[實用新型]一種車載鏡頭多重密封結構

有效

• 申請號: 201822049662.4
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN209356730U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 羅艷波;胡曉敏;劉安民;汪磊
• 申請（專利權）人: 協益電子（蘇州）有限公司
• 主分類號: G02B7/02
• 分類號: G02B7/02
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 杜丹盛

1.一種車載鏡頭多重密封結構，其包括鏡筒、前透鏡片、后透鏡片、密封圈，所述后透鏡片的前端定位面貼付所述前透鏡片的后端環面的徑向內圈布置，所述后端環面的徑向外圈側凸于所述后透鏡片的外環周的面域布置，所述前透鏡片的外環密封部分側凸于對應位置的所述后透鏡片的外環周，其特征在于：所述前透鏡片的外環密封部分包括前端內凹弧形槽、中部側凸止擋環、后部內凹密封圈槽，所述鏡筒的內壁對應于所述前端內凹弧形槽處設置有側凸弧形鎖止勾，所述鏡筒的內壁對應于所述中部側凸止擋環處設置有內凹止擋槽，所述鏡筒的內壁對應于所述后部內凹密封圈槽的位置設置有密封圈外壁止擋邊，所述密封圈位于所述后部內凹密封圈槽內，所述密封圈的外環壁的至少一部分緊貼所述密封圈外壁止擋邊，所述密封圈的內環壁的至少一部分緊貼所述后部內凹密封圈槽的側環壁布置，所述密封圈為徑向壓附密封圈，所述中部側凸止擋環配合塞裝于所述內凹止擋槽，所述側凸弧形鎖止勾熱鉚固接于所述前端內凹弧形槽，所述側凸弧形鎖止勾的內壁緊貼所述前端內凹弧形槽的外壁布置。

2.如權利要求1所述的一種車載鏡頭多重密封結構，其特征在于：所述前端內凹弧形槽具有內凹R角，所述內凹R角的數值為0.3mm～0.5mm。

3.如權利要求1所述的一種車載鏡頭多重密封結構，其特征在于：所述密封圈的厚度方向前端頂裝于所述后部內凹密封槽的前端面，所述鏡筒的內壁對應于所述密封圈的厚度方向后端設置有截止端面，所述密封圈的厚度方向的后端頂裝于所述截止端面，所述截止端面的徑向內側朝向所述前透鏡片的后端環面的徑向外圈部分設置有第一點膠槽，所述第一點膠槽內填充有膠水，所述膠水粘合所述前透鏡片的后端環面、鏡筒。

4.如權利要求3所述的一種車載鏡頭多重密封結構，其特征在于：所述鏡筒的對應于所述前透鏡片的后端環面、后透鏡片的外環周的位置處設置有第二溢膠槽，所述第一點膠槽和第二溢膠槽間通過間隙連通，所述第二溢膠槽通過間隙接受第一點膠槽的溢膠，所述第二溢膠槽、間隙內填的膠水粘合所述鏡筒和前頭鏡片、后透鏡片。

5.如權利要求1所述的一種車載鏡頭多重密封結構，其特征在于：所述密封圈外壁止擋邊具體為向內凸出的臺階結構，所述臺階結構的向內凸出厚度為所述密封圈的徑向壓縮量的50％～70％。

6.如權利要求5所述的一種車載鏡頭多重密封結構，其特征在于：所述臺階結構自后向前順次包括斜向外擴邊、第一過渡弧、第二過渡弧，所述斜向外擴邊的末端連接所述第一過渡弧的起始端，所述第一過渡弧的末端連接所述第二過渡弧的起始端，所述第二過渡弧的末端連接所述內凹止擋槽的端壁起始端。

7.如權利要求6所述的一種車載鏡頭多重密封結構，其特征在于：所述第一過渡弧為徑向內凸起過渡弧，所述第二過渡弧為徑向外凸起過渡弧，所述第一過渡弧和第二過渡弧的連接點無明顯尖角、為平滑過渡。

8.如權利要求6所述的一種車載鏡頭多重密封結構，其特征在于：所述斜向外擴邊相對于所述鏡頭的中心軸的斜度為0.5°～2°。

9.如權利要求6所述的一種車載鏡頭多重密封結構，其特征在于：所述第一過渡弧、第二過渡弧的半徑R相同，R的取值為0.3mm～0.5mm。