[實用新型]一種用于汽車加熱膜支架的銷釘及其鉚接工裝有效
| 申請號: | 201822044932.2 | 申請日: | 2018-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN209238800U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發明(設計)人: | 李學寬;蘇標庚 | 申請(專利權)人: | 廈門恒耀金屬有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/24 | 分類號: | B21D28/24;B21D39/00 |
| 代理公司: | 廈門龍格專利事務所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 鐘毅虹 |
| 地址: | 361021 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鉚接 支架 銷釘 鈑金 凸臍 鉚接工裝 變形 安裝通孔 沖頭本體 鉚接沖頭 加熱膜 圓弧環 軸肩部 本實用新型 定位安裝 加工方便 扣壓 光桿部 輕量化 中空部 凹設 翻邊 空部 孔壁 刃口 套入 貼合 外凸 錐頭 汽車 預制 外圍 | ||
1.一種用于汽車加熱膜支架的銷釘及其鉚接工裝,其特征在于,包括鉚接銷釘(10)和鉚接沖頭(20),該鉚接銷釘(10)通過鉚接沖頭(20)完成與支架鈑金(30)的連接;其中,
鉚接銷釘(10),由定位安裝光桿部(11)和鉚接變形凸臍部(12)一體成形;定位安裝光桿部(11)外徑大于鉚接變形凸臍部(12)外徑,以形成該鉚接銷釘(10)的軸肩部(13);所述鉚接變形凸臍部(12)具有一中空部(12A),該中空部(12A)外圍的孔壁(12B)高度大于支架鈑金(30)的厚度,并在鉚接沖頭的作用下,形成扣壓在支架鈑金(30)上的翻邊(121)。
2.如權利要求1所述的一種用于汽車加熱膜支架的銷釘及其鉚接工裝,其特征在于,所述支架鈑金(30)預制有安裝通孔(31);鉚接時,鉚接變形凸臍部(12)套入支架鈑金(30)的安裝通孔(31)內,且支架鈑金(30)與鉚接銷釘(10)的軸肩部(13)貼合。
3.如權利要求1或2所述的一種用于汽車加熱膜支架的銷釘及其鉚接工裝,其特征在于,所述鉚接沖頭(20)包括沖頭本體(21),該沖頭本體(21)凹設圓弧環槽(22),圓弧環槽(22)的中部向外凸設有凸部,且該凸部的外徑小于鉚接變形凸臍部(12)的中空部(12A)的內徑。
4.如權利要求3所述的一種用于汽車加熱膜支架的銷釘及其鉚接工裝,其特征在于,所述凸部為沖頭刀刃,該沖頭刀刃具有一凸出沖頭本體設置的錐頭刃口(23),且該錐頭刃口(23)的外徑小于鉚接變形凸臍部(12)的中空部(12A)的內徑。
5.如權利要求4所述的一種用于汽車加熱膜支架的銷釘及其鉚接工裝,其特征在于,所述鉚接變形凸臍部(12)的中空部(12A)延伸至定位安裝光桿部(11),以使該中空部(12A)低于軸肩部(13)設計,以形成一落屑槽(14);鉚接沖頭(20)的錐頭刃口(23)切斷支架鈑金(30)形成的自沖孔鐵粒(30A)被完全壓入該落屑槽(14)。
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