[實用新型]一種預制艙外墻體的裝配結構

有效

• 申請號: 201822041073.1
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209585738U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 程坤;劉亮;陳樹理
• 申請（專利權）人: 湖北興和電力成套設備有限公司
• 主分類號: E04H5/04
• 分類號: E04H5/04;E04B2/00;E04B1/76
• 代理公司: 廣州海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 馬赟齋;冼俊鵬

本實用新型公開了一種預制艙外墻體的裝配結構，包括梁結構、底部結構；所述的梁結構平行于底部結構設置，還設有若干根用于支撐梁結構的立柱結構；在所述的立柱結構的兩側分別設有內墻板和外墻板；所述的內墻板和外墻板平行設置；所述的外墻板為分體式結構，所述的外墻板由若干塊沿梁結構延伸方向連續設置的外墻板組件組成；所述的外墻板組件的兩側設有連接部，兩塊相鄰的外墻板組件之間通過連接部連接，相鄰的連接部之間通過螺栓連接；所述的外墻板與梁結構、底部結構之間通過連接件連接。其優點在于：采用分體式外墻板結構，裝配過程無需焊接，施工簡易，裝配而成的外墻板隔熱、防水和密封性能良好，且整齊美觀。

技術領域

本實用新型涉及預制艙墻體，具體涉及一種預制艙外墻體的裝配結構。

背景技術

預制艙式變電站的應用日漸廣泛。傳統的預制艙外墻通常是采用鋼板或壓型鋼板，通過焊接技術將板材焊接或者采用局部裝配在框架結構上的方式，然后再進行表面打磨、防腐、外漆面處理等工序。采用該種外墻體的設置方法存在著以下缺點：其一，該種方法費時費力，環境污染大，需要在預制艙處進行焊接，施工難度大，難以控制結構尺寸導致精度較差；其二，難以實現艙內與艙外隔熱。

實用新型內容

為了解決上述現有技術存在的問題，本實用新型目的在于提供一種預制艙外墻體的裝配結構。本實用新型在裝配過程中無需焊接，裝配過程無污染。

本實用新型所述的一種預制艙外墻體的裝配結構，包括梁結構、底部結構；所述的梁結構平行于底部結構設置，還設有若干根用于支撐梁結構的立柱結構；在所述的立柱結構的兩側分別設有內墻板和外墻板；所述的內墻板和外墻板平行設置；所述的外墻板為分體式結構，所述的外墻板由若干塊沿梁結構延伸方向連續設置的外墻板組件組成；所述的外墻板組件的兩側設有連接部，兩塊相鄰的外墻板組件之間通過連接部連接，相鄰的連接部之間通過螺栓連接；所述的外墻板與梁結構之間、外墻板與底部結構之間通過連接件連接。

優選地，所述的連接部包括位于外墻板組件兩側邊緣的彎折部，彎折部的延伸方向垂直于外墻板組件所在平面并朝向內墻板。

優選地，所述的連接部包括位于彎折部頂端的勾狀翻邊，該連接部包括以下三種形狀的其中一種或多種：同一外墻板組件上的兩勾狀翻邊均朝向外墻板組件內側；同一外墻板組件上的兩勾狀翻邊均朝向外墻板組件的外側；同一外墻板組件上的兩勾狀翻邊其中一個朝向外墻板組件內側，另一個朝向外墻板組件的外側。

優選地，所述的外墻板組件包括墻角組件，所述的墻角組件中部彎折，兩端設有連接部。

優選地，在外墻板組件與底部結構的連接位置設有阻水板；在相鄰的外墻板組件的連接位置設有隔熱密封條。

優選地，所述的連接件包括螺栓和螺母。

優選地，由所述的外墻板組件與位于其兩側的連接部之間形成的空間內設有填充材料。

優選地，所述的填充材料包括防水透氣膜和隔熱層，所述的隔熱層為巖棉、聚氨酯中的其中一種或兩種的組合。

本實用新型所述的一種預制艙外墻體的裝配結構，其優點在于，外墻板組件之間通過連接孔和螺栓連接，外墻板組件與梁結構、底部結構之間通過螺栓連接，使整個外墻板裝配過程無需焊接，裝配簡易，施工難度低。同時，由于外墻板組件預先生產，在裝配時通過螺栓裝配，能良好地控制結構尺寸保證精度。

鉤形的連接部相互配合，外墻板組件之間連接緊密，使外墻板密封性能良好，同時外觀整齊美觀。在連接位置設置隔熱密封條和阻水板，使所述外墻板具有良好的隔熱密封效果，達到預制艙體的防護要求。連接部之間設置填充材料，實現艙體的保溫性能要求。

附圖說明

圖1是本實用新型所述一種預制艙外墻體的裝配結構的正視圖；

圖2是本實用新型所述一種預制艙外墻體的裝配結構實施例1的俯視圖；