[實(shí)用新型]汽車高硅錳進(jìn)氣管工裝夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822045235.9
• 申請(qǐng)日: 2018-12-06
• 公開（公告）號(hào): CN209440027U
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張志剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波穗錦機(jī)械科技有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 鮑英彬

本實(shí)用新型提供了汽車高硅錳進(jìn)氣管工裝夾具，屬于進(jìn)氣管加工工裝技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的工裝夾具安裝精度低、使用不方便的問題。本實(shí)用新型汽車高硅錳進(jìn)氣管工裝夾具包括安裝桶、定位板、裝夾機(jī)構(gòu)、擠壓組件、轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)軸以及導(dǎo)向頭。在本實(shí)用新型中，通過裝夾機(jī)構(gòu)與導(dǎo)向頭的配合使用，使得擠壓組件定向推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)，從而使得裝夾機(jī)構(gòu)能夠?qū)⑦M(jìn)氣管穩(wěn)定裝夾于定位板上，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)該工裝夾具對(duì)進(jìn)氣管的裝夾，如此，從手動(dòng)到自動(dòng)壓緊方式，不僅方便人們操作，同時(shí)，也縮短了人們對(duì)進(jìn)氣管的裝夾時(shí)間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于進(jìn)氣管加工工裝技術(shù)領(lǐng)域，涉及汽車高硅錳進(jìn)氣管工裝夾具。

背景技術(shù)

隨著中國中產(chǎn)階層人數(shù)增多，消費(fèi)觀念也日益升級(jí)，購買高端汽車的人群不斷增多，國內(nèi)的高端汽車發(fā)展就迎來了巨大的發(fā)展，高硅錳耐熱耐腐蝕汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣進(jìn)氣管，作為連接發(fā)動(dòng)機(jī)高溫端與排氣管重要的部件，其加工的精度和難度對(duì)汽車成本的節(jié)約和噪音的控制非常重要。一般國內(nèi)，高硅錳耐熱耐腐蝕汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣進(jìn)氣管工藝比較復(fù)雜，因此，人們對(duì)此類進(jìn)氣管的裝夾基本上是靠人工完成的，這就極易導(dǎo)致進(jìn)氣管裝夾精度出現(xiàn)誤差，且延長了裝夾時(shí)間，降低人們的工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝精度高且安裝方便的汽車高硅錳進(jìn)氣管工裝夾具。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：汽車高硅錳進(jìn)氣管工裝夾具，包括：

安裝桶，所述安裝桶內(nèi)設(shè)有用于放置進(jìn)氣管的定位板，所述安裝桶內(nèi)鉸接有用于裝夾進(jìn)氣管的裝夾機(jī)構(gòu)，所述安裝桶內(nèi)還設(shè)有用于推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的擠壓組件；

轉(zhuǎn)盤，可拆卸連接于安裝桶上，所述轉(zhuǎn)盤上穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)有用于引導(dǎo)裝夾機(jī)構(gòu)定向運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向頭。

在上述的汽車高硅錳進(jìn)氣管工裝夾具中，所述裝夾機(jī)構(gòu)包括用于連接導(dǎo)向頭的導(dǎo)向桿以及用于裝夾進(jìn)氣管的壓桿，且壓桿的一端與導(dǎo)向桿的一端連接。

在上述的汽車高硅錳進(jìn)氣管工裝夾具中，所述安裝桶內(nèi)可拆卸連接有用于鉸接壓桿的支撐塊。

在上述的汽車高硅錳進(jìn)氣管工裝夾具中，所述壓桿遠(yuǎn)離導(dǎo)向桿的一端可拆卸連接有契合塊，所述契合塊上開設(shè)有對(duì)應(yīng)進(jìn)氣管的契合槽。

在上述的汽車高硅錳進(jìn)氣管工裝夾具中，所述契合塊上設(shè)有插頭，所述壓桿內(nèi)開設(shè)有用于插設(shè)插頭的插孔；所述插頭與壓桿通過插銷連接。

在上述的汽車高硅錳進(jìn)氣管工裝夾具中，所述導(dǎo)向頭上穿設(shè)有導(dǎo)向銷，所述導(dǎo)向桿上開設(shè)有用于滑動(dòng)安裝導(dǎo)向銷的滑槽。

在上述的汽車高硅錳進(jìn)氣管工裝夾具中，所述擠壓組件包括活動(dòng)安裝于安裝桶內(nèi)的擠壓塊以及多個(gè)用于調(diào)節(jié)擠壓塊相對(duì)安裝桶運(yùn)動(dòng)的調(diào)節(jié)釘；所述擠壓塊靠近裝夾機(jī)構(gòu)的一側(cè)開設(shè)有弧形槽。

在上述的汽車高硅錳進(jìn)氣管工裝夾具中，所述安裝桶上開設(shè)有用于連接調(diào)節(jié)釘?shù)拇┛祝鰯D壓塊上開設(shè)有對(duì)應(yīng)穿孔的定位孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、在本實(shí)用新型中，通過裝夾機(jī)構(gòu)與導(dǎo)向頭的配合使用，使得擠壓組件定向推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)，從而使得裝夾機(jī)構(gòu)能夠?qū)⑦M(jìn)氣管穩(wěn)定裝夾于定位板上，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)該工裝夾具對(duì)進(jìn)氣管的裝夾，如此，不僅方便人們操作，同時(shí)，也縮短了人們對(duì)進(jìn)氣管的裝夾時(shí)間。

2、通過契合塊的設(shè)置，使得該工裝夾具能夠適用于各種規(guī)格的進(jìn)氣管。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是裝夾機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是擠壓塊的結(jié)構(gòu)示意圖。