[實用新型]一種拋雪機構

有效

• 申請號: 201822050826.5
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN209227462U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 劉琦
• 申請（專利權）人: 沈陽悅晨欣機械設備制造有限公司
• 主分類號: E01H5/04
• 分類號: E01H5/04
• 代理公司: 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 21107
• 代理人: 王榮亮

一種拋雪機構，解決現有技術存在的多種機械配合分步作業的除雪過程耗時長、成本高，需要二次清掃，作業效率低的問題。包括拋雪罩體，其特征在于：拋雪罩體的拋雪腔內設置有聚雪絞龍，拋雪罩體的上部設置有與其內部拋雪腔相連通的拋雪出口；聚雪絞龍中部、位于拋雪腔里側的一側與拋雪出口之間，設置有拋雪轉輪；拋雪罩體與除雪機主體機架的端部相連，且拋雪罩體的進雪口朝向除雪滾筒，拋雪罩體遠離除雪滾筒的另一端設置有牽引鉸接部。其設計合理，結構緊湊，利用聚雪絞龍和拋雪轉輪，將聚集在拋雪罩體內側中部的雪和薄冰，經由拋雪出口拋甩入拋雪槽內；拋雪效果好，適應性強，自動化程度高。

技術領域

本實用新型屬于道路清潔機械設備技術領域，具體涉及一種可將進入到罩體內的積雪向中部匯集，便于積雪的集中拋甩，拋雪效果好，適應性強，自動化程度高的拋雪機構。

背景技術

北方城市冬季道路除雪大多已采用了機械化作業方式。機械除雪程序大致為：首先，采用除冰機除掉路面的硬雪或冰雪層；然后，推雪鏟將路面的積雪推到路邊，并用裝載機將堆到路邊的積雪攢成大雪堆；使用滾刷將剩余的浮雪清掃到路邊；最后，再利用裝載機或人工將大雪堆鏟到環衛部門的自卸車輛上運走。現有“分步式”除雪作業方式的每一步，都需要應用專門的機械設備來完成，所使用的掃雪滾刷、推雪鏟、裝載機以及拋雪機等專用機械數量大、品種繁多，導致多種機械配合分步作業的除雪過程耗費時間較長，成本高，且需要二次清掃，作業效率低。故有必要對現有的道路除雪設備的拋雪機構進行改進。

實用新型內容

本實用新型就是針對上述問題，提供一種可將進入到罩體內的積雪向中部匯集，便于積雪的集中拋甩，拋雪效果好，適應性強，自動化程度高的拋雪機構。

本實用新型所采用的技術方案是：該拋雪機構包括拋雪罩體，其特征在于：所述拋雪罩體的拋雪腔內設置有橫向水平布置的聚雪絞龍，拋雪罩體的上部設置有與其內部拋雪腔相連通的拋雪出口；聚雪絞龍中部、位于拋雪腔里側的一側與拋雪出口之間，設置有拋雪轉輪；所述拋雪罩體與除雪機主體機架的端部相連，且拋雪罩體的進雪口朝向除雪滾筒，拋雪罩體遠離除雪滾筒的另一端設置有用于與牽引架相連的牽引鉸接部。

所述拋雪罩體內設置的聚雪絞龍由絞龍旋轉軸構成，絞龍旋轉軸的兩端，設置有分別向轉軸中部延伸、對稱布置的螺旋葉片Ⅰ和螺旋葉片Ⅱ，螺旋葉片Ⅰ和螺旋葉片Ⅱ的葉片螺旋方向均朝向轉軸中部。以利用絞龍旋轉軸上對稱布置的螺旋葉片Ⅰ和螺旋葉片Ⅱ，將進入到拋雪罩體內的積雪向罩體中部匯集。

所述絞龍旋轉軸的中部、螺旋葉片Ⅰ和螺旋葉片Ⅱ之間，設置有鏟雪葉片。以便于拋雪轉輪對積雪的集中拋甩。

所述拋雪轉輪由圓盤狀的轉輪主體構成，轉輪主體上設置有若干個垂直于轉輪輪面布置的拋雪葉片；各拋雪葉片朝向聚雪絞龍一側的邊沿上，分別設置有兜雪折彎。以通過拋雪轉輪上的拋雪葉片，將匯集于聚雪絞龍中部的積雪，連續地拋甩到上方的拋雪出口。

所述與拋雪罩體的牽引鉸接部相連的牽引架由三角形架體構成，三角形架體的一端設置有鉸接耳板，三角形架體的另一端設置有牽引連接端；牽引架通過鉸接耳板與拋雪罩體的牽引鉸接部相鉸接。以便于牽引架角度的調節，并方便牽引連接端與牽引車輛的連接。

本實用新型的有益效果：由于本實用新型采用拋雪腔內設置有聚雪絞龍的拋雪罩體，拋雪罩體的上部設置有與其內部拋雪腔相連通的拋雪出口；聚雪絞龍中部、位于拋雪腔里側的一側與拋雪出口之間，設置有拋雪轉輪；拋雪罩體與除雪機主體機架的端部相連，且拋雪罩體的進雪口朝向除雪滾筒，拋雪罩體遠離除雪滾筒的另一端設置用于與牽引架相連的牽引鉸接部的結構形式，所以其設計合理，結構緊湊，利用拋雪機構的聚雪絞龍和拋雪轉輪，將聚集在拋雪罩體內側中部的雪和薄冰，經由拋雪出口拋甩入拋雪槽內，并最終輸送到牽引車輛的翻斗中；該拋雪機構的拋雪效果好，適應性強，自動化程度高。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖。

圖2是圖1的A向視圖。