[實用新型]喇叭口調節(jié)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822042790.6
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209243267U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發(fā)明（設計）人: 李德輝
• 申請（專利權）人: 東莞市科環(huán)機械設備有限公司
• 主分類號: D01H5/72
• 分類號: D01H5/72
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 劉漢民

1.喇叭口調節(jié)裝置，包括密封條板(1)、上橫梁(2)、上喇叭掛件(3)、下牽伸(4)、第一減速掛件(5)、上喇叭固定板(6)、蝸桿(7)、下喇叭口(8)、補風口調節(jié)風管(9)、下調節(jié)板(10)、升降機座(11)、升降機(12)、第二減速掛件(13)、減速機固定塊(14)、減速機(15)、上喇叭口(16)、補風口板(17)、小方管(18)、導軌上托板(19)、導軌(20)、滑塊(21)、導軌下拖板(22)、調節(jié)角鐵(23)、桿端關節(jié)軸承(24)、拉塊(25)、連接頭(26)、螺桿(27)和螺桿固定板(28)和固定座(29)，其特征在于：所述下調節(jié)板(10)的一側設置有下喇叭口(8)，所述下喇叭口(8)的一側連接有調節(jié)角鐵(23)，所述調節(jié)角鐵(23)的一側通過螺栓固定有拉塊(25)，所述拉塊(25)的一側連接有桿端關節(jié)軸承(24)，所述桿端關節(jié)軸承(24)的一端連接有蝸桿(7)，所述蝸桿(7)的外部設置有固定座(29)，且蝸桿(7)穿過固定座(29)，所述固定座(29)的底部通過螺栓固定有補風口調節(jié)風管(9)，所述補風口調節(jié)風管(9)的一側設置有螺桿固定板(28)，所述螺桿固定板(28)的底部連接有螺桿(27)，所述螺桿(27)的一端套接有連接頭(26)，所述固定座(29)的一側安裝有升降機座(11)，所述升降機座(11)的頂部通過螺栓固定有升降機(12)，所述補風口調節(jié)風管(9)的一側通過螺栓固定有第二減速掛件(13)，所述第二減速掛件(13)的一側安裝有減速機固定塊(14)，所述減速機固定塊(14)的一側通過焊接固定有減速機(15)，所述下喇叭口(8)的頂部設置有上喇叭口(16)，位于上喇叭口(16)一側的所述補風口調節(jié)風管(9)的頂部通過螺栓固定有導軌下拖板(22)，所述導軌下拖板(22)的頂部連接有滑塊(21)，所述滑塊(21)的頂部設置有導軌(20)，所述導軌(20)的頂部安裝有導軌上托板(19)，所述導軌上托板(19)的頂部通過螺栓固定有小方管(18)，所述小方管(18)的頂部通過螺栓固定有補風口板(17)，所述上喇叭口(16)的頂部設置有密封條板(1)，所述密封條板(1)的一側設置有上橫梁(2)，所述上橫梁(2)的底部連接有上喇叭掛件(3)，所述上喇叭掛件(3)的底部安裝有上喇叭固定板(6)，且上喇叭固定板(6)與補風口板(17)相配合，位于上橫梁(2)一側的所述減速機(15)的頂部對應安裝有第一減速掛件(5)，所述第一減速掛件(5)的頂部設置有下牽伸(4)，所述減速機(15)與外部電源電性連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的喇叭口調節(jié)裝置，其特征在于：所述上喇叭固定板(6)與補風口板(17)之間設置有補風口。

3.根據(jù)權利要求1所述的喇叭口調節(jié)裝置，其特征在于：所述減速機(15)的數(shù)量為十個，且減速機(15)的輸出軸與蝸桿(7)通過聯(lián)軸器活動連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的喇叭口調節(jié)裝置，其特征在于：所述小方管(18)與補風口板(17)之間通過螺栓固定有下喇叭口(8)，所述上喇叭掛件(3)與上喇叭固定板(6)之間通過螺栓固定有上喇叭口(16)。

5.根據(jù)權利要求1所述的喇叭口調節(jié)裝置，其特征在于：兩個所述密封條板(1)之間設置有牽伸通道。