[實(shí)用新型]一種單向離合機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822040230.7 | 申請日: | 2018-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN209294281U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙偉 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶康昌機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16D43/10 | 分類號: | F16D43/10 |
| 代理公司: | 東莞市創(chuàng)益專利事務(wù)所 44249 | 代理人: | 許彬 |
| 地址: | 400054 重慶市巴南區(qū)花*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳動載體 單向離合 單向器 連接體 離合 驅(qū)動器 本實(shí)用新型 動力連接 推動連接 推進(jìn)體 甩塊 四輪電動車 變速控制 自動變速 移動 機(jī)動車 | ||
本實(shí)用新型涉及一種單向離合機(jī)構(gòu),該單向離合機(jī)構(gòu)具有分別安裝在兩個傳動載體上的單向器及驅(qū)動器,驅(qū)動器具有推進(jìn)體及連接體,推進(jìn)體基于甩塊離合原理推動連接體,使連接體移動并連接單向器,達(dá)成兩個傳動載體動力連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,通過甩塊離合原理推動連接體,使連接體移動并連接單向器,達(dá)成兩個傳動載體動力連接,變速控制,離合穩(wěn)定、可靠,適合用于機(jī)動車、三輪或四輪電動車的自動變速。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及傳動機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種單向離合機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
單向離合機(jī)構(gòu)是用于兩個傳動載體之間連接及分離,根據(jù)離合方式分有多種,超越離合器則為其中之一,可用于運(yùn)動機(jī)構(gòu)換擋。當(dāng)由高速檔換到低速檔時,由于輸出軸剛脫離高速齒輪,所以輸出軸依然具有一個較高的轉(zhuǎn)速,因此當(dāng)輸出軸與低速齒輪連接后,要使輸出軸與低速齒輪具有一個相同的速度就需要輸出軸有一個減速過程,否則輸出軸就會反向帶動低速齒輪轉(zhuǎn)動,或使低速齒輪出現(xiàn)打齒現(xiàn)象,從而對齒輪形成沖擊,使齒輪迅速被損壞,因此,需要對現(xiàn)有具有單向超越離合器結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種單向離合機(jī)構(gòu),變速控制,離合穩(wěn)定、可靠。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種單向離合機(jī)構(gòu),該單向離合機(jī)構(gòu)具有分別安裝在兩個傳動載體上的單向器及驅(qū)動器,驅(qū)動器具有推進(jìn)體及連接體,推進(jìn)體基于甩塊離合原理推動連接體,使連接體移動并連接單向器,達(dá)成兩個傳動載體動力連接。
上述方案進(jìn)一步是:所述單向器是單向軸承形式,單向器與連接體是錐面接觸連接,單向器具有內(nèi)環(huán)錐面,而連接體具有外環(huán)錐面,外環(huán)錐面移動結(jié)合內(nèi)環(huán)錐面而達(dá)成兩個傳動載體動力連接。
上述方案進(jìn)一步是:所述連接體推進(jìn)連接單向器的一端有壓縮彈簧支頂。
上述方案進(jìn)一步是:所述單向器由偏擺砌塊、固定支架、第一端蓋及第二端蓋構(gòu)成,偏擺砌塊為柱狀并依托固定支架環(huán)形間隔布置,第一端蓋及第二端蓋分別設(shè)置在偏擺砌塊的兩端頭。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,通過甩塊離合原理推動連接體,使連接體移動并連接單向器,達(dá)成兩個傳動載體動力連接,變速控制,離合穩(wěn)定、可靠,適合用于機(jī)動車、三輪或四輪電動車的自動變速。
附圖說明:
附圖1為本實(shí)用新型其一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為圖1實(shí)施例的單向器結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖3為圖2實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式:
以下將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說明,以充分地了解本實(shí)用新型的目的、特征和效果。
需要說明的是,在本實(shí)用新型的描述中,術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方向或位置關(guān)系的術(shù)語是基于附圖所示的方向或位置關(guān)系,這僅僅是為了便于描述,而不是指示或暗示所述裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”、“第四”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
參閱圖1、2、3所示,系本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例示意圖,本實(shí)用新型有關(guān)一種單向離合機(jī)構(gòu),該單向離合機(jī)構(gòu)具有分別安裝在兩個傳動載體上的單向器1及驅(qū)動器2,驅(qū)動器2具有推進(jìn)體21及連接體22,推進(jìn)體21基于甩塊離合原理推動連接體22,使連接體22移動并連接單向器1,達(dá)成兩個傳動載體動力連接。
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