[實(shí)用新型]管路密封耐壓試驗(yàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822048295.6
• 申請(qǐng)日: 2018-12-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208921361U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉靜;吳友;袁波;李永龍;高歡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 力源液壓系統(tǒng)（貴陽(yáng)）有限公司
• 主分類號(hào): G01M3/04
• 分類號(hào): G01M3/04
• 代理公司: 杭州新源專利事務(wù)所(普通合伙) 33234
• 代理人: 鄭雙根

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管路密封耐壓試驗(yàn)裝置，包括外套管(1)，外套管(1)的中部設(shè)有通孔(2)，通孔(2)上設(shè)有氣管接頭(3)，外套管(1)的內(nèi)部設(shè)有軟質(zhì)的內(nèi)套管(4)，內(nèi)套管(4)外壁的中部設(shè)有環(huán)形槽(5)，內(nèi)套管(4)的兩端均設(shè)有與外套管(1)相固定的擋板(11)，其中一塊擋板(11)有管路孔(10)；所述外套管(1)的內(nèi)壁上設(shè)有與環(huán)形槽(5)相契合的凸環(huán)(6)，環(huán)形槽(5)的底面與凸環(huán)(6)之間設(shè)有空隙(7)，凸環(huán)(6)的兩個(gè)底面分別與環(huán)形槽(5)的兩個(gè)底面連接。本實(shí)用新型用于帶孔管路的密封耐壓試驗(yàn)具有安裝較為簡(jiǎn)單、安裝不易出錯(cuò)和安全性較好的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于帶孔管路的試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種管路密封耐壓試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)

非標(biāo)管路作為液壓系統(tǒng)或氣動(dòng)系統(tǒng)流體介質(zhì)傳輸?shù)谋貍洳考坏┌l(fā)生管路破裂或焊接缺陷，系統(tǒng)介質(zhì)將會(huì)外泄，即會(huì)對(duì)設(shè)備和周邊環(huán)境造成污染，也會(huì)影響系統(tǒng)的使用性能，更嚴(yán)重的將會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓，出現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)失控的危險(xiǎn)，因此，管路的可靠性顯得尤為重要，管路加工完成后必須進(jìn)行密封耐壓試驗(yàn)，特別是在航空航天領(lǐng)域，管路的密封耐壓試驗(yàn)必不可少。

航空航天設(shè)備上常見(jiàn)的非標(biāo)管路管端密封連接形式有法蘭式、螺紋式和徑向開(kāi)孔管端敞開(kāi)式結(jié)構(gòu)，對(duì)于法蘭式和螺紋式結(jié)構(gòu)的管路，只需制造相應(yīng)的螺紋管端堵頭或盲蓋法蘭即可將管路的管端密封，在管路的另一端通入高壓氣體進(jìn)行耐密封壓試驗(yàn)，耐密封壓試驗(yàn)在水中進(jìn)行。但針對(duì)如圖3所示徑向開(kāi)孔且管端敞開(kāi)式結(jié)構(gòu)的管路(簡(jiǎn)稱帶孔管路)，密封耐壓試驗(yàn)用到的管端密封裝置如圖4所示，包括螺帽、小墊圈、密封圈、限位擋圈、螺紋接頭、大擋圈和管端堵帽，其利用徑向開(kāi)孔進(jìn)行限位防脫出，采用密封膠圈對(duì)徑向小孔及管端進(jìn)行密封。由于管端密封裝置的零件數(shù)量多，每次將管端密封裝置安裝于新的帶孔管路，都需要重復(fù)重新組裝，與帶孔管路管端的安裝較為麻煩且易出錯(cuò)，更由于限位擋圈是彈性元件，難以保證管端密封裝置與帶孔管路之間的連接強(qiáng)度，管端密封裝置常在試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)脫出的現(xiàn)象，對(duì)試驗(yàn)人員造成擊傷，試驗(yàn)的安全性較差。

因此，現(xiàn)有的管端密封裝置用于帶孔管路的密封耐壓試驗(yàn)存在安裝較為麻煩、安裝易出錯(cuò)和安全性較差的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種管路密封耐壓試驗(yàn)裝置。本實(shí)用新型用于帶孔管路的密封耐壓試驗(yàn)具有安裝較為簡(jiǎn)單、安裝不易出錯(cuò)和安全性較好的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：管路密封耐壓試驗(yàn)裝置，包括夾緊密封裝置，夾緊密封裝置包括外套管1，外套管1的中部設(shè)有通孔2，通孔2上設(shè)有氣管接頭3，外套管1的內(nèi)部設(shè)有軟質(zhì)的內(nèi)套管4，內(nèi)套管4外壁的中部設(shè)有環(huán)形槽5，內(nèi)套管4的兩端均設(shè)有與外套管1相固定的擋板11，其中一塊擋板11上設(shè)有管路孔10。

前述的管路密封耐壓試驗(yàn)裝置中，所述外套管1的內(nèi)壁上設(shè)有與環(huán)形槽5相契合的凸環(huán)6，環(huán)形槽5的底面與凸環(huán)6之間設(shè)有空隙7，凸環(huán)6的兩個(gè)底面分別與環(huán)形槽5的兩個(gè)底面連接。

前述的管路密封耐壓試驗(yàn)裝置中，還包括控制系統(tǒng)和氣源90，所述的控制系統(tǒng)包括工業(yè)觸摸屏80，工業(yè)觸摸屏80上連接有PLC控制器81；PLC控制器81通過(guò)第一模擬量輸入/輸出模塊82連接第一氣動(dòng)比例閥控制模塊83，第一氣動(dòng)比例閥控制模塊83與第一氣動(dòng)比例調(diào)壓閥91連接，PLC控制器81通過(guò)第二模擬量輸入/輸出模塊84連接第二氣動(dòng)比例閥控制模塊85，第二氣動(dòng)比例閥控制模塊85與第二氣動(dòng)比例調(diào)壓閥92連接，PLC控制器81通過(guò)第一隔離變送器87連接第一壓力傳感器86，PLC控制器81通過(guò)第二隔離變送器89連接第二壓力傳感器88；氣源90通過(guò)第一氣動(dòng)比例調(diào)壓閥91連接氣管接頭3，氣源90通過(guò)第二氣動(dòng)比例調(diào)壓閥92與帶孔管路的端部連接，第一氣動(dòng)比例調(diào)壓閥91和第二氣動(dòng)比例調(diào)壓閥92均與氣源90連接。

前述的管路密封耐壓試驗(yàn)裝置中，所述內(nèi)套管4的材質(zhì)是室溫硫化硅橡膠。