[實用新型]用于充換電站的電池存取系統和充換電站

有效

• 申請號: 201822051591.1
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN209719540U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 孫創成;趙志凌;劉昱池;程穎麗
• 申請（專利權）人: 蔚來汽車有限公司
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06;H01M2/10
• 代理公司: 72001 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 張昱;李建新<國際申請>=<國際公布>=

1.一種用于充換電站的電池存取系統，其特征在于，包括：

電池倉，其具有一個或多個第一電池倉位；以及

電池接駁裝置，其被布置在所述電池倉的第一側和/或第二側并具有一個或多個第二電池倉位，用以在所述電池倉和用于進行車輛換電操作的換電平臺之間進行電池中轉存取操作，所述第一側和所述第二側分別靠近和遠離所述換電平臺，所述第二電池倉位中的電池存取方向與所述第一電池倉位中的電池存取方向相同。

2.根據權利要求1所述用于充換電站的電池存取系統，其中，所述第二電池倉位中的電池存取方向與停駐于所述換電平臺的車輛上的電池布置方向相同。

3.根據權利要求1所述用于充換電站的電池存取系統，其中，所述電池倉包括一個電池倉單元，或者包括被并排布置的兩個或更多個電池倉單元，每一個電池倉單元被設置成具有N層，并且每層具有M個所述第一電池倉位，其中N和M是相同或不相同的正整數。

4.根據權利要求1所述用于充換電站的電池存取系統，其中，所述第二電池倉位被疊置，并且/或者在至少一個所述第二電池倉位中設置有一個或多個用于傳送電池的傳送部件。

5.根據權利要求4所述用于充換電站的電池存取系統，其中，所述電池接駁裝置設置有兩個所述第二電池倉位，其中一個用于存放從停駐于所述換電平臺的車輛上卸下的電池，另一個用于存放從所述電池倉移入的已充電電池。

6.根據權利要求1-5中任一項所述用于充換電站的電池存取系統，其中，所述電池接駁裝置包括：

升降單元，其設置有用于在第一方向上進行升降運動的升降機構，所述第一方向與所述換電平臺的工作面相垂直；

平移單元，其與所述升降單元相連，用于使得所述升降單元在與所述第一方向相垂直的第二方向上進行平移運動；以及

電池中轉單元，其與所述升降機構相連，并且所述第二電池倉位設置在所述電池中轉單元中。

7.根據權利要求6所述用于充換電站的電池存取系統，其中，所述升降單元和所述平移單元被設置成同步運行；并且/或者

所述平移單元設置有導向部件，所述升降單元被構造成具有框架結構，并且設置有用于裝設在所述導向部件中以進行所述平移運動的配合部件；并且/或者

所述升降單元設置有動力部件，其用于提供動力以使得所述配合部件沿著所述導向部件進行所述平移運動；并且/或者

所述電池接駁裝置被設置成在其處于初始位置時，其中所述電池中轉單元的一個第二電池倉位與從停駐于所述換電平臺的車輛上卸下的電池朝向所述電池接駁裝置的傳送位置相對應。

8.根據權利要求7所述用于充換電站的電池存取系統，其中，所述升降機構采用剪叉式舉升機構，其被裝設在所述框架結構上。

9.一種充換電站，其特征在于，所述充換電站包括如權利要求1-8中任一項所述用于充換電站的電池存取系統。