[實用新型]擺盤式壓縮機前端蓋以及包括其的擺盤式壓縮機有效
| 申請號: | 201822040412.4 | 申請日: | 2018-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN209324622U | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發明(設計)人: | 孫艷軍;曾道林 | 申請(專利權)人: | 上海光裕汽車空調壓縮機有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/12 | 分類號: | F04B39/12;F04B39/00;F04B39/02;F04B27/08 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務所 31283 | 代理人: | 胡美強 |
| 地址: | 201815 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擺盤式 壓縮機 斜臺 油口 定位凸臺 凸臺端面 油槽 軸承 凸臺側面 前端蓋 貼合面 本實用新型 前推力軸承 下陷 油路 出口空間 向下傾斜 分隔 隔開 貼合 磨損 出口 錯位 阻擋 便利 加工 | ||
本實用新型提供一種擺盤式壓縮機前端蓋以及包括其的擺盤式壓縮機,擺盤式壓縮機前端蓋,包括油槽、環狀的軸承貼合面,軸承貼合面的內側設置有定位凸臺,定位凸臺高出于軸承貼合面,定位凸臺包括凸臺端面以及凸臺側面,凸臺側面位于凸臺端面與凸臺側面之間,其中,凸臺端面形成有下陷的油口斜臺,油槽的出口開設于油口斜臺,油口斜臺相對于凸臺端面向下傾斜。本實用新型通過定位凸臺的設置隔開了軸承貼合面以及油口斜臺,由此使油槽的出口與前推力軸承實現了空間上的分隔錯位,使得油路不會被前推力軸承所阻擋。同時,下陷且傾斜的油口斜臺一方面可以增加油路的出口空間,減少磨損;另一方面也給傾斜的油槽的加工提供了便利。
技術領域
本實用新型涉及一種擺盤式壓縮機前端蓋以及包括其的擺盤式壓縮機。
背景技術
現有技術中,擺盤式壓縮機的前端蓋部件油槽分布在前端蓋結合面邊緣帶,這種油槽分布方式與緊貼于結合面的前推力軸承在油路上容易發生干涉,前推力軸承正好遮擋住油路約60%,造成潤滑液的滯留和不暢甚至堵塞。
滾針軸承和主軸工作時得不到充足的潤滑油潤滑甚至干磨,斜轉體工作時負荷增大,滾針軸承和主軸長時間得不到充足的潤滑就會急劇升溫,高溫再通過前端蓋傳導到線圈環和皮帶輪軸承上,使線圈環燒損不能吸合,皮帶輪空轉壓、縮機停止工作;皮帶輪軸承燒壞后會發生干磨,反過來增加壓縮機的溫度,嚴重的情況燒干壓縮機內部的潤滑油,造成擺盤和活塞卡死;兩種故障有可能一前一后發生,也可能同時發生。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是為了克服現有技術擺盤式壓縮機的前端蓋部件和前推力軸承在油路上容易發生干涉,導致滾針軸承和主軸長時間得不到充足的潤滑,使得擺盤和活塞卡死的缺陷,提供一種擺盤式壓縮機前端蓋以及包括其的擺盤式壓縮機。
本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題:
一種擺盤式壓縮機前端蓋,包括油槽,其特點在于,所述擺盤式壓縮機前端蓋還包括環狀的軸承貼合面,所述軸承貼合面的內側設置有定位凸臺,所述定位凸臺高出于所述軸承貼合面,所述定位凸臺包括凸臺端面以及凸臺側面,所述凸臺側面位于所述凸臺端面與所述凸臺側面之間,其中,所述凸臺端面形成有下陷的油口斜臺,所述油槽的出口開設于所述油口斜臺,所述油口斜臺相對于所述凸臺端面向下傾斜。
本方案中,通過定位凸臺的設置隔開了軸承貼合面以及油口斜臺,由此使油槽的出口與前推力軸承實現了空間上的分隔錯位,使得油路不會被前推力軸承所阻擋。同時,下陷且傾斜的油口斜臺一方面可以增加油路的出口空間,減少磨損;另一方面也給傾斜的油槽的加工提供了便利。
較佳地,所述擺盤式壓縮機前端蓋的內側包括軸孔,所述油槽貫通于所述油口斜臺與所述軸孔之間。油槽溝通了擺盤式壓縮機前端蓋的軸孔和外側,從而為主軸提供油路供給。
較佳地,所述油槽傾斜于所述軸孔的軸線。通過傾斜的油槽可以引導油進入軸孔,方便對主軸和軸承的潤滑。
較佳地,所述油槽與所述軸孔的夾角為35度。
較佳地,所述油槽垂直于所述油口斜臺。在垂直狀態下,油槽更加容易在油口斜臺上加工,加工精度也更準確。
較佳地,所述軸承貼合面的外側設置有環狀的外側凸臺,所述外側凸臺高出于所述軸承貼合面。外側凸臺進一步對前推力軸承的外側進行限位,同時也能夠導入更多潤滑油進入前推力軸承和軸承貼合面。
較佳地,所述軸承貼合面與所述外側凸臺之間、所述軸承貼合面與所述定位凸臺之間均開設有圓弧凹槽。圓弧凹槽能夠容納前推力軸承的邊角的不平整,使得前推力軸承更好地貼合于軸承貼合面。
較佳地,所述油口斜臺和油槽的數量均為兩個,所述油口斜臺均位于所述定位凸臺的上半部。油口斜臺設置在定位凸臺的上半部能夠利用油的重力向軸孔內的主軸以及軸承提供潤滑。
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