[實用新型]一種停車場車牌識別系統有效
| 申請號: | 201822050821.2 | 申請日: | 2018-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN208954337U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 何嵩 | 申請(專利權)人: | 貴州博大智能終端科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017;G08G1/14;G06K9/00;F16M11/04;F16M11/06 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人: | 商小川 |
| 地址: | 550000 貴州省貴陽市國*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車牌識別系統 本實用新型 位置調節 角度位移傳感器 直線位移傳感器 攝像機 停車場 車牌識別裝置 橫向調節機構 角度調節機構 工控機 優選 車輛檢測裝置 攝像機設置 攝像機位置 電氣連接 滾珠絲杠 快速調節 旋轉氣缸 移動位置 轉軸轉角 檢測 道閘 拍攝 清晰 統計 | ||
本實用新型公開了一種停車場車牌識別系統,包括工控機、車輛檢測裝置、道閘和車牌識別裝置,車牌識別裝置包括攝像機和位置調節部分,攝像機設置在位置調節部分上,位置調節部分包括橫向調節機構和角度調節機構,在橫向調節機構上設有檢測滾珠絲杠副移動位置的直線位移傳感器,角度調節機構上設有檢測所述旋轉氣缸或轉軸轉角的角度位移傳感器,直線位移傳感器和角度位移傳感器分別與工控機電氣連接。本實用新型還公開了一種停車場車牌識別系統的控制方法。與現有技術相比,在長期多次統計后,本實用新型方法能夠得出攝像機的優選、次優選等位置信息,并通過這些位置信息實現攝像機位置的快速調節,極大的提高了攝像機清晰拍攝的效率。
技術領域
本實用新型涉及一種停車場車牌識別系統,屬于停車場車牌識別領域。
背景技術
隨著社會經濟的發展,城市機動車保有量迅速增長,使小區停車場和公共停車場的需求量大為增加。在露天停車場或地下停車場入口處,一般都會設置有車牌識別系統,系統識別車牌后,控制欄桿打開,將機動車放行進去。在這過程中,車牌的識別技術非常重要,其作用是采用圖像識別技術,將抓拍到的圖像通過軟件分析找到車牌號碼,并將其提取出來作為車輛的標識碼,從而進行違章抓拍、停車收費等管理活動。但是,由于機動車各式各樣,車牌的懸掛位置也不同(例如高度),同時每輛車在停車場出入口的行駛信息也有所不同(例如行駛偏離主干道的位置),而停車場出入口處的攝像機位置一般是固定的,不便于調節,因此在拍照過程中對于不同車輛的拍攝,由于角度問題,常不能很好的識別車牌號碼,進而會影響車輛的進出效率。
實用新型內容
針對背景技術中的問題,本實用新型的目的在于:提供一種停車場車牌識別系統,可以自動調節攝像機的拍攝位置,以能夠快速清晰地拍攝不同車輛的車牌號碼,提高車輛的通行效率。
本實用新型的技術方案是:一種停車場車牌識別系統,包括工控機、車輛檢測裝置、道閘和車牌識別裝置,所述工控機分別電性連接所述車輛檢測裝置、道閘和車輛識別裝置,所述車輛檢測裝置與所述道閘均設置于停車場出入口車道,而所述車牌識別裝置設置于所述道閘或出入口車道一側邊緣上,
所述車牌識別裝置包括攝像機和位置調節部分,所述攝像機設置在所述位置調節部分上,所述位置調節部分包括橫向調節機構和角度調節機構;其中,
所述橫向調節機構包括驅動電機、滾珠絲杠、滾珠絲杠副和兩滑軌,所述驅動電機與所述工控機電氣連接,且所述驅動電機的電機軸與所述滾珠絲杠連接,所述滾珠絲杠的兩側相對應分別設置所述滑軌,且在所述滾珠絲杠和滑軌上套設所述滾珠絲杠副,所述驅動電機帶動滾珠絲杠正反轉動,使滾珠絲杠副在滾珠絲杠上往復移動;
所述角度調節機構設置在所述滾珠絲杠副上,所述角度調節機構設置為旋轉氣缸或旋轉電機驅動轉軸結構,所述旋轉氣缸或所述旋轉電機與所述工控機電氣連接,所述旋轉氣缸或所述轉軸上設置所述攝像機,以調節攝像機的俯仰角度;
所述橫向調節機構上設有檢測所述滾珠絲杠副移動位置的直線位移傳感器,所述角度調節機構上設有檢測所述旋轉氣缸或轉軸轉角的角度位移傳感器,所述直線位移傳感器和角度位移傳感器分別與所述工控機電氣連接。
所述車牌識別裝置包括車牌識別箱,所述攝像機和位置調節部分設置在所述車牌識別箱上部的開口槽中。
所述車牌識別箱上設有用于輔助攝像機工作的補光燈。
所述工控機設置在停車場出入口監控室或所述車牌識別箱中。
所述工控機包括信息采集單元、信息處理單元、信息儲存單元和主控單元,所述信息采集單元接收所述車輛檢測裝置、直線位移傳感器和角度位移傳感器的識別信息,并將采集的數據信息傳遞至所述信息處理單元,由所述信息處理單元進行采集數據的分析與處理,實現車牌信息、攝像機直線位移信息和俯仰角度位移信息在所述信息儲存單元的儲存以及將處理信息反饋至所述主控單元,所述主控單元控制所述道閘、橫向調節機構和角度調節機構的工作。
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