[實用新型]一種緩解煙氣泄漏的減速擾流擋板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822041212.0
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209398504U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發(fā)明（設計）人: 王博;張炎;張德保
• 申請（專利權(quán)）人: 大唐國際發(fā)電股份有限公司北京高井熱電廠
• 主分類號: F02C7/00
• 分類號: F02C7/00
• 代理公司: 北京金宏來專利代理事務所(特殊普通合伙) 11641
• 代理人: 杜正國;陸華

本實用新型公開了一種緩解煙氣泄漏的減速擾流擋板，包括2塊厚度為0.5mm，尺寸為400mm*300mm的矩形超薄高溫不銹鋼薄板，2塊超薄高溫不銹鋼薄板彎折165°，為互扣結(jié)構(gòu)。本實用新型的減速擾流擋板，增加煙氣泄漏后的沿程阻力和局部轉(zhuǎn)向阻力，使得膨脹縫處煙氣泄漏速率明顯減小，對保溫材料的沖刷減弱，緩解了膨脹縫處超溫的問題；使得排氣擴散段與排氣煙道接縫處保溫外護板溫度從250℃降至100℃，提高了機組運行的安全可靠性。

技術領域

本實用新型涉及燃氣輪機技術領域，尤其涉及一種緩解煙氣泄漏的減速擾流擋板。

背景技術

燃氣輪機得排氣擴散段與燃機排氣煙道連接為軟連接，共三層密封板，一層壓一層，密封板內(nèi)圈與排氣擴散段連接，外圈與排氣煙道連接，密封板煙道內(nèi)側(cè)部位沒有保溫，外部安裝有保溫，保溫有兩層，內(nèi)層為巖棉，外層為成型保溫，用壓板壓緊固定?，F(xiàn)有技術中，因為排氣擴散段熱態(tài)情況下軸向位移量80mm以上，排氣密封板處一直存在煙氣泄漏現(xiàn)象，保溫外護板溫度都在200℃以上，最高達到300℃。保溫外護板溫度超高超溫容易導致溫度測點(TTIB)線纜熔化、熱工元器件損傷很嚴重和機組跳機等不安全事件，嚴重影響機組的安全穩(wěn)定運行；另外，因為超溫，排氣段罩殼通風冷卻風機風道內(nèi)的溫度達到了100℃以上，通風冷卻風機(88BD)馬達軸承存在超溫運行的風險，以上缺陷嚴重影響機組熱效率和持續(xù)運行的安全性。

因此，本領域的技術人員致力于開發(fā)一種緩解煙氣泄漏的減速擾流擋板，旨在解決現(xiàn)有技術中存在的保溫外護板溫度導致得諸多缺陷。

實用新型內(nèi)容

鑒于現(xiàn)有技術中存在的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是現(xiàn)有燃氣輪機得排氣擴散段與燃機排氣煙道得排氣密封板處一直存在煙氣泄漏現(xiàn)象，導致保溫外護板溫度超高超溫，影響機組的安全穩(wěn)定運行的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種緩解煙氣泄漏的減速擾流擋板，包括2塊矩形超薄高溫不銹鋼薄板，所述2塊超薄高溫不銹鋼薄板彎折165°，為互扣結(jié)構(gòu)；

進一步地，所述超薄高溫不銹鋼薄板彎折處為薄板長邊的0.3～0.33處；

進一步地，所述超薄高溫不銹鋼薄板得厚度為0.5mm；

進一步地，所述超薄高溫不銹鋼薄板得尺寸為400mm*300mm；

所述緩解煙氣泄漏的減速擾流擋板緊貼燃氣輪機得排氣擴散段與燃機排氣煙道三層密封板結(jié)構(gòu)；增加煙氣泄漏后的沿程阻力和局部轉(zhuǎn)向阻力，使得膨脹縫處煙氣泄漏速率明顯減小，對保溫材料的沖刷減弱，緩解了膨脹縫處超溫的問題；使得排氣擴散段與排氣煙道接縫處保溫外護板溫度從250℃降至100℃，提高了機組運行的安全可靠性。

本實用新型的減速擾流擋板，結(jié)構(gòu)簡單，易操作，具有制造成本低、使用安全性好、有利于廣泛應用推廣。

以下將結(jié)合附圖對本實用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。

附圖說明

圖1是本實用新型減速擾流擋板薄板互扣結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型減速擾流擋板薄板互扣安裝示意圖；

圖中，1、薄板1；2、薄板2；3、互扣板安裝位置；4、三層密封板；5、排氣煙道。

具體實施方式

以下參考說明書附圖介紹本實用新型的實施方式，使其技術內(nèi)容更加清楚和便于理解。

在附圖中，結(jié)構(gòu)相同的部件以相同數(shù)字標號表示。附圖所示的每一組件的尺寸和厚度是任意示出的，本實用新型并沒有限定每個組件的尺寸和厚度。為了使圖示更清晰，附圖中有些地方適當夸大了部件的厚度。