[實用新型]一種水利工程用可攪拌的運輸裝置

有效

• 申請號: 201822047055.4
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN209365026U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 朱羅生;黃華;徐威
• 申請（專利權）人: 湖南省金科建設有限公司
• 主分類號: B28C5/16
• 分類號: B28C5/16;B28C5/48;B28C5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種水利工程用可攪拌的運輸裝置，包括固定座，所述固定座的下方設置有底座，所述固定座的下表面固定連接有上連接柱，所述上連接柱的下表面固定連接有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的下端固定連接有下連接柱，所述下連接柱的下端與底座固定連接，所述上連接柱的側壁轉動連接有X形緩沖桿，所述固定座的上表面固定連接有操作室A、攪拌室、收納室和操作室B，所述攪拌室設置在操作室A的上方，所述操作室B設置在操作室A的一側，所述收納室設置在操作室B的上方，所述操作室B的內部底部位置固定連接有電機。本實用新型運輸裝置的攪拌更加充分均勻，可以有效進行減震的作用。

技術領域

本實用新型涉及水利工程技術領域，尤其涉及一種水利工程用可攪拌的運輸裝置。

背景技術

水利工程是用于控制和調配自然界的地表水和地下水，達到除害興利目的而修建的工程。也稱為水工程，水是人類生產和生活必不可少的寶貴資源，但其自然存在的狀態并不完全符合人類的需要。只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪澇災害，并進行水量的調節和分配，以滿足人民生活和生產對水資源的需要，水利工程需要修建壩、堤、溢洪道、水閘、進水口、渠道、渡漕、筏道、魚道等不同類型的水工建筑物，以實現其目標，建造水利工程需要混凝土水泥，進而就需要運輸水泥的運輸裝置。

現有的水利工程用運輸裝置存在攪拌不充分、不均勻的缺點，而且不具有減震的裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種水利工程用可攪拌的運輸裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種水利工程用可攪拌的運輸裝置，包括固定座，所述固定座的下方設置有底座，所述固定座的下表面固定連接有上連接柱，所述上連接柱的下表面固定連接有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的下端固定連接有下連接柱，所述下連接柱的下端與底座固定連接，所述上連接柱的側壁轉動連接有X形緩沖桿，所述固定座的上表面固定連接有操作室A、攪拌室、收納室和操作室B，所述攪拌室設置在操作室A的上方，所述操作室B設置在操作室A的一側，所述收納室設置在操作室B的上方，所述操作室B的內部底部位置固定連接有電機，所述電機的輸出軸的表面固定連接有主皮帶輪，所述電機的輸出軸的一端貫穿在操作室A的內部且固定連接有主錐齒輪，所述主錐齒輪的一側設置有副錐齒輪，所述主錐齒輪與副錐齒輪通過齒輪嚙合轉動連接，所述副錐齒輪的上端設置有輸送絞龍，所述輸送絞龍設置在攪拌室的內部，所述主皮帶輪的上方設置有副皮帶輪，所述皮帶輪的內部固定連接有轉動軸，所述轉動軸設置在攪拌室的內部，所述轉動軸的一端固定連接有絲杠，所述絲杠的外表面設置有絲杠螺母，所述絲杠螺母的下表面設置有攪拌葉。

優選的，所述固定座的下表面和底座的上表面均勻固定連接有三角形限位塊，所述X形緩沖桿由兩條斜桿中心處通過中心軸轉動連接，所述X形緩沖桿的下端與下連接柱轉動連接，所述X形緩沖桿的側壁固定連接有連接彈簧，所述X形緩沖桿設置在三角形限位塊之間。

優選的，所述副皮帶輪與主皮帶輪之間通過皮帶轉動連接，所述皮帶的中間位置轉動連接有加固輪，所述加固輪的內部插接有連接軸，所述連接軸的兩端分別與操作室B和收納室的側壁轉動連接。

優選的，所述攪拌室的一側外壁固定連接有加料斗和出料斗，所述出料斗設置在加料斗的下方，所述收納室的一側外壁固定連接有推把手。

優選的，所述底座的下表面均勻設置有四個移動輪。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，由加料斗加入物料至攪拌室中，啟動電機，電機通過輸出軸、主錐齒輪和副錐齒輪帶動輸送絞龍轉動，輸送絞龍將物料進行底部至頂部的不斷輸送，可以加強攪拌，進行垂直方向的攪拌，電機通過主皮帶輪、皮帶和副皮帶輪帶動轉動軸轉動，同時絲杠轉動，絲杠螺母左右移動帶動攪拌葉左右移動，進行水平方向的攪拌，運輸裝置的攪拌更加充分均勻。