[實(shí)用新型]一種可循環(huán)組裝式適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)施工的鋼模板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822038639.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209194992U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱煒煒;張超;王坤;喬光;周松勤;伏世紅;李乃霖 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中交第一航務(wù)工程局有限公司;中交一航局第三工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04G9/08 | 分類號(hào): | E04G9/08 |
| 代理公司: | 大連博晟專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21236 | 代理人: | 朱國芳 |
| 地址: | 300456 天津市濱海新*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼模板 結(jié)構(gòu)施工 鋼模塊 可循環(huán) 組裝式 豎向 本實(shí)用新型 主肋 橫向間隔設(shè)置 建筑施工領(lǐng)域 定型鋼模板 新型鋼模板 螺栓 頂部封邊 封邊鋼板 互相連接 間隔設(shè)置 肋連接板 人工成本 時(shí)間成本 通用性差 組合拼裝 傳統(tǒng)的 橫向背 模塊式 側(cè)邊 大塊 對(duì)邊 兩組 小塊 焊接 保養(yǎng) 鋼板 組裝 大片 改制 | ||
本實(shí)用新型涉及建筑施工領(lǐng)域,具體為一種可循環(huán)組裝式適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)施工的鋼模板,由多種鋼模塊組合而成,所述鋼模塊之間通過螺栓互相連接,所述鋼模塊包括面板,所述面板上橫向間隔設(shè)置有橫向背肋,面板上豎向間隔設(shè)置有豎向主肋,所述豎向主肋上焊接有主肋連接板,所述面板的兩組對(duì)邊分別設(shè)置有側(cè)邊封邊鋼板及頂部封邊鋼板。設(shè)計(jì)一種組合拼裝模塊式鋼模板,由小塊組裝成大塊以滿足各種部位的需求。本實(shí)用新型作為可循環(huán)組裝式適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)施工的新型鋼模板,避免了傳統(tǒng)的大片鋼模板或定型鋼模板存在自重大、通用性差、不易存放和保養(yǎng)、周轉(zhuǎn)率低、頻繁改制導(dǎo)致折舊率大等問題,安裝簡(jiǎn)便,通用性好,使用安全,能節(jié)省大量人工成本與時(shí)間成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及建筑施工領(lǐng)域,具體為一種可循環(huán)組裝式適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)施工的新型鋼模板。
背景技術(shù)
沉箱預(yù)制模板通常采用傳統(tǒng)大片鋼模板,傳統(tǒng)的大片鋼模板或定型鋼模板存在自重大、通用性差、不易存放和保養(yǎng)、周轉(zhuǎn)率低、頻繁改制導(dǎo)致折舊率大等問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決以上問題,本實(shí)用新型提供一種安裝簡(jiǎn)便,通用性好,使用安全,能節(jié)省大量人工成本與時(shí)間成本的模板。
本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:提出了一種可循環(huán)組裝式適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)施工的鋼模板,由多種鋼模塊組合而成,所述鋼模塊之間通過螺栓互相連接,所述鋼模塊包括面板,所述面板上橫向間隔設(shè)置有橫向背肋,面板上豎向間隔設(shè)置有豎向主肋,所述豎向主肋上焊接有主肋連接板,所述面板的兩組對(duì)邊分別設(shè)置有側(cè)邊封邊鋼板及頂部封邊鋼板。
所述頂部封邊鋼板與第一根橫向背肋之間間隔設(shè)置有豎向加勁肋。
所述豎向主肋上橫向間隔設(shè)置有橫向加固型鋼。
所述鋼模塊包括多種標(biāo)準(zhǔn)塊及多種加高塊。
所述標(biāo)準(zhǔn)塊有A、B兩種型號(hào),A、B兩種標(biāo)準(zhǔn)塊的尺寸分別為寬2.7m,高4.1m和寬0.9m,高4.1m。
所述加高塊有C、D、E、F四種型號(hào),C型加高塊的尺寸為:寬2.7m,高1.0m;D型加高塊的尺寸為:寬0.9m,高1.0m;E型加高塊的尺寸為:寬2.7m,高0.5m;F型加高塊的尺寸為:寬0.9m,高0.5m。
本實(shí)用新型提出的可循環(huán)組裝式適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)施工的新型鋼模板,由小塊組裝成大塊以滿足各種部位的需求,能拆分滿足存放運(yùn)輸需求,解決了定型鋼模板存在自重大、通用性差、不易存放和保養(yǎng)、周轉(zhuǎn)率低、頻繁改制導(dǎo)致折舊率大等問題。本實(shí)用新型作為可循環(huán)組裝式適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)施工的新型鋼模板,安裝簡(jiǎn)便,通用性好,使用安全,能節(jié)省大量人工成本與時(shí)間成本。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型A型標(biāo)準(zhǔn)塊的平面結(jié)構(gòu)圖;
圖2為圖1的左視圖;
圖3為本實(shí)用新型B型標(biāo)準(zhǔn)塊的平面結(jié)構(gòu)圖;
圖4為圖1的左視圖;
圖5為本實(shí)用新型C型加高塊的平面結(jié)構(gòu)圖;
圖6為圖5的左視圖;
圖7為圖5的正視圖;
圖8為本實(shí)用新型D型加高塊的平面結(jié)構(gòu)圖;
圖9為圖8的左視圖;
圖10為圖8的正視圖;
圖11為本實(shí)用新型的施工示意圖。
圖中:1-側(cè)邊封邊鋼板,2-面板,3-頂部封邊鋼板,4-橫向背肋,5-豎向主肋,6-豎向加勁肋,7-主肋連接板,8-橫向加固型鋼,9-連接螺栓孔,10-調(diào)平穩(wěn)銷孔。
具體實(shí)施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中交第一航務(wù)工程局有限公司;中交一航局第三工程有限公司,未經(jīng)中交第一航務(wù)工程局有限公司;中交一航局第三工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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