[實用新型]一種用于三臺階臨時仰拱法的施工操作平臺

有效

• 申請號: 201822050777.5
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN209398424U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 楊明波;高瑞鑫;榮祥峰;徐騰;白代柱;何晴;李元;許傳棟
• 申請（專利權）人: 山東鐵鷹建設工程有限公司
• 主分類號: E21D9/12
• 分類號: E21D9/12;E21D11/18
• 代理公司: 泰安市誠岳專利代理事務所(特殊普通合伙) 37267
• 代理人: 姚艷梅

本實用新型涉及一種用于三臺階臨時仰拱法的施工操作平臺。包括兩個支撐工作臺、支撐桿、軌道和支撐腿，所述的支撐工作臺包括支撐板架和滾輪，在支撐工作臺下部設置有可拆卸連接的支撐桿；在隧道的拱架上部兩側均設置有軌道，拱架上還設置有用于支撐軌道的支撐腿，軌道上設置有滾輪槽，支撐工作臺的滾輪可沿滾輪槽移動。本實用新型無需反復拆卸和安裝，節省了施工時間，減少了勞動量；本實用新型使用靈活方便，利于施工操作，提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及一種大截面弱圍巖隧道開挖施工技術領域，具體地說是一種用于三臺階臨時仰拱法的施工操作平臺。

背景技術

目前，鐵路雙線隧道施工在遇到大斷面隧道時，三臺階臨時仰拱法是較為適合的施工方法，傳統的施工過程中，每次向前開挖都要搭建一個臨時支架，臨時支架立于地面上，施工設備和操作人員位于支架上部進行相應施工操作，如超前導管安裝、立拱架或噴錨等，當進行下一輪向前開挖時，都要把臨時支架拆除，確保有足夠空進行其他操作，如啟用挖掘機進行作業等，這樣每向前施工一輪，都要安裝和拆卸臨時支架，增加了勞動強度，延長了施工時間。

發明內容

本實用新型為了克服上述缺陷提供了一種結構簡單、合理，減少勞動強度，無需多次安裝和拆卸的操作平臺。

本實用新型采用的技術方案是：一種用于三臺階臨時仰拱法的施工操作平臺，包括兩個支撐工作臺、支撐桿、軌道和支撐腿，所述的支撐工作臺包括支撐板架和滾輪，滾輪均勻分布在支撐板架下部兩側，兩個支撐工作臺為分體式結構，并列排放，在支撐工作臺下部設置有可拆卸連接的支撐桿；在隧道的拱架上部兩側均設置有軌道，拱架上還設置有用于支撐軌道的支撐腿，支撐腿傾斜設置在軌道和拱架之間，其一端與軌道下部連接，另一端與拱架連接；軌道上設置有滾輪槽，支撐工作臺的滾輪設置在滾輪槽內并可沿滾輪槽移動。

作為本實用新型的一種優選結構，所述的支撐板架為桁架式結構。

本實用新型設計了兩個支撐工作臺，同時在隧道的拱架兩側設置了軌道，支撐工作臺通過滾輪安裝與軌道上并可沿軌道前后移動，根據施工需要向前開挖時，將支撐工作臺移動到前部位置，其上部放置噴錨等施工設備方便人員操作，當前部需要使用大型設備如挖掘機的施工作業時，還可以將支撐工作臺移動到后部，不影響大型設備的工作；在支撐工作臺下部設置支撐桿可以提高支撐工作臺的支撐強度，確保施工安全；將支撐工作臺設置為并列的兩個，可根據其上部使用的設備數量進行增減，既滿足施工操作需要，又確保足夠的施工空間，使用靈活方便，而且本實用新型無需反復拆卸和安裝，節省了時間，減少了勞動量。

附圖說明

圖1為本實用新型的示意圖。

圖2為圖1中A-A剖視圖。

具體實施方式

現結合附圖對本實用新型作進一步描述，圖1為本實用新型的一種實施例，本實用新型包括兩個支撐工作臺1、支撐桿2、軌道3和支撐腿4，所述的支撐工作臺1包括支撐板架11和滾輪12，滾輪12均勻分布在支撐板架11下部兩側，兩個支撐工作臺1為分體式結構，一前一后并列排放，見圖2，在支撐工作臺1下部設置有可拆卸連接的支撐桿2；在隧道的拱架5上部兩側均設置有軌道3，拱架5上還設置有用于支撐軌道3的支撐腿4，支撐腿4傾斜設置在軌道3和拱架5之間，其一端與軌道3下部連接，另一端與拱架5連接；軌道3上設置有滾輪12槽，支撐工作臺1的滾輪12位于該滾輪12槽內，支撐工作臺1通過滾輪12可沿軌道3移動。本實用新型中的支撐板架11可以是桁架式結構，也可以是箱式結構，本實施例為桁架式結構，該結構承載能力強。所述的桁架式結構由桁架、頂板和橫聯圍成桁架體結構。