[實(shí)用新型]一種汽車教學(xué)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822039264.4
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209912357U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟祥文;許建華;孫偉;王斌;胡東平
• 申請（專利權(quán)）人: 一汽-大眾汽車有限公司;廣州車?yán)蚱嚳萍加邢薰?/a>
• 主分類號: G09B25/02
• 分類號: G09B25/02;G09B23/18
• 代理公司: 11111 北京市萬慧達(dá)律師事務(wù)所
• 代理人: 黃玉東

1.一種汽車教學(xué)裝置，包括面板，其特征在于，所述面板上設(shè)置有儀器信號模塊及功能演示模塊，所述功能演示模塊包括：大燈控制模塊、組合儀表控制模塊、網(wǎng)關(guān)控制模塊、進(jìn)入及啟動(dòng)許可模塊、ABS控制模塊、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制模塊、診斷接口模塊及車門控制模塊，它們分別通過各自獨(dú)立的開關(guān)連接儀器信號模塊，所述功能演示模塊中的各個(gè)模塊通過各自的開關(guān)的啟閉進(jìn)行汽車燈光電氣的教學(xué)模擬。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車教學(xué)裝置，其特征在于，所述大燈控制模塊、組合儀表模塊、網(wǎng)關(guān)控制模塊、進(jìn)入及啟動(dòng)許可模塊、ABS控制模塊、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制模塊、診斷接口模塊及車門控制模塊還通過各自獨(dú)立的開關(guān)連接電源模塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車教學(xué)裝置，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊分別連接主繼電器、BCM控制模塊、網(wǎng)關(guān)控制模塊、機(jī)油位溫度傳感器、制動(dòng)開關(guān)、轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制模塊、冷卻液溫度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器以及霍爾傳感器。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車教學(xué)裝置，其特征在于，所述網(wǎng)關(guān)控制模塊分別連接診斷接口模塊、大燈控制模塊、ABS控制模塊、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、BCM控制模塊、組合儀表控制模塊、轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制模塊、電子轉(zhuǎn)向柱鎖止控制模塊、進(jìn)入及啟動(dòng)許可控制模塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車教學(xué)裝置，其特征在于，所述功能演示模塊與儀器信號模塊連接的開關(guān)，以及所述功能演示模塊與電源模塊連接的開關(guān)為繼電器。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車教學(xué)裝置，其特征在于，所述教學(xué)裝置還包括故障設(shè)置器，所述故障設(shè)置器線路連接各個(gè)所述開關(guān)，所述故障設(shè)置器通過WiFi信號無線連接外部的移動(dòng)設(shè)備，所述移動(dòng)設(shè)備內(nèi)設(shè)置有故障APP，以對所述功能演示模塊中的不同模塊進(jìn)行故障設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車教學(xué)裝置，其特征在于，所述大燈控制模塊包括：左前大燈、右前大燈、左前霧燈、右前霧燈、左側(cè)尾燈、右側(cè)尾燈及倒車燈。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車教學(xué)裝置，其特征在于，給所述故障設(shè)置器供電的電源為單獨(dú)的蓄電池，不與給所述功能演示模塊供電的電源公用。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車教學(xué)裝置，其特征在于，所述面板上，在所述功能演示模塊中的每一個(gè)模塊所在的位置粘貼有二維碼紙。