[實用新型]用于天車絕緣及漏電的在線監測裝置

有效

• 申請號: 201822051242.X
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN209784461U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 趙荊;魏樂
• 申請（專利權）人: 國家電投集團寧夏能源鋁業科技工程有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02;G01R31/14
• 代理公司: 64102 銀川長征知識產權代理事務所
• 代理人: 贠天娥

1.一種用于天車絕緣及漏電的在線監測裝置，其特征在于，包括控制柜及設于各監測點的信號采集單元(1)，所述控制柜內設有與信號采集單元(1)的輸入端連接的信號隔離單元(2)，信號隔離單元(2)的信號輸入端分別與絕緣監測單元(3)及漏電監測單元(4)的信號輸出端連接，絕緣監測單元(3)的故障輸出端口與數據處理單元(5)的輸入端連接，絕緣監測單元(3)的以太網通訊端口與數據處理單元(5)的以太網通訊端口連接，數據處理單元(5)的RS485通訊端口與顯示器(6)的通訊端口連接；數據處理單元(5)的輸出端與多功能天車交換信號(7)連接，所述多功能天車交換信號(7)為預警/報警返回信號；所述控制柜內還設有冷卻風扇(8)；

斷路器(100)與隔離變壓器(101)電連接，為數據處理單元(5)和冷卻風扇(8)提供220V交流電，電源模塊(102)的電流輸入端與隔離變壓器(101)連接，為絕緣監測單元(3)、漏電監測單元(4)、模擬量信號輸入單元(41)及顯示器(6)提供24V直流電。

2.根據權利要求1所述的用于天車絕緣及漏電的在線監測裝置，其特征在于，所述監測點包括A區監測點(11)、B區監測點(12)及C區監測點(13)；

所述A區監測點(11)及C區監測點(13)分別與漏電監測單元(4)的信號輸入端連接，且在各監測點與漏電監測單元(4)之間分別設有信號隔離單元(2)和保險管(103)，漏電監測單元(4)的信號輸出端與模擬量信號輸入單元(41)連接，模擬量信號輸入單元(41)與數據處理單元(5)連接；

所述A區監測點(11)及C區監測點(13)分別與絕緣監測單元耦合裝置(31)的輸出端連接，且在各監測點與絕緣監測單元耦合裝置(31)之間的連接支路上分別設有信號隔離單元(2)、保險管(103)和繼電器開點(104)，在A區監測點(11)與絕緣監測單元耦合裝置(31)之間的連接線路上以及C區監測點(13)與絕緣監測單元耦合裝置(31)之間的連接總路上分別設有接觸器(105)；所述絕緣監測單元耦合裝置(31)的信號輸入端與絕緣監測單元(3)的信號輸出端連接；

所述B區監測點(12)與絕緣監測單元(3)的輸入端連接。

3.根據權利要求2所述的用于天車絕緣及漏電的在線監測裝置，其特征在于，所述A區監測點(11)為天車大梁機構，B區監測點(12)為工具車框架，C區監測點(13)為工具車各機構。

4.根據權利要求1所述的用于天車絕緣及漏電的在線監測裝置，其特征在于，還包括A2區監測點，所述A2區監測點與絕緣監測單元(3)連接，并在各監測點與絕緣監測單元(3)之間設有保險管和繼電器開點。

5.根據權利要求4所述的用于天車絕緣及漏電的在線監測裝置，其特征在于，所述A2區監測點為天車大梁各機構，所述天車大梁各機構包括空壓機電機、大車行走電機、工具車行走電機、下料小車行走電機、出鋁車行走電機及配電柜空調電機。

6.根據權利要求1或4所述的用于天車絕緣及漏電的在線監測裝置，其特征在于，所述各監測點采集直流系統中的對地絕緣降低信號和交流竄入信號，并通過絕緣監測單元(3)及漏電監測單元(4)將采集到的信號傳遞給數據處理單元(5)進行分析、運算、處理并顯示在顯示器(6)上，通過將數據處理單元(5)讀取到的監測值與設定值進行比較，當絕緣值低于預警或報警設定值時，發出絕緣預警或報警信號，當交流竄入電壓大于預警或報警設定值時，發出漏電預警或報警信號，設定值可通過顯示器(6)進行設置，上、下限已在數據處理單元(5)中進行設定。