[實用新型]一種電瓶車防水坐墊

有效

• 申請號: 201822046442.6
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209467249U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 袁家琳
• 申請（專利權）人: 袁家琳
• 主分類號: B62J1/00
• 分類號: B62J1/00;B62J1/18
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

本實用新型公開了一種電瓶車防水坐墊，包括自上而下依次設置的第一防水墊層、軟墊層和第二防水墊層，所述第一防水墊層包括主體部和環繞主體部設置的環形延伸部，所述主體部與與第二防水墊層相匹配，且主體部與第二防水墊層可拆卸連接，所述第二防水墊層底部設置有彈力緊固帶。本實用新型的電瓶車防水坐墊結構簡單，使用便捷，利用軟墊層緩沖減震，利用第一防水墊層的主體部覆蓋住電瓶車坐板的主體部分，利用環形延伸部覆蓋住電瓶車坐板的側壁，保護電瓶車坐板不受雨水浸濕，提高使用者乘坐電瓶車的使用舒適性。

技術領域

本實用新型涉及電瓶車坐板技術領域，具體涉及一種電瓶車防水坐墊。

背景技術

電瓶車我們又稱為“電動車”，它是由蓄電池(電瓶)提供電能，由電動機(直流、交流，串勵、他勵)驅動的純電動機動車輛，近年來，在我國得到了非常廣泛的普及。而電動自行車，作為電瓶車中的其中一類，在中國是一個龐大的群體，而電動自行車防水的坐墊裝置對于每一個擁有電動自行車的人來說是必不可少的。目前市場的電動自行車坐墊裝置種類非常的多，用戶的選擇性非常的大，但是質量良莠不齊，市面上的坐墊裝置基本上滿足了用戶的需求，但是存在著一些不足。比如現在的電動自行車坐墊裝置防水的性能欠佳，常常造成電動自行車的內部滲進水，導致電動自行車內的電子器件短路或者是燒毀，從而造成電動自行車不能夠正常的行駛。

為此，本實用新型提供一種專用于電動自行車的電瓶車防水坐墊。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種電瓶車防水坐墊，利用軟墊層緩沖減震，利用第一防水墊層的主體部覆蓋住電瓶車坐板的主體部分，利用環形延伸部覆蓋住電瓶車坐板的側壁，保護電瓶車坐板不受雨水浸濕，提高使用者乘坐電瓶車的使用舒適性。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種電瓶車防水坐墊，包括自上而下依次設置的第一防水墊層、軟墊層和第二防水墊層，所述第一防水墊層包括主體部和環繞主體部設置的環形延伸部，所述主體部與與第二防水墊層相匹配，且主體部與第二防水墊層可拆卸連接，所述第二防水墊層底部設置有彈力緊固帶。

進一步地，所述主體部通過拉鏈與第二防水墊層連接。

進一步地，所述第二防水墊層底部設置有兩條彈力緊固帶。

進一步地，所述彈力緊固帶為彈力皮筋。

進一步地，所述電瓶車防水坐墊還包括透氣墊層，所述透氣墊層設置在第一防水墊層和第二防水墊層之間，透氣墊層與第二防水墊層可拆卸連接，且透氣墊層與第二防水墊層構成空腔，所述軟墊層設置在空腔內。

進一步地，所述透氣墊層通過拉鏈與第二防水墊層連接。

進一步地，所述彈力緊固帶的兩端分別設置有掛鉤，所述第二防水墊層底部均勻設置有多個掛環，所述掛鉤與掛環相匹配。

進一步地，所述第一防水墊層頂部均勻設置有多個掛環，所述掛環與掛鉤相匹配。

進一步地，所述主體部底部設置有環形第一左鏈牙，第一左鏈牙上設置有拉頭和上下止，所述第二防水墊層底部設置有與第一左鏈牙相匹配的第一右鏈牙A，所述透氣墊層頂部設置有與第一左鏈牙相匹配的第一右鏈牙B。即第一防水墊層可以通過第一左鏈牙與第一右鏈牙A配合，使得第一防水墊層將第二防水墊層半包覆，且透氣墊層和軟墊層設置在防水坐墊內；第一防水墊層可以通過第一左鏈牙與第一右鏈牙B配合，使得第一防水墊層將透氣墊層半包覆，且第二防水墊層和軟墊層設置在防水坐墊內。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的電瓶車防水坐墊結構簡單，使用便捷，利用軟墊層緩沖減震，利用第一防水墊層的主體部覆蓋住電瓶車坐板的主體部分，利用環形延伸部覆蓋住電瓶車坐板的側壁，保護電瓶車坐板不受雨水浸濕，提高使用者乘坐電瓶車的使用舒適性。

附圖說明