[實用新型]一種盾構(gòu)隧道施工用的電瓶車跑道軌枕

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822039794.9
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209276914U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭學(xué)強(qiáng);何海兵;黎鴻洋
• 申請（專利權(quán)）人: 成都鑫都建設(shè)工程有限公司
• 主分類號: E01B23/12
• 分類號: E01B23/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種盾構(gòu)隧道施工用的電瓶車跑道軌枕，包括盾構(gòu)管片(1)，所述盾構(gòu)管片(1)上設(shè)置有電瓶車軌枕(2)，所述電瓶車軌枕(2)上且位于電瓶車軌枕(2)的兩端設(shè)置有電瓶車軌道(21)，所述電瓶車軌枕(2)的兩端分別設(shè)置有臺車軌枕(3)，所述臺車軌枕(3)上設(shè)置有臺車軌道(31)，其特征在于：所述電瓶車軌枕(2)的下表面設(shè)置為與盾構(gòu)管片(1)貼合的圓弧形，所述電瓶車軌枕(2)上表面設(shè)置為水平面，所述電瓶車軌枕(2)上于兩側(cè)電瓶車軌道(21)所在的位置設(shè)置有軌道槽(22)，兩側(cè)所述電瓶車軌道(21)分別位于兩側(cè)軌道槽(22)內(nèi)，兩側(cè)軌道槽(22)之間設(shè)置有支撐桿(23)，所述支撐桿(23)的兩端分別與兩側(cè)軌道槽(22)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盾構(gòu)隧道施工用的電瓶車跑道軌枕，其特征在于：所述支撐桿(23)的兩端設(shè)置有連接板(231)，兩側(cè)連接板(231)分別與兩側(cè)軌道槽(22)焊接設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盾構(gòu)隧道施工用的電瓶車跑道軌枕，其特征在于：所述軌道槽(22)內(nèi)且位于軌道槽(22)的側(cè)壁上設(shè)置有用于固定電瓶車軌道(21)的固定塊(221)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種盾構(gòu)隧道施工用的電瓶車跑道軌枕，其特征在于：所述軌道槽(22)包括設(shè)置在軌枕上的兩個支板(222)，兩個所述支板(222)分別位于電瓶車軌道(21)的兩側(cè)且相對設(shè)置，所述電瓶車軌枕(2)上兩個位于內(nèi)側(cè)的支板(222)與支撐桿(23)固定連接，所述電瓶車軌枕(2)上位于外側(cè)的支板(222)所在的位置開設(shè)有滑槽(24)，外側(cè)的所述支板(222)上設(shè)置有滑動連接于滑槽(24)內(nèi)的滑塊(241)，外側(cè)的所述支板(222)上設(shè)置有用于固定支板(222)于電瓶車軌枕(2)上的固定裝置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種盾構(gòu)隧道施工用的電瓶車跑道軌枕，其特征在于：所述固定裝置包括設(shè)置在支板(222)上的固定板(223)，所述固定板(223)平行于電瓶車軌枕(2)的表面，所述固定板(223)上設(shè)置有固定螺栓(224)，所述固定螺栓(224)螺紋穿設(shè)于固定板(223)至滑槽(24)內(nèi)，所述滑槽(24)內(nèi)開設(shè)有供固定螺栓(224)移入的配合孔(242)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盾構(gòu)隧道施工用的電瓶車跑道軌枕，其特征在于：所述支撐桿(23)由工字鋼制成。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盾構(gòu)隧道施工用的電瓶車跑道軌枕，其特征在于：所述電瓶車軌枕(2)上于臺車軌枕(3)所在的位置設(shè)置有插接槽(25)，所述插接槽(25)沿豎直方向設(shè)置，所述臺車軌枕(3)上設(shè)置有插接于插接槽(25)內(nèi)的插接塊(32)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種盾構(gòu)隧道施工用的電瓶車跑道軌枕，其特征在于：所述支撐桿(23)與電瓶車軌枕(2)之間設(shè)置有橡膠墊層(26)。