[實(shí)用新型]基于二維激光位置檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)車(chē)輪外形尺寸的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822045510.7
• 申請(qǐng)日: 2018-12-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209166371U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱茂芝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣州微予易數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01B11/24
• 分類(lèi)號(hào): G01B11/24
• 代理公司: 廣州潤(rùn)禾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44446
• 代理人: 林偉斌

1.基于二維激光位置檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)車(chē)輪外形尺寸的裝置，適用于在兩條軌道（11）上運(yùn)行的車(chē)輪（5），其特征在于，所述裝置包括：

兩個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)（1），分別設(shè)置在兩條軌道（11）的外側(cè)；

兩個(gè)發(fā)射器（2），分別設(shè)置在兩個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)（1）上；

2n且n≥4個(gè)接收器（3），設(shè)置在兩條軌道（11）之間，且沿著兩條所述軌道（11）的中線(xiàn)兩側(cè)各設(shè)置n個(gè)；

每個(gè)所述發(fā)射器（2）從兩條軌道（11）的外側(cè)向兩條軌道（11）之間發(fā)射n條線(xiàn)激光（4），n個(gè)接收器（3）分別對(duì)應(yīng)接收n條線(xiàn)激光。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述線(xiàn)激光（4）以角度α斜向下發(fā)射到接收器（3）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述接收器（3）為二維光電探測(cè)器，用于檢測(cè)車(chē)輪運(yùn)行過(guò)程中切割線(xiàn)激光（4）的位置及線(xiàn)激光（4）的高度位置變化。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，所述發(fā)射器（2）上設(shè)有4個(gè)發(fā)射口，分為上下兩組，每組包含兩個(gè)發(fā)射口，兩組發(fā)射口的對(duì)稱(chēng)點(diǎn)在同一豎直線(xiàn)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于，在兩條軌道（11）之間設(shè)有若干個(gè)軌枕（12），兩個(gè)所述發(fā)射器（2）的兩個(gè)對(duì)稱(chēng)點(diǎn)構(gòu)成設(shè)備中心線(xiàn)（62），設(shè)備中心線(xiàn)位于兩個(gè)相鄰的軌枕（12）之間，且與兩個(gè)相鄰的軌枕（12）的軌枕中心線(xiàn)（61）的間距為30mm~80mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，所述接收器（3）在兩條所述軌道（11）的對(duì)稱(chēng)軸左右兩側(cè)各設(shè)置4個(gè)；

從對(duì)稱(chēng)軸左側(cè)發(fā)出的線(xiàn)激光（4）被對(duì)稱(chēng)軸右側(cè)的4個(gè)接收器（3）接收，

從對(duì)稱(chēng)軸右側(cè)發(fā)出的線(xiàn)激光（4）被對(duì)稱(chēng)軸左側(cè)的4個(gè)接收器（3）接收。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述基礎(chǔ)平臺(tái)（1）由軌道（11）外側(cè)的混凝土基礎(chǔ)件和鋼梁構(gòu)成，所述鋼梁與軌道（11）連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，所述混凝土基礎(chǔ)件與鋼梁之間設(shè)有減震塊。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或7或8所述的裝置，其特征在于，所述軌道（11）底部設(shè)有位移傳感器。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，所述位移傳感器為電渦流傳感器，其測(cè)量范圍為1mm~11mm，響應(yīng)速度：0~10kHz。