[實(shí)用新型]一種礦用輸送帶的輸送帶扣自動(dòng)裝訂機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822045048.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-12-07 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209705181U | 公開（公告）日： | 2019-11-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳建民 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 鹽城市德嘉礦用設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16G3/16 | 分類號(hào)： | F16G3/16 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 224405 江蘇省鹽*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 裝訂 輸送帶扣 輸送帶 緩沖孔 本實(shí)用新型 礦用輸送帶 自動(dòng)裝訂機(jī) 氣缸驅(qū)動(dòng) 驅(qū)動(dòng)壓模 一次成型 自動(dòng)加工 不一致 定位孔 后接頭 一次性 沖頭 帶扣 氣缸 壓模 壓制 加工 保證 | ||
1.一種礦用輸送帶的輸送帶扣自動(dòng)裝訂機(jī)，包括裝訂機(jī)主體（1）、控制面板（2）、壓模組件（3）、壓模安裝座（4）、壓模（5）、安裝模板（6）、沖頭（7）、沖頭安裝座（8）、重力感應(yīng)裝置（9）、氣缸(10)、連桿（11）、上連桿（12）、下連桿（13）、壓扣連桿（14）、上二級(jí)連桿（15）、下二級(jí)連桿（16）、鎖止扣（17）、雙滑槽（18）、壓扣滑槽（19）、壓模連桿（20）、壓模滑槽（21）、輸送帶（22）、輸送帶扣（23）、騎馬釘（24），其特征是：所述裝訂機(jī)主體（1）為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，在裝訂機(jī)主體（1）的外側(cè)設(shè)有一個(gè)控制面板（2），在裝訂機(jī)的上方設(shè)有一個(gè)壓模組件（3），壓模組件（3）安裝在可以上下滑動(dòng)的壓模安裝座（4）上，壓模安裝座（4）與壓模連桿（20）連接，在裝訂機(jī)主體（1）的后側(cè)設(shè)有氣缸(10)，氣缸(10)上連接有一個(gè)多連接頭的連桿（11），所述連桿（11）分為上連桿（12）和下連桿（13），上連桿（12）通過上二級(jí)連桿（15）連接壓模連桿（20），下連桿（13）通過下二級(jí)連桿（16）連接壓扣連桿（14），在裝訂機(jī)主體（1）的下半部分設(shè)有沖頭（7），沖頭（7）安裝在可以上下滑動(dòng)的沖頭安裝座（8）上，在沖頭（7）上方設(shè)有一個(gè)輸送帶扣安裝模板（6），在安裝模板（6）上設(shè)有連接好騎馬釘（24）的輸送帶扣（23），輸送帶（22）設(shè)置在輸送帶扣（23）之間進(jìn)行壓制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用輸送帶的輸送帶扣自動(dòng)裝訂機(jī)，其特征是：所述壓模連桿（20）安裝在壓模滑槽（21）中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用輸送帶的輸送帶扣自動(dòng)裝訂機(jī)，其特征是：所述壓扣連桿（14）安裝在壓扣滑槽（19）中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用輸送帶的輸送帶扣自動(dòng)裝訂機(jī)，其特征是：所述輸送帶扣安裝模板（6）上設(shè)有一個(gè)重力感應(yīng)裝置（9）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用輸送帶的輸送帶扣自動(dòng)裝訂機(jī)，其特征是：所述上二級(jí)連桿（15）和下二級(jí)連桿（16）安裝在一個(gè)雙滑槽（18）內(nèi)，在雙滑槽（18）的交界部位設(shè)有一個(gè)鎖止扣（17）。
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