[實用新型]一種全自動駕駛運行模式下運用庫

有效

• 申請號: 201822043205.4
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209494275U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 駱禮倫;熊朝輝;繆東;史明紅;宋叢麗;肖俊;邱海波;胡立翔;謝欽;葛紅;李威;種傳強
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E04H6/08
• 分類號: E04H6/08;E04H6/10
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224
• 代理人: 李佑宏

1.一種全自動駕駛運行模式下運用庫，運用庫包括停車列檢庫、雙周三月檢庫(1)、轉運綜合樓，所述停車列檢庫采用柱式檢查坑(14)，其特征在于：

所述停車列檢庫按數個股道作為一個分區，不同的分區相互之間以及與雙周三月檢庫(1)、轉運綜合樓之間，采用隔離欄桿(9)進行分隔保護形成不同的保護分區；

所述運用庫還包括庫內天橋(11)，所述庫內天橋(11)在所述運用庫在縱向中部、橫向設置，其端部連通所述轉運綜合樓，其整體跨越各保護分區，并通過多個天橋樓梯(16)分別與不同的保護分區相連通。

2.如權利要求1所述的全自動駕駛運行模式下運用庫，其特征在于：

所述雙周三月檢庫(1)與所述轉運綜合樓在同一縱向方向上，所述庫內天橋(11)設置在兩者之間。

3.如權利要求2所述的全自動駕駛運行模式下運用庫，其特征在于：

所述轉運綜合樓包括輔跨一層(7)和輔跨二層(13)；

所述輔跨二層(13)與所述庫內天橋(11)處于同一平面并相互連通，且所述輔跨二層(13)中設置有DCC。

4.如權利要求3所述的全自動駕駛運行模式下運用庫，其特征在于：

所述輔跨二層(13)與所述庫內天橋(11)連通處設有門禁系統；

所述輔跨一層(7)的出入口處設有門禁系統，可與所述雙周三月檢庫(1)向連通。

5.如權利要求1所述的全自動駕駛運行模式下運用庫，其特征在于：

所述停車列檢庫包括在同一股道上但分設于所述庫內天橋(11)兩側的A1區(2)和A2區(8)，A1區(2)和A2區(8)分別設置在所述雙周三月檢庫(1)、轉運綜合樓的側邊，且兩者之間設有分區門；其中所述A2區(8)包括補洗列位和備用停車列位，所述補洗列位設置有洗車設備。

6.如權利要求5所述的全自動駕駛運行模式下運用庫，其特征在于：

所述停車列檢庫還包括多個縱向連續的保護分區，設置在A1區(2)和A2區(8)的另一側邊，所述庫內天橋(11)從上方跨越所述多個縱向連續的保護分區，所述多個縱向連續的保護分區包括B區(3)、C區(4)、D區(5)。

7.如權利要求6所述的全自動駕駛運行模式下運用庫，其特征在于：

從所述庫內天橋(11)通往各保護分區的所述天橋樓梯(16)上均設有帶門禁系統的天橋列檢通道門(17)。

8.如權利要求7所述的全自動駕駛運行模式下運用庫，其特征在于：

所述運用庫還包括管線綜合支吊架(15)，設置在運用庫縱壁的庫內一側，用于設置不同種類的管線，包括通信及安防橋架管線、FAS管線、消防管線、給水管線。