[實用新型]一種薄片分張器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822051230.7
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN209477143U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉雨龍;王磊
• 申請（專利權(quán)）人: 鹽城工學院
• 主分類號: B21D43/24
• 分類號: B21D43/24
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務(wù)所(普通合伙) 32249
• 代理人: 張婷婷

本實用新型公開了一種薄片分張器，T型的線性模組左端連接在固定柱上并由伺服電機帶動沿固定柱上下運動，線性模組的右段上水平設(shè)置有滑動氣缸，滑動氣缸的末端固定有垂直設(shè)置的升降氣缸，升降氣缸的末端通過水平連接桿固連一垂直設(shè)置的彈性支桿，彈性支桿的下部末端固連吸盤；線性模組的下部固定有分隔干涉機構(gòu)，包括在固定板上固定設(shè)置的氣刀及其下方平行固定的干涉氣缸，干涉氣缸的活塞桿頂端固連滾輪，氣刀為氣槍，開口方向與活塞桿伸出方向平行；吸盤置于待分張材料所在的薄片堆放垛位置的左上方，分隔干涉機構(gòu)位于待分張材料的左側(cè)且朝向待分張材料。采用真空吸附、正壓氣刀等綜合方法的分張，是解決0.3mm以下的薄片料分張的有效方法。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機械加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種薄片分張器。

背景技術(shù)

板材堆放在一起，板與板之間沒有空氣，無形中形成真空狀態(tài)，在瞬間準確取走上一張，幾乎不可能。往往會從有縫隙的地方分離，這樣，可能是兩張，也可能是多張。如果先把最上面的與緊貼在一起的下一張分離一個縫隙，在吸盤取最上面一張時，再向縫隙吹氣，破壞其真空度，這樣就只有吸走上面一張。否則，由于大氣壓的作用，可能一次會出現(xiàn)兩張或多張的狀態(tài)。因此，就需要進行板料分張的處理，即要先分張，然后再吸走。

在汽車的白車身生產(chǎn)線、板筋加工零部件或其他沖壓等生產(chǎn)線中，板料分張的情況是常見的，主要是鐵板、鋁合金板或不銹鋼板等，且厚度在0.4mm以上的諸多。對于鐵板類磁性材料，基本上是用磁性分張器進行分張。對于鋁合金等非磁性材料，已經(jīng)采用我們小組研制、有關(guān)公司生產(chǎn)的機械式分張器。但非磁性材料的厚度在0.3mm下的，就有難度了。目前，市場上還沒有一個有效的辦法。

板材0.4mm及以上的分張，市場上已經(jīng)可以有成熟的分張辦法，而薄片0.3mm以下薄片材料分張，難度比較大，機械分張沒有辦法用，氣刀分張也用不上。厚度在0.3mm以下的材料，大部分在醫(yī)療、電子、印刷等行業(yè)為常見。如何解決對于0.3mm以下的薄片材料分張，就成了本行業(yè)急需解決的技術(shù)問題。本實用新型采用真空吸附、正壓氣刀等綜合方法的分張，是解決0.3mm以下的薄片料分張的一種有效方法。

實用新型內(nèi)容

實用新型目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型提供一種薄片分張器，對于0.3mm以下的薄片材料分張。

技術(shù)方案：為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：

一種薄片分張器，T型的線性模組左端連接在固定柱上并由伺服電機帶動沿固定柱上下運動，所述線性模組的右段上水平設(shè)置有滑動氣缸，滑動氣缸的末端固定有垂直設(shè)置的升降氣缸，升降氣缸的末端通過水平連接桿固連一垂直設(shè)置的彈性支桿，彈性支桿的下部末端固連一吸盤；

線性模組的下部固定有一分隔干涉機構(gòu)，所述分隔干涉機構(gòu)包括在一固定板上固定設(shè)置的一氣刀及其下方平行固定的一干涉氣缸，所述干涉氣缸的活塞桿頂端固連一滾輪，所述氣刀為一氣槍，開口方向與活塞桿伸出方向平行；

所述吸盤置于待分張材料所在的薄片堆放垛位置的左上方，所述分隔干涉機構(gòu)的活塞桿、氣刀位于待分張材料的左側(cè)且朝向待分張材料。

進一步的，所述線性模組的升降運動采用伺服電機控制，高低位置調(diào)節(jié)由光電開關(guān)控制，其中，所述光電開關(guān)為在所述伺服電機下方位置設(shè)置的光電開關(guān)Ⅰ和光電開關(guān)Ⅱ，所述光電開關(guān)Ⅰ、光電開關(guān)Ⅱ分別與所述滾輪的下表面高度在所述干涉氣缸的活塞桿在完全收縮和伸長時齊平。

進一步的，所述干涉氣缸為筆形氣缸。

進一步的，所述固定板的左上位置與T型線性模組的下部通過螺栓固定連接；水平向下傾斜15～45°設(shè)置。

進一步的，所述固定板上在干涉氣缸的尾部一外側(cè)設(shè)置有一防旋轉(zhuǎn)裝置，具體為一圓弧狀固定塊，兩端與所述干涉氣缸的尾部外表面緊密貼合。

進一步的，所述待分張材料的每片材料的厚度為0.6mm以下。