[實(shí)用新型]電芯固定支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822049021.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209119190U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林達(dá);高鵬然 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市云雄能源管理有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M2/10 | 分類號(hào): | H01M2/10;B60K1/04 |
| 代理公司: | 深圳壹舟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44331 | 代理人: | 寇闖 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市大鵬新*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燕尾結(jié)構(gòu) 上支架 電芯 下支架 固定支架 中心對(duì)稱設(shè)置 本實(shí)用新型 容置腔 卡接 容置 電池組合 電芯頂端 排布形式 組合方式 支架 支撐 | ||
本實(shí)用新型提供了一種電芯固定支架,包括上支架,具有容置電芯頂端的第一容置腔,所述上支架的其中一側(cè)具有第一燕尾結(jié)構(gòu),上支架的另外一側(cè)具有用于與另一上支架的第一燕尾結(jié)構(gòu)卡接的第二燕尾結(jié)構(gòu),第一燕尾結(jié)構(gòu)和第二燕尾結(jié)構(gòu)中心對(duì)稱設(shè)置,上支架的頂部還設(shè)有支撐部;下支架,具有容置電芯底端的第二容置腔,下支架的其中一側(cè)具有第三燕尾結(jié)構(gòu),下支架的另外一側(cè)具有用于與另一下支架的第三燕尾結(jié)構(gòu)卡接的第四燕尾結(jié)構(gòu),第三燕尾結(jié)構(gòu)和第四燕尾結(jié)構(gòu)中心對(duì)稱設(shè)置。本實(shí)用新型提供的電芯固定支架,使用上支架和下支架的組合方式固定電芯,可適用于各種數(shù)量和排布形式的電池組合,其適用性較強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電池組裝技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種電芯固定支架。
背景技術(shù)
汽車在人們生活中的使用廣泛,極大地方便了日常的出行和物品的運(yùn)輸。為了保護(hù)環(huán)境和應(yīng)對(duì)能源危機(jī),電動(dòng)汽車逐漸成為發(fā)展的趨勢(shì),使用鋰離子電池為汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)供電,節(jié)約大量能源。為了滿足電動(dòng)汽車的續(xù)航要求,鋰離子電池一般成組使用,且需要用支架固定,但是現(xiàn)有的支架都是整體式的支架,適用于特定個(gè)數(shù)、排布方式的電池組,適用性較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電芯固定支架,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的電池支架為整體支架、適用性較低的技術(shù)問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:提供一種電芯固定支架,包括:
上支架,具有容置電芯頂端的第一容置腔、以及供所述電芯頂端伸入所述第一容置腔中的第一開口,所述上支架的其中一側(cè)具有第一燕尾結(jié)構(gòu),所述上支架的另外一側(cè)具有用于與另一上支架的第一燕尾結(jié)構(gòu)卡接的第二燕尾結(jié)構(gòu),所述第一燕尾結(jié)構(gòu)和所述第二燕尾結(jié)構(gòu)中心對(duì)稱設(shè)置,所述上支架的頂部還設(shè)有支撐部;
下支架,具有容置電芯底端的第二容置腔、以及供所述電芯底端伸入所述第二容置腔的第二開口,所述下支架的其中一側(cè)具有第三燕尾結(jié)構(gòu),所述下支架的另外一側(cè)具有用于與另一下支架的第三燕尾結(jié)構(gòu)卡接的第四燕尾結(jié)構(gòu),所述第三燕尾結(jié)構(gòu)和所述第四燕尾結(jié)構(gòu)中心對(duì)稱設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述上支架包括頂板、與所述頂板的四個(gè)側(cè)邊分別垂直連接的四個(gè)側(cè)板,所述第一燕尾結(jié)構(gòu)和所述第二燕尾結(jié)構(gòu)分別設(shè)于其中兩個(gè)相互平行的所述側(cè)板,所述支撐部設(shè)于所述頂板。
進(jìn)一步地,所述頂板開設(shè)有供電芯的正負(fù)極出線的避讓孔。
進(jìn)一步地,所述支撐部的數(shù)量至少為四個(gè),其中四個(gè)所述支撐部分別設(shè)于所述頂板的四角處。
進(jìn)一步地,所述頂板上具有用于標(biāo)識(shí)電芯正負(fù)極的標(biāo)識(shí)部。
進(jìn)一步地,所述第一燕尾結(jié)構(gòu)包括依次交錯(cuò)排列的燕尾和燕尾槽,所述第二燕尾結(jié)構(gòu)包括依次交錯(cuò)排列的燕尾槽和燕尾。
進(jìn)一步地,所述第三燕尾結(jié)構(gòu)包括依次交錯(cuò)排列的燕尾和燕尾槽,所述第四燕尾結(jié)構(gòu)包括依次交錯(cuò)排列的燕尾槽和燕尾。
進(jìn)一步地,所述下支架于其燕尾的內(nèi)壁處開設(shè)有電解液收集槽。
進(jìn)一步地,所述支撐部的橫截面呈L形。
進(jìn)一步地,所述上支架與所述電芯的頂端過盈配合連接,所述下支架與所述電芯的底端過盈配合連接。
本實(shí)用新型提供的電芯固定支架的有益效果在于:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型電芯固定支架包括上支架和下支架,分別設(shè)于電芯的頂端和底端從而支撐該電芯,上支架兩側(cè)分別設(shè)有第一燕尾結(jié)構(gòu)和第二燕尾結(jié)構(gòu),下支架的兩側(cè)分別設(shè)有第三燕尾結(jié)構(gòu)和第四燕尾結(jié)構(gòu),當(dāng)需要固定多個(gè)電芯時(shí),多個(gè)上支架依次連接,相鄰上支架的第一燕尾結(jié)構(gòu)和第二燕尾結(jié)構(gòu)相互卡接,多個(gè)下支架依次連接,相鄰下支架的第三燕尾結(jié)構(gòu)和第四燕尾結(jié)構(gòu)相互卡接,使得多個(gè)電芯通過上支架和下支架組裝固定,而且上支架的頂部設(shè)有用于保護(hù)電芯正負(fù)極的支撐部。如此,使用上支架和下支架的組合方式固定電芯,可適用于各種數(shù)量和排布形式的電池組合,其適用性較強(qiáng)。
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