[實用新型]一種帶有調(diào)節(jié)閥的液力緩速器空轉(zhuǎn)冷卻潤滑油路系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822043271.1
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209604446U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張晶晶;張津梁;謝新建
• 申請（專利權(quán)）人: 江西波特爾汽車配件制造有限公司
• 主分類號: F16D57/00
• 分類號: F16D57/00
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 黃大宇

1.一種帶有調(diào)節(jié)閥的液力緩速器空轉(zhuǎn)冷卻潤滑油路系統(tǒng)，包括有緩速器葉輪總成腔、儲油箱、熱交換器以及連接在所述緩速器葉輪總成腔、儲油箱以及熱交換器之間的殼體接熱交換器大冷卻油路，其中所述殼體接熱交換器大冷卻油路其兩端分別與所述緩速器葉輪總成腔的進(jìn)油口和出油口相連，其特征在于：還包括有一殼體接熱交換器小冷卻油路和殼體側(cè)路油路，所述殼體側(cè)路油路一端與所述緩速器葉輪總成腔一側(cè)相連通，所述殼體側(cè)路油路另一端與所述殼體接熱交換器小冷卻油路的一端相連，所述殼體接熱交換器小冷卻油路另一端與所述緩速器葉輪總成腔的進(jìn)油口相連，其中所述殼體側(cè)路油路與所述殼體接熱交換器小冷卻油路之間還連接有用于調(diào)節(jié)進(jìn)入到所述殼體接熱交換器小冷卻油路中油量的調(diào)節(jié)閥，所述殼體接熱交換器小冷卻油路其通過所述熱交換器進(jìn)行換熱散熱；所述調(diào)節(jié)閥包括有相互配合扣接的調(diào)節(jié)閥體和調(diào)節(jié)閥蓋、設(shè)置在所述調(diào)節(jié)閥體中閥腔內(nèi)的閥芯、設(shè)置在所述調(diào)節(jié)閥蓋上用于與所述閥芯滑動配合的凹槽以及套裝在所述閥芯外端面上并與所述調(diào)節(jié)閥蓋底端面抵觸接觸的彈簧，所述閥芯端面與所述調(diào)節(jié)閥體相對于所述調(diào)節(jié)閥蓋的一端相配合，形成閉合通路，所述殼體接熱交換器大冷卻油路其進(jìn)油口一端還與所述調(diào)節(jié)閥體中閥腔相連通，所述殼體側(cè)路油路其進(jìn)油口與所述閥芯端面相連通，其中所述殼體側(cè)路油路其進(jìn)油口還通過設(shè)置在調(diào)節(jié)閥體一側(cè)上的常通通道與所述殼體接熱交換器小冷卻油路進(jìn)油口相連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有調(diào)節(jié)閥的液力緩速器空轉(zhuǎn)冷卻潤滑油路系統(tǒng)，其特征在于：所述殼體接熱交換器大冷卻油路其與所述緩速器葉輪總成腔進(jìn)油口連接處設(shè)置有進(jìn)油單向閥，所述殼體接熱交換器大冷卻油路與所述緩速器葉輪總成腔出油口處連接設(shè)置有出油單向閥。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有調(diào)節(jié)閥的液力緩速器空轉(zhuǎn)冷卻潤滑油路系統(tǒng)，其特征在于：所述閥芯端面通過設(shè)置有的密封面與所述調(diào)節(jié)閥體相對于所述調(diào)節(jié)閥蓋的一端相配合，其中所述密封面為采用耐油性的密封材料制作而成。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶有調(diào)節(jié)閥的液力緩速器空轉(zhuǎn)冷卻潤滑油路系統(tǒng)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)閥體外端面上還設(shè)置有用于安裝O型圈的安裝槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有調(diào)節(jié)閥的液力緩速器空轉(zhuǎn)冷卻潤滑油路系統(tǒng)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)閥蓋端面上還設(shè)置有密封堵頭。