[實用新型]一種汽車用異形牽引螺母的攻牙夾具有效
| 申請號: | 201822044924.8 | 申請日: | 2018-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN209239538U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發明(設計)人: | 李光峻;蘇標庚;彭添玲;李學寬 | 申請(專利權)人: | 廈門恒耀金屬有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 廈門龍格專利事務所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 鐘毅虹 |
| 地址: | 361021 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 攻牙夾具 牽引螺母 汽車用 壓板 異形 螺釘 螺紋孔 上斜面 輪緣 斜度 本實用新型 定位精度高 安全性能 定位型槽 角度一致 壓縮彈簧 一體形成 主體頂面 大墊圈 讓位部 手提部 下斜面 限位部 限位銷 右滑槽 填入 下壓 斜槽 卸料 匹配 鎖定 相通 配合 | ||
本實用新型公開一種汽車用異形牽引螺母的攻牙夾具,牽引螺母由一具有斜度輪緣和一本體一體形成。其中,攻牙夾具主體頂面具有一上斜面;其設有的內定位型槽與填入的牽引螺母相匹配,限位銷對應牽引螺母的限位部設置,多個螺紋孔對應多個螺釘設置,卸料凹槽深度大于牽引螺母的輪緣厚度,且形成手提部;攻牙夾具壓板,設有由相通的一直槽與一斜槽組成的左、右滑槽和讓位部;多個螺釘通過與多個螺紋孔的配合,依序下壓鎖定壓縮彈簧、大墊圈、攻牙夾具壓板在攻牙夾具主體上;該攻牙夾具壓板具有一下斜面,該下斜面斜面角度與攻牙夾具主體的上斜面斜面角度一致。該攻牙夾具結構簡單、操作方便、定位精度高、安全性能好的汽車用異形牽引螺母攻牙夾具。
技術領域
本實用新型涉及工裝夾具技術領域,尤其是指一種緊固件的攻牙夾具,特別涉及一種壓鑄或熱鍛的汽車用異形牽引螺母的攻牙夾具。
背景技術
汽車牽引螺母是一種用于拖車環或牽引座上的牽引連接螺母,在汽車需要牽引或拖車時使用。針對一般乘用車,牽引螺母多安裝于防撞梁上,在汽車需要牽引時直接將牽引環擰入到牽引環螺母里即可對車輛進行牽引。它雖然不是十分復雜和引人注目的部件零件,但卻是一輛車重要的安全部件。由于一般拖車所需牽引力較大,因此,對螺紋品質及強度有很嚴格的要求。如果螺紋加工不良,很有可能導致嚴重的安全事故。
目前,牽引螺母一般采用壓鑄或熱鍛工藝生產,外形不規則,常規的裝夾方式難以實施。且由于螺母經壓鑄或熱鍛后強度高、攻牙扭矩大,這就需要提供更大的夾持力。但現有的攻牙夾具結構復雜,安裝和固定產品麻煩,攻完牙后拆卸產品操作復雜、效率低,且存在定位精度不高、攻牙報廢率高、品質穩定性差、操作存在安全隱患等問題。
具體的說,目前牽引螺母的攻牙夾具存在以下不足之處:
一是,攻牙夾具結構復雜,夾持穩定性差,攻絲過程易松轉;定位精度差,難以保證攻絲質量,加工難度大且操作費事費力。
二是,操作麻煩、效率低:現有夾具采用鎖固式壓板結構,結構十分復雜,安裝和固定產品麻煩,需要逐個安裝螺栓,攻完牙后再把螺栓逐個拆卸,最后把產品拆卸下來,操作費事費力、效率低。
三是,定位精度、品質穩定性差、報廢率高:若使用輪緣11為夾持定位部,則定位精度差,難以保證攻絲質量。
四是,操作安全性能差:由于攻絲扭矩較大,若夾持不穩定或未增加壓板固定,極易發生攻牙過程中工件松動、脫出的現象,甚至會發生生產事故、危及操作員安全。夾持不緊也會造成螺紋品質不良歪牙、斜牙。
五是,使用上有安全隱患:螺母歪牙、斜牙會造成汽車在牽引時滑牙,不同軸,一致性差,影響裝配甚至釀成嚴重的安全事故。
因此現有常規的攻牙裝夾方法和夾具設計有提升的空間。設計一種操作方便、定位精度高、安全性能好的異形牽引螺母攻牙夾具十分必要。
實用新型內容
為解決現有技術存在的問題,本實用新型提供一種結構簡單、操作方便、定位精度高、安全性能好的汽車用異形牽引螺母的攻牙夾具。
為達成上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
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