[實(shí)用新型]車用內(nèi)飾抗耐磨熱熔紗面料及使用該面料的公交車座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822045021.1
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號(hào): CN209395369U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周書琴;于婷婷;徐靜靜;朱珊珊;陳琳;尹麗梅;陳華
• 申請（專利權(quán)）人: 曠達(dá)纖維科技有限公司;曠達(dá)科技集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B32B3/08
• 分類號(hào): B32B3/08;B32B27/02;B32B27/36;B32B27/06;B32B5/02;B32B5/24;B32B5/18;B32B9/00;B32B33/00;B60N2/58
• 代理公司: 常州市權(quán)航專利代理有限公司 32280
• 代理人: 印蘇華

1.一種車用內(nèi)飾抗耐磨熱熔紗面料，其特征在于，包括：

坐倚面料部和背靠面料部，所述坐倚面料部和背靠面料部折疊設(shè)置；其中

所述坐倚面料部包括從外至內(nèi)依次設(shè)置的坐倚耐磨面、坐倚海綿部和坐倚底面部，在所述坐倚海綿部內(nèi)設(shè)置有多個(gè)橡膠氣吹；

所述背靠面料部包括從外至內(nèi)依次設(shè)置的背靠耐磨面、背靠海綿部和背靠底面部，在所述背靠底面部內(nèi)設(shè)置有多個(gè)膨脹氣吹；

每個(gè)所述橡膠氣吹與一個(gè)所述膨脹氣吹通過通氣管連通；

當(dāng)乘坐員下壓所述橡膠氣吹時(shí)，所述橡膠氣吹中的氣體通過所述通氣管進(jìn)入所述膨脹氣吹并使所述膨脹氣吹膨脹；

當(dāng)所述橡膠氣吹復(fù)原時(shí)，所述膨脹氣吹中的氣體回流至所述橡膠氣吹內(nèi)；

所述坐倚耐磨面的表面涂覆有三防層，所述坐倚耐磨面包括作為經(jīng)線的導(dǎo)電紗線和作為緯線的耐磨紗線；其中

所述導(dǎo)電紗線為多條表面涂覆有二氧化鈦插層氧化石墨烯的滌綸纖維通過S捻捻合而成；

所述耐磨紗線包括芯紗和包覆紗，所述芯紗由多根彈力絲通過S捻捻合而成，所述包覆紗由軟絨紗線和熱熔紗線Z捻捻合而成，在所述軟絨紗線和所述熱熔紗線的表面粘附有活性炭微粒。

2.如權(quán)利要求1所述的車用內(nèi)飾抗耐磨熱熔紗面料，其特征在于，

所述坐倚耐磨面與所述坐倚海綿部火焰復(fù)合，所述坐倚底面部與所述坐倚海綿部火焰復(fù)合；所述坐倚底面部包括作為經(jīng)線的碳纖維和作為緯線的碳纖維編織而成。

3.如權(quán)利要求1所述的車用內(nèi)飾抗耐磨熱熔紗面料，其特征在于，

所述背靠耐磨面由作為經(jīng)線和緯線的耐磨主線編織而成，所述耐磨主線包括芯線和包覆線，所述芯線由多根彈力絲通過Z捻捻合而成，所述包覆線包括多根正向單絲和反向單絲，每根所述正向單絲和一個(gè)所述反向單絲交錯(cuò)纏繞在所述芯線表面，所述正向單絲和所述反向單絲的表面粘附有活性炭微粒。

4.如權(quán)利要求3所述的車用內(nèi)飾抗耐磨熱熔紗面料，其特征在于，所述背靠耐磨面與所述背靠海綿部火焰復(fù)合，所述背靠底面部與所述背靠海綿部火焰復(fù)合；所述背靠底面部包括作為經(jīng)線的竹纖維和作為緯線的竹纖維編織而成。

5.一種公交車座椅，其特征在于，包括：

所述公交車座椅包括坐倚部和背靠部，所述坐倚部的表面包覆有如權(quán)利要求1～4任一所述的坐倚面料部并且所述橡膠氣吹位于所述坐倚部的上部；

所述背靠部的表面包覆有如權(quán)利要求1～4任一所述的背靠面料部并且所述膨脹氣吹位于所述背靠部的前部；

所述公交車座椅一側(cè)包括提升支架，所述提升支架適于提升以供人們扶手握持。

6.如權(quán)利要求5所述的公交車座椅，其特征在于，

所述公交車座椅的一側(cè)具有卡設(shè)導(dǎo)軌，所述提升支架一側(cè)具有卡設(shè)凸塊，所述卡設(shè)凸塊卡設(shè)在所述卡設(shè)導(dǎo)軌內(nèi)；

所述公交車座椅還包括鎖緊機(jī)構(gòu)，其中

所述提升支架適于隨所述卡設(shè)凸塊提升并通過所述鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊。

7.如權(quán)利要求6所述的公交車座椅，其特征在于，

所述提升支架中部開設(shè)有貫通圓孔，所述提升支架上具有腰形通孔，所述腰形通孔的腰線上開設(shè)有多個(gè)定位凹口，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括固定柱和固定把手，所述固定柱插接在所述貫通圓孔中，所述固定把手套設(shè)在所述固定柱上，并且伸出所述貫通圓孔；

當(dāng)所述提升支架提升時(shí)，旋轉(zhuǎn)所述固定把手并使其卡設(shè)在一個(gè)所述定位凹口內(nèi)，使所述提升支架鎖緊。

8.如權(quán)利要求7所述的公交車座椅，其特征在于，

所述提升支架上設(shè)置有握持把手。