁轉(zhuǎn)接片、銅轉(zhuǎn)接片或合金轉(zhuǎn)接片。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東莞塔菲爾新能源科技有限公司;江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司;深圳塔菲爾新能源科技有限公司,未經(jīng)東莞塔菲爾新能源科技有限公司;江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司;深圳塔菲爾新能源科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822053805.9/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





