[實用新型]一種應用在電動車及摩托車的防盜系統有效
| 申請號： | 201822047533.1 | 申請日： | 2018-12-07 |
| 公開（公告）號： | CN209395940U | 公開（公告）日： | 2019-09-17 |
| 發明（設計）人： | 謝飛英;張彬;吳燦洪;劉輝;謝華洪 | 申請（專利權）人： | 中山市能通電子防盜設備有限公司 |
| 主分類號： | B62H5/20 | 分類號： | B62H5/20;B62J99/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 528415 廣東省中山市小欖*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 本實用新型 電動車 防盜系統 摩托車 手機 應用 電子電器領域 信號收發模塊 智能化管理 財產安全 電池電量 遙控鑰匙 傳統的 系統化 智能化 短信 油量 發送 里程 查詢 管理 | ||
1.一種應用在電動車及摩托車的防盜系統，其特征在于，包括主機（1），所述主機（1）包括信號收發模塊、GPS芯片、GSM芯片與CPU；所述主機（1）與車輛主機連接；所述主機（1）通過網絡和云端服務器與電腦端、手機端進行車輛信息的數據接收與發送；所述CPU將車輛主機上所存儲及按周期回饋的信息收集并處理，經過加密后通過信號收發模塊來上傳到云端或手機端。
2.根據權利要求1所述的一種應用在電動車及摩托車的防盜系統，其特征在于，所述信號收發模塊由信號發射器和信號接收器所組成。
3.根據權利要求1所述的一種應用在電動車及摩托車的防盜系統，其特征在于，所述主機（1）還與車輛電源相連接。
4.根據權利要求1所述的一種應用在電動車及摩托車的防盜系統，其特征在于，所述GPS芯片能提供給電腦端與手機端車輛的累計里程、實際速度及障碼，其中功能數據的單位及基準通過在CPU寫入預設程序來設定。
5.根據權利要求1所述的一種應用在電動車及摩托車的防盜系統，其特征在于，所述信號收發模塊為4G信號通信模塊，單獨配置有支持寬電壓輸入的開關降壓型DC-DC控制器，內置150V-9A的高壓MOS，最高輸入電壓為120V。
6.根據權利要求1所述的一種應用在電動車及摩托車的防盜系統，其特征在于，所述信號收發模塊配合GSM芯片能通過基站將車輛的數據信息發送到云端與手機端。
7.根據權利要求1所述的一種應用在電動車及摩托車的防盜系統，其特征在于，所述云端服務器為架設完畢的服務器，可儲存已接受的車輛數據信息供電腦端及手機端下載瀏覽，亦支持實時發送當前接收到的車輛數據信息到手機端與電腦端。
8.根據權利要求1所述的一種應用在電動車及摩托車的防盜系統，其特征在于，所述CPU實時監控車輛當前狀態，利用信號收發模塊與GSM芯片來將車輛當前所剩油量、電池電量等車輛主機記載的信息通過網絡或短信的形式傳遞信息到手機端或電腦端。
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