[實用新型]一種油氣田專用加藥車有效
| 申請號: | 201822051245.3 | 申請日: | 2018-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN211081808U | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發明(設計)人: | 陳奕陽;陳志軍;吳文毓 | 申請(專利權)人: | 陳奕陽 |
| 主分類號: | E21B41/02 | 分類號: | E21B41/02;E21B37/06;E21B43/22;B60P3/00;B60K17/344 |
| 代理公司: | 銀川長征知識產權代理事務所 64102 | 代理人: | 馬長增 |
| 地址: | 750001 寧夏回族自治區銀*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油氣田 專用 加藥車 | ||
本實用新型公開了一種油氣田專用加藥車,用以解決現有技術中開采時添加的液體藥劑易泄漏,加藥設備過多占用車輛空間的問題。具體包括:車輛本體提供驅動系統,驅動系統連接軸向柱塞泵的輸入軸,軸向柱塞泵的進口與車載儲罐連接,軸向柱塞泵的出口與高壓軟管連接;驅動系統包括:兩驅車輛底盤的變速箱副軸與軸向柱塞泵通過聯軸器連接;或者,兩驅車輛底盤的變速箱副軸連接分動箱,分動箱副軸與軸向柱塞泵通過聯軸器連接;或者,四驅車輛底盤的分動箱副軸與軸向柱塞泵通過聯軸器連接。有益效果為有效的實現油氣田加藥工作的安全、高效、環保,自動化程度和連續運轉率也較之前的裝置大大提高。
技術領域
本實用新型涉及油氣田采油、采氣技術領域,尤其涉及一種油氣田專用加藥車。
背景技術
油氣田開采時,要往油氣井的井筒內添加甲醇或緩蝕劑等液體藥劑,現有技術的油氣井加藥車是利用卡車上的柴油發動機或汽油發動機驅動往復式計量泵進行加藥劑加注,由于添加的液體藥劑甲醇等屬于易燃易爆物質,易揮發并且有毒,其揮發氣體與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火就能引起燃燒爆炸,而發動機有電瓶、火花塞等裝置存在,容易形成高溫或明火的情況,這使得加藥過程中存在著嚴重的安全隱患和風險。
現有技術的加藥驅動裝置為硬連接,常常會出現工作壓力大,造成驅動附件受損或斷裂,導致加藥裝置需要維修或者報廢,引發了很多問題,費用也隨之升高。或采用液壓系統進行動力系統傳遞,造成集成到車輛后設備比較多,造成設備維護比較困難。
現有技術常用的往復式計量泵,密封元件易磨損,同時存在藥液泄漏的現象,一方面自動化程度、連續運轉率和運行成本等方面不是很理想,另一方面藥液泄漏造成浪費的同時,計量泵與液體藥劑接觸的部分零件容易損壞,同時由于有毒藥液的泄漏,易給操作人員帶來健康威脅和人身傷害等各種問題。還有其他利用液壓驅動的方式的加藥系統集成到適合于野外路況較差車輛時,存在著占用有限的車輛空間,不利于騰出更多空間用于儲罐裝運加注藥劑,也存在著設備系統過多,維護量較大的問題。
發明內容
本實用新型實施例提供一種油氣田專用加藥車,用以解決現有技術中開采時添加的液體藥劑容易泄漏,存在安全隱患,加藥設備過多占用車輛空間的問題。
本實用新型實施例提供一種油氣田專用加藥車,包括:車輛本體和加藥系統;加藥系統包括:車載儲罐、軸向柱塞泵以及高壓軟管;車輛本體提供驅動系統,驅動系統連接軸向柱塞泵的輸入軸,軸向柱塞泵的進口與車載儲罐連接,軸向柱塞泵的出口與高壓軟管連接;
其中,驅動系統包括:兩驅車輛底盤的變速箱副軸與軸向柱塞泵通過聯軸器連接;或者,兩驅車輛底盤的變速箱副軸連接分動箱,分動箱副軸與軸向柱塞泵通過聯軸器連接;或者,四驅車輛底盤的分動箱副軸與軸向柱塞泵通過聯軸器連接。
較佳的,加藥系統還包括:單向閥、三通回流閥以及截止閥;軸向柱塞泵的出口依次連接單向閥、三通回流閥的進口、單向閥的方向為從軸向柱塞泵的出口到三通回流閥的進口方向,三通回流閥的出口依次連接截止閥與高壓軟管,三通回流閥的回流口通入車載儲罐。
較佳的,加藥系統還包括:過濾濾清器;過濾濾清器安裝于車載儲罐與軸向柱塞泵的進口之間。
較佳的,高壓軟管盤繞與繞線盤上,繞線盤固定在車輛本體上。
較佳的,車載儲罐頂部設置進藥口、呼吸閥;車載儲罐底部設置出藥口、排污口;車載儲罐側壁設置液位計。
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