[實用新型]一種具有減震功能的儀表板支架

有效

• 申請號: 201822050793.4
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN209366345U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 姚志峰
• 申請（專利權）人: 丹陽億豪電子科技有限公司
• 主分類號: B62J99/00
• 分類號: B62J99/00;B60K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種具有減震功能的儀表板支架，包括固定件、儀表板支撐架和裝飾板，所述固定件由四個呈X型分布的固定板組成，所述固定件的四個固定板尖端均垂直設有連接片，所述固定件的四個固定板上端面靠近連接片的一端開設有安裝槽，所述儀表板支撐架的四個尖端側壁均徑向連接有呈圓形均勻間隔分布的三根彈簧，所述儀表板支撐架的四個尖端側壁均通過三根彈簧與固定件的四個安裝槽內腔側壁固定連接，所述儀表板支撐架的兩根弧形桿上端側壁均對稱垂直焊接有支撐桿，四根所述支撐桿的頂端固定連接有儀表板。本實用新型便于起到很好的減震效果，保護儀表板上的電子顯示屏及電路，延長使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及儀表板相關設備技術領域，具體為一種具有減震功能的儀表板支架。

背景技術

生活中，摩托車和電動車都是我們日常出現的一種快捷代步工具，不管是摩托車還是電動車，都配有儀表盤，用來顯示相應的數據值，供騎行者參考。摩托車和電動車的騎行速度在道路中行駛基本上都能達到30-55KM/h，根據相關數據顯示，我國農村道路上的主要行駛對象就是摩托車和電動車，針對于鄉鎮道路的路況來說，肯定是不能與國家標準修建的城市道路相比較，對于摩托車和電動車的減震機構不能達到相應的減震效果，就會對儀表板上的電子顯示屏及電路造成一定的損傷，所以儀表板支架的減震問題亟待解決，這里設計生產了一種具有減震功能的儀表板支架，以便于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有減震功能的儀表板支架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種具有減震功能的儀表板支架，包括固定件、儀表板支撐架和裝飾板，所述固定件由四個呈X型分布的固定板組成，所述固定件的四個固定板尖端均垂直設有連接片，所述固定件的四個固定板上端面靠近連接片的一端開設有安裝槽，所述儀表板支撐架由兩個呈X型分布的弧形桿焊接組成，所述儀表板支撐架的四個尖端側壁均徑向連接有呈圓形均勻間隔分布的三根彈簧，所述儀表板支撐架的四個尖端側壁均通過三根彈簧與固定件的四個安裝槽內腔側壁固定連接，所述儀表板支撐架的兩根弧形桿上端側壁均對稱垂直焊接有支撐桿，四根所述支撐桿的頂端固定連接有儀表板，所述裝飾板上開設有與儀表板外壁匹配的匹配孔。

優選的，所述固定件的中心開設有通孔。

優選的，四個所述連接片上均開設有安裝螺紋孔。

優選的，所述儀表板支撐架的四個尖端與四個安裝槽的內腔徑向側壁之間設有1cm的間隙。

優選的，所述儀表板支撐架的四個尖端與四個安裝槽的內腔底端面之間粘連有真空橡膠球。

優選的，所述匹配孔的內側側壁粘貼于環形橡膠墊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型，通過設置的四組彈簧，既可以起到相互拉伸同時又通過自身的收縮能力來緩沖騎行過程中的震動力，這樣也能夠保證在緩沖震動力的時候，不會造成儀表板支撐架脫離固定件，便于起到很好的減震效果，保護儀表板上的電子顯示屏及電路，延長使用壽命，簡單實用。

2.本實用新型，儀表板支撐架的四個尖端與四個安裝槽的內腔底端面之間粘連有真空橡膠球，通過設置真空橡膠球進一步增強減震的效果，以防在減震的過程中發生二次震動。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構爆炸圖；

圖2為本實用新型實施例的圖1中A處結構放大圖；

圖3為本實用新型實施例的裝飾板結構剖視圖。

圖中：1、裝飾板；2、儀表板；3、儀表板支撐架；4、通孔；5、固定件；6、安裝螺紋孔；7、連接片；8、安裝槽；9、支撐桿；10、真空橡膠球；11、彈簧；12、環形橡膠墊；13、匹配孔。